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昨天上午9时许，宁波舟山港穿山港区集装箱码头6号泊位，一只身披“红妆”的集装箱被稳稳吊装至“美瑞马士基”轮，这标志着宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量超“10亿吨”大港，连续9年位居世界第一。“10亿吨”是什么概念？它相当于10万座埃菲尔铁塔重量的总和，将这些铁塔首尾相接，可以绕地球四分之三圈。

省委书记、省人大常委会主任车俊在杭州的省会场通过视频下达指令，现场起吊！

省委副书记、省长袁家军在杭州的省会场与宁波舟山港方面视频连线，省委常委、省委秘书长陈金彪，省委常委、常务副省长冯飞，副省长高兴夫参加。

“这是宁波舟山港从大港迈向强港的里程碑，是浙江海洋港口一体化发展的新成果！”浙江省海港集团董事长，宁波舟山港集团董事长、党委书记，宁波舟山港股份公司董事长毛剑宏表示。

从2016年超越“9亿吨”到今年突破“10亿吨”，宁波舟山港克服全球经济复苏缓慢、市场竞争空前激烈等带来的不利影响，主动对接国家战略，积极抢抓市场机遇，年货物吞吐量增幅居全球主要港口前列。

“美瑞马士基”轮（欧亚线，“21世纪海上丝绸之路”上的航线，沿途挂靠大连、釜山、青岛、宁波、上海、厦门、盐田、丹戎帕拉帕斯、苏伊士、阿尔赫西拉斯、鹿特丹、不来梅、威廉港）：船长399.22米；载箱量（即最多能装的箱量）18340标准箱；此次在宁波舟山港卸2148标准箱，装1975标准箱。

不忘初心，牢记使命。“10亿吨”打开了新时代全省海洋港口一体化发展的新局面，开启了宁波舟山港通往未来的新征程。

来源：宁波航运、信德海事

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