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9月12日，期待已久的中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会（以下简称“两会”）在南宁举行。自2004年以来，中国东盟合作的这个“两会”已经举行13次，以此为平台，双方合作不断深化，可以说正在向政治互信、经济融合、文化包容的更高境界持续推进。

今年是东盟成立50周年，也是中国东盟旅游合作年，本届“两会”不仅参与企业众多，且出现了一个显著的特点，那就是参与展会的“一带一路”沿线国家也越来越多，实现了丝绸之路经济带上的伙伴们与21世纪海上丝绸之路建设对接。开幕式上，不仅传统合作伙伴东盟11国的领导人、政府高层出席，哈萨克斯坦也出任特邀合作伙伴，派出了高级代表，他们与中共中央政治局常委、中国国务院副总理张高丽一起共同为大会启幕。

中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽发表主旨演讲

纵观中国同东盟的合作，中新互联互通南向通道无疑占有十分重要的地位。此前，中国的西部地区绝大多数贸易通道为东西走向，连接的是中国东部沿海“先富起来”的地区。而南向通道的到来改变了这一切，这条向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛的经济走廊，让“一带一路”经中国西部地区形成完整的闭环，使广袤的内陆地区实现了地缘逆转。

太平船务董事总经理张松声，作为中新互联互通项目“南向通道”建设的核心参与者，应邀出席了本次活动。

他与广西北部湾港务集团周小溪董事长、西部物流园公司总经理谷永红、西部物流园首席行政总监唐天广、兰州国际港务区甘钧总经理4位重量级人物共同启动了“合作手印”装置。霎时间，五地于南向通道的标志物在展示台上逐一亮起，展现“南向通道”从海、陆、空、网的多维度多式联运。

而与之呼应的大屏幕上，一列货运列车呼啸开来，西部物流园美图配上熟悉的中英文全称一瞬间聚焦了所有的目光，在这样盛大的国家级对接平台上，向与会“一带一路”沿线国家代表展示了中国内陆的力量。

南向通道启动以来，已经成功运行8班，市场需求旺盛，其巨大潜力已引起各方高度关注，包括运营中心重庆在内的五方一方面推进合作机制，另一方面相关基础设施建设全面提速。国家发改委、商务委高度肯定南向通道的战略作用，明确表示将南向通道建设项目纳入“一带一路”重点项目库，并从多个方面给予支持。

来源：太平船务

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