海运订舱网

头条一

【“快递一姐”陈小英再创业，离开申通投身医疗】

最新获悉，辞去申通快递副董事长、董事、董事会战略委员会委员职务的“快递一姐”陈小英，开启了新的创业历程，其投资的“铭一口腔”于12月29日在杭州正式开业，陈德军、奚春阳等快递大佬亲赴现场。

公开信息显示，杭州铭一健康管理有限公司注册于2016年12月20日，注册资本2000万人民币，主要专注于口腔健康。陈小英拥有70%的股份，其余30%股份分别被杨晓峰、叶蓉、张勇明三人持有。从注册信息来看，陈小英在离开申通之前就已经做好了再次创业的准备。

而投资口腔医院，也再次表明了其对医学健康的情结。2016年11月，陈小英就曾向浙江大学捐出4000万元人民币，设立“浙江大学教育基金会陈小英医学教育教学奖励基金”。陈小英当时表示，“学校最需要什么就用于支持什么。希望吸引最优秀的学生来学医，通过我们的努力，让最优秀的医学生变成最优秀的医生。”

陈小英的医学健康情结，源于她对医疗人才的缺乏、医疗资源的不平衡有着切身体会。“我来自桐庐一个边远农村，村里医疗水平比较低，很多老人小病拖成大病，治不好了，或者没有钱治，真的很可怜。”陈小英曾经讲10多年前村里有位邻居生病了，是她陪着来杭州看病的，一检查已经是癌症晚期，过了一个月，大妈就过世了。“让基层医疗水平能满足更多百姓的需要。这是一件很有意义的事。”

在开业庆典上，陈小英表示，除了捐款做公益事业，她一直设想做医疗事业帮扶到更多需要帮助的人。铭一口腔是她踏入医疗领域的一个起点，接下来会推出健康养老等一系列的服务。

值得注意的是，12月29日也是申通快递敲钟上市的一周年纪念日。

来源：快递杂志，物流指闻整理发布

【万达网科大规模裁员，从6000人裁到300】

澎湃援引知情人士消息，万达网络科技集团（以下简称“万达网科”）从当天开始大规模裁员，据称要从目前的6000名员工裁至300名，即只保留职能部门，这意味着网科人员将从最高峰削减95%。

上述知情人士表示，“集团现在不仅项目都停了，而且还拖欠供应商的款项。” 《劳动合同解除通知》内容显示，公司与员工从2018年1月1日起解除劳动合同，此外，万达网科向离职员工支付1个月工资作为代通知金，支付2个月工资作为补偿金，万达网科为员工缴纳的社会保险到2017年12月为止。

万达网科科技集团是万达集团在进行第四次转型时的成果，实业+互联网大型开放型平台公司，拥有飞凡信息、快钱支付、征信、网络信贷、大数据等公司，运用大数据、云计算、人工智能、场景应用等技术为实体产业实现数字化升级，为消费者提供生活圈的全新消费服务。总裁由原万达金融集团总裁曲德君担任，旗下有四大业务板块：数字商业、智慧生活、金融科技和公有云服务。

据报道，万达网络科技集团的上级领导口头通知员工签字离职，不签的会将合同快递到家，签不签协议都一样要走人，不签协议也没用，公司会单方面终止合同。上述知情人士表示，“集团现在不仅项目都停了，而且还拖欠供应商的款项。”

目前的裁员流程是：首先是尚在试用期的员工一律不得转正，直接走人。其次，历史审计问题的，比如去年双十一有刷单行为的也开除。最后，年终考核被评定为B的也离职。通过以上流程，飞凡公司将裁员三分之二，网络科技集团旗下的其他版块如金融科技版块的网贷公司等也将承担部分裁员任务。

在万达的考核体系中，评级共分ABCD四级，A为最高，D为不合格。消息人士称，大多数员工都会得到一个C。

对此万达网科总裁曲德君回应称，万达网科没有倒下，局部的调整是为了更快更好更健康的发展。“万达网科在实体商业+互联网方面积累了经验，思路更清晰，模式更清晰，目标更清晰，相信不久的将来大家一定能够看到一个全新的万达网科。”

来源：全天候科技，物流指闻整理发布

【每日优鲜便利购融资2亿美金，腾讯领投A轮，鼎晖领投B轮】

12月29日，每日优鲜正式对外宣布，旗下孵化半年的无人零售项目便利购，近日已分拆成独立运营的子公司，并获得2亿美元A+B轮融资，其中腾讯领投A轮合计5300万美金，元生资本、时代资本、KTB跟投；鼎晖领投B轮合计1.44亿美金，北极光创投、启明创投、君联资本、微光创投、光源资本跟投。光源资本担任独家财务顾问。

