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据丹麦海事咨询公司SeaIntel公布，今年第三季“全球班轮准班率排名”，其中香港东方海外排名第1，台湾的长荣海运及万海并列第2；达飞旗下APL及现代商船分居3、4名。

SeaIntel海事咨询公司统计今年第三季共38,595艘集装箱船的准点情况，公布“全球班轮准班率排名”，其中香港东方海外，准班率为83.3%居冠；长荣及万海，准班率为82.5%，并列第2名；达飞旗下APL及现代商船准班率为82.3%及82%，分居3、4名；这项统计也显示，全球班轮准班率为74.7%，较第二季上升0.2%。

与今年第二季相比，全球18大班轮公司中，有11家集装箱运输公司第三季航线准班率有所改善，6家公司准班率小幅下滑，与去年同期相较， 18家班轮公司没有任何1家航线准班率提升，商船三井、阿拉伯轮船及川崎汽船，准班率比去年同期分别下跌15.1%、14.4%及13.8%。

就具体航线来看，亚洲至美东航线，准班率由第二季的72.4%下跌至70.4%，与去年同期相比，也下跌16.9%，表现不佳。其中，长荣、达飞、中远海运及APL是该航线准班率最高的班轮公司，为83.2%。

亚洲至北欧航线，东方海外、长荣及APL准班率最高，为87.7%，亚洲至地中海航线，班轮公司准班率为77.2%。

来源：海运网

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