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10台岸桥、40台轨道吊、50台自动化引导小车(AGV)、4台轮胎吊……这个目前全球最大的单体智能全自动化码头，将于今年12月10日投入使用。

俯瞰整个洋山港，在1-3期区域内，人工驾驶的集装箱卡车接下从岸桥上卸载的货物，在码头上来回穿梭，运往指定地点。而在12月10日洋山港四期开港后，这种景象将不再出现，一切会变得安静而有秩序。 

“区域内将不再有人，完全实现自动化，不仅岸桥不需要人驾驶，可以后台操作;连集卡也不再需要，直接由自动运行的AGV小车装载运输货物。”工作人员戏称，这将成为一座“魔鬼码头”。 

洋山四期共建设7个集装箱泊位、集装箱码头岸线总长2350米,设计年通过能力初期为400万标准箱，远期为630万标准箱。放眼全球，规模如此之大的自动化码头一次性建成投运是史无前例的。

目前，整个码头已经进入运营冲刺阶段，陆续曝光了部分作业流程。以下为外集卡进港作业流程。

洋山四期自动化码头作业全预约模式，意味着所有作业类型须提前预约才能进入港区实施作业。且港区为单向通行，为确保外集卡的安全与操作顺利，需要做到以下几点：

遵守港区交通，按道路指示牌行驶，除缓冲停车场和陆侧交换区外，其他区域请勿擅自下车；

进港前请将箱门朝向车尾；

进港前必须打开挂车锁钮；

首次进入本码头的驾驶员请接受我方相关培训。

培训地点：缓冲停车场办公楼培训室

培训方式：观看操作演示视频

除危险品押运员外，不得携带未经许可人员进入本码头。

二限：限宽4.5M，限高5M。

三禁：禁止人员进入集装箱操作机械警示区域；禁止随意移动、挪用港区设备、设施；禁止在港区吸烟、随地抛扔杂物、拍照或录像。

四限速：“2、3、4、5”（码头平台、支干道路限速20km/h，主干道路限速35km/h，预检道口限速40km/h，进出大门、道口、停车场、交叉道路或视线不清时限速5km/h）。

一关两开：车辆到达出场道口前，请关闭车窗、打开车灯、打开雨刷，慢速行驶。

未预约、自助办理业务：

司机手机无法办理预约时，可至缓冲办公室申请使用设备用手机进行预约，完成预约后，至VTM机上打印印有箱区信息和预约二维码的小票，根据有效预约的作业时间进入放行道口实施进/提箱作业；

未预约，人工办理业务：

司机未预约，根据分流道口打印小票至停车场指定区域后，进缓冲实施人工办理，道口业务办理人员打印出印有作业箱区及预约二维码的小票交给司机。司机可上车等待，接收手机短信进场。

已预约，特殊情况处理：

特殊情况下，已预约的司机可能会碰到：提前达到分流道口或箱区无可用车道时，需进缓冲区，并在车上等待手机短信进场。超限箱、危险品箱等需要人工办理。

以下是洋四码头的预约规则和分流道口一体机使用说明：

预约

1

预约

?所有作业类型进（提）箱前必须预约，且有效预约作业时间为1小时。

?未预约作业，需进入缓冲停车场，在手机或VTM机上的预约平台上预约。

?已预约作业，但未在规定时间内到达分流道口，视为无效预约，仍需进入缓冲停车场，在手机或VTM机上的预约平台上重新预约。

2

一体机

熟练掌握一体机5个功能

 第一步

扫描预约二维码

01.

scan QR code

第二步

核对信息正确性

02.

check the information

第三步

打印出场小票

03.

print the receipt

紧急情况下可通过对讲与道口文员联系

04.

emergency call

若手机扫描二维码失败，可在此输入预约号

05.

type in

来源：港口圈、航运界

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