每日优鲜创始人兼CEO徐正表示：依托每日优鲜过去3年到家业务构建的前置供应链基础设施，子公司便利购可以快速从无人货架场景切入，实现用户全场景的覆盖，最终为用户构建一张近场零售网，并与到家业务形成双向的战略协同效应。

每日优鲜便利购CEO李漾表示：截至上周末便利购已完成18000个优质点位的覆盖，经营品类包括水果、零食、冷饮、热饮、餐食等，单点用户体验一直领跑行业。本轮融资资金将用于进一步加速便利购在全国60个城市的布局，快速完成50万个优质点位的拓展。

据了解，便利购是每日优鲜于今年6月内部孵化的办公室无人货架项目，是每日优鲜从线上走到线下、通过进一步增加终端密度覆盖更多场景的第一步。

A轮领投方腾讯投资部董事总经理李朝晖表示：“随着零售终端颗粒度的变小，近场零售成为当下整个零售行业的新趋势，而办公室无人货架又是近场零售的最佳切入点。无人货架竞争的核心在于供应链，每日优鲜便利购是当下这个赛道中具备成熟自有供应链系统，能够提供丰富品类、稳定品质商品的实力玩家。”

来源：品途，物流指闻整理发布

【韩国易买得超市即将全线撤出中国，去年亏损1.3亿】

据韩联社报道，韩国新世界集团旗下大型超市易买得（E-MART）在华业务出售工作已接近尾声。易买得方面29日表示，“5家在华店铺的出售已经获得中国政府批准，至此泰国正大集团（卜蜂集团）的收购正式完成。”易买得1997年进入中国，在华经营历史长达20年。今年5月，集团高层出面证实，“易买得超市将全面退出中国市场”。

据易买得方面解释，旗下在华6家店铺中，有5家由正大集团收购，剩下1家由于随时可以抛售，实际上已经完成在华业务的撤出工作。

上个月8日，韩国新世界集团副会长郑溶镇曾表示，“易买得正在撤出中国的业务，到年末应该可以彻底完成。”

易买得超市在华经营已有20年，其分店一度逼近30家。不过从2011年开始，由于经营状况不佳，易买得开始对在华业务进行结构整顿。目前仅剩6家。去年一年，易买得在华市场的损失达216亿韩元（约合1.3亿元人民币），而从2013年到去年为止，易买得共计亏损达1500亿韩元（约合人民币9亿元）。

据韩联社早前报道，有分析认为，没能把店铺和品牌本地化是易买得退出中国的主要原因。而韩国部署“萨德”以后，中韩关系持续紧张，这使易买得不再指望能经受更多挫折。

来源：海外网，物流指闻整理发布

【软银财团如愿收购Uber 15%股权，腾讯参与其投资财团】

日本软银公司和美国打车软件服务运营商优步日前就软银收购优步15％股权达成协议。收购将于2018年1月完成，届时软银将成为优步最大单一股东。

据日本媒体29日报道，软银对优步的估值为480亿美元，低于优步最近融资时约680亿美元的估值。

由于受到诸多限制，打车软件在日本至今难以普及。但软银认为，打车软件服务是共享经济的典型代表，必将成为社会必备的公共服务。2017年春，软银向滴滴出行注资约50亿美元,12月又完成追加注资。此外，软银还投资了印度、巴西等地的同类公司。

《日本经济新闻》报道说，优步在自动驾驶领域的优势也是其吸引软银投资的主要原因之一。入股优步后，软银将在自动驾驶领域完成涵盖半导体、车辆、通信基础设施的投资组合布局，有望在新都市交通基础设施中占据更高份额，形成与谷歌竞争的实力。

总部位于美国旧金山的优步成立于2009年。它开创了打车软件这个新行业，是全球估值最高的初创公司之一。2017年曝出性骚扰等丑闻后，优步开始着手进行大范围结构性改革。

据美国芝加哥论坛报网站引述知情人士报道，软银领军的投资财团中包括了投资公司Dragoneer、TPG、红杉资本，以及中国腾讯公司。

来源：新浪，物流指闻整理发布

本文关键词： sinotrans

凡本网注明稿件来源为“海运订舱网”的所有文字、图片等作品，版权均属海运订舱网所有。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息。