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商船三井首席执行官池田润一郎近日在新年贺词中表示，该公司认为航运市场复苏的前景微乎其微。他表示，由于目前航运业整体业务情况问题仍然严重，运力过剩问题仍然存在，而中国经济放缓，散运业和集运业均处于历史低位水平也使得市场复苏前景受到影响。

池田润一郎指出，尽管低油价对改善油船(船型 船厂 买卖)市场和降低燃油成本能够提供一定的益处，但也影响了商船三井在其他市场领域的业务水平。原油价格下跌也增加了业界对于资源发展放缓的担忧，这对于LNG船和海工业务均会产生负面影响。此外，商船三井也无法准确预期油船市场的优势条件能否持续下去。

池田润一郎表示，商船三井正在寻求改变公司运作模式来适应不断变化的商业环境。他表示，商船三井决不能满足于过去运营的模式，这是由于过去的经验已无法保证该公司将来能够获得成功。

据了解，在2015财年度中期，商船三井因第一中央汽船破产陷入财政赤字，在2015财年第二季度宣布亏损2亿日元（约合165万美元）。该公司称，受到第一中央汽船破产影响，该公司股票亏损262亿日元。（转自“国际船舶网”）

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