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【圆通高调布局旅游业，投资7亿打造度假酒店】

9月3日晚间，圆通速递对外发布信息称，圆通旗下杭州富春山水旅游开发有限公司召开第一届董事会第一次会议，通过了富春山水旅游的组织架构以及关于人力资源管理、员工管理及激励、财务和费用管理等多项议案。这意味着，圆通在旅游产业的布局上迈出关键一步。

据了解，杭州富春山水旅游开发有限公司成立于2016年年底，由上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司和桐庐县旅游投资开发公司联合投资成立，占股比例分别为70%、30%。上海圆通蛟龙投资集团为圆通速递母公司，而桐庐县旅游投资开发有限公司为桐庐县国有资产管理委员会投资组建的有限责任公司，主要负责桐庐县的旅游项目开发、建设、经营和项目融资工作。

在富春山水旅游开发公司成立之前，圆通已在桐庐布局旅游产业。2016年6月，圆通投资7个亿打造的桐庐阳明山度假酒店正式奠基，该酒店座落于桐庐县城富春江畔，是一家融旅游、度假、休闲、会议及学术研究于一体的温泉度假酒店，占地66500平方米。喻渭蛟当时表示，酒店计划将于5年后开业，届时委托专业团队管理，未来还将围绕酒店，打造一系列的旅游项目。

分析称，圆通此番高调布局旅游产业，或引起国通快递董事长朱宝良警惕，后者重要的一块产业就是旅游业。2000年，其出资9000万元，收购了浙江富春江旅游股份有限公司49.6%的国有股权(此后逐步增持到80%的股权)，将桐庐知名景点收入麾下，轰动一时。

同为从桐庐走出的成功企业家，朱宝良选择做大旅游业后再进军快递业，而喻渭蛟选择了做大快递业后杀人旅游业，二者的竞争也不再仅限于快递业。有理由相信，在圆通等快递企业不断拓展产业链、构建生态圈的背景下，一定会有越来越多的快递元素出现在各行各业，战火也一定会蔓延到更多的领域。

来源：中国邮政快递报，物流指闻整理发布

【中远海控副董事长：东方海外或引入新股东】

中远海控副董事长黄小文日前在集团2017年中期业绩发布会上，就推进东方海外收购进程的时间表表示，因为还有一些相关国家反垄断调查及审核工作需要进行，所以集团的目标是用3-6个月时间来完成收购事项的交割，即预期在今年12月底之前会完成相关交易。

黄小文透露，虽然此次以要约方式收购东方海外，但完成交易后可能有潜在新股东加入，意味东方海外的股权比例未来或有变数。东方海外新董事会拟按股权比例派员代表而出现调整。新投资者可能涉及上下游，如经营码头的同业或相关产业，以恢复25%公众持股，维持东方海外上市地位。

按照此前计划，中远海控收购东方海外股权完成交易后将保留对方的品牌、上市地位及两年内维持原有管理团队。黄小文重申，希望保留东方海外身处香港航运中心的特点。至于董氏家族会否留任董事会，黄小文表示：“我希望他们能继续跟我们合作，但董事会改组有待各股东持股确定后，才有结果。”

黄小文表示，完成有关收购后，将按东方海外意见作为经营方式或办法，整体管理等分工均会按最好的方法进行。

关于坊间传言集团下一步将收购太平船务，黄小文则明确表示，到目前为止还没有别的收购计划。但他也指出，未来的发展及市场的变化等都使班轮公司很难保证一成不变，但目前的确未有下一步收购计划和具体目标。

来源：港口圈，物流指闻整理发布

【国标“空档”期，广州禁止快递使用电动三轮车】

未来一段时间内，广州将禁止快递行业常用的电动三轮车，在市区道路上行驶，直至符合快递专用的电动三轮车国家标准出台为止。

《广州市非机动车和摩托车管理规定》中明确：广州市行政区域内禁止电动三轮车上道路行驶，但邮政（含报刊投递）、快递等行业可以使用电动三轮车从事社区配送服务。条件是该电动三轮车要“符合快递专用电动三轮车国家标准”。规定已于9月1日起正式实施，然而符合快递专用的电动三轮车国家标准仍未出台。

广州市交警支队副队长周远帆明确表示：“对于这类车，国家标准还未出来，因此目前用电动三轮车在广州上路进行快递营运，是不可以的。”这意味着：广州的快递配送或将因此受到严重影响。

广州市交警已于9月1日起上路执法。公开资料显示：在9月1日当天，广州市交警联合执法队共查获非机动车、摩托车1000多辆。据报道，在执法现场，被暂扣的很多电动自行车和三轮车都是快递公司的送货车，甚至上面印有公司名称和标志。

2016年3月，深圳市交警上路执法，未有国家标准电动三轮车成为执法目标，诸多车辆被查扣。深圳快递业受到冲击，引发舆论争议。在今年全国“两会”上，国家邮政局局长马军胜介绍说，“电动三轮车是现阶段最适合中国快递业的交通工具。电动三轮车在部分城市限行，是当前制约快递业发展的一个比较突出的问题。”

来源：财新网，物流指闻整理发布

【无证驾驶一律拘留，十堰外卖快递企业被约谈】

日前，十堰市公安交管局、市食药监局联合对美团、饿了么送餐、快递企业进行集体约谈，就马路上的送餐、快递车辆问题，以及人员管理问题进行探讨。十堰市公安交管局表示，司机无证驾驶将一律拘留。

由于快递、外卖快递人员的收入通常与送货量成正比，一些快递员把交通安全置于脑后，闯红灯、强行超车、逆向行驶、乱停乱放、随意调头、不避让行人、车流中横冲直撞等各类交通违法现象层出不穷，部分人员私自改装车辆、拒绝接受执法检查，扰乱了正常道路交通秩序，加剧道路拥堵，影响城市形象。约谈会上，十堰市公安交管局相关负责指出了外卖企业普遍存在的问题。

针对目前十堰市外卖快递企业存在的问题，市公安交管局和市食药监局要求，外卖快递企业必须建立完善早会、日常教育、考核奖惩等安全管理制度，加强内部安全管理。要对各配送部、站摩托车数、驾驶员数及摩托车年检、驾驶员是否有驾驶证、是否按时审验等情况进行一次全面摸底排查，做到人有证、车有险。特别是对骑电动车的外卖人员要严把源头关，杜绝超标电动车从事外卖。

在约谈会上，十堰市公安交管局相关负责人表示，他们将加大对送餐、快递摩托车违法的查处力度，对于无证驾驶的司机将一律拘留，对随意压越实线调头、闯红灯、逆向行驶等严重交通违法行为，将采取处罚与执勤相结合的方式从严处罚。

来源：十堰晚报，物流指闻整理发布

【瑞士邮政将投资1.5亿瑞士法郎新建3个包裹中心】

瑞士邮政近日宣布，将投资约1.5亿瑞士法郎，在2020年前新建3个区域性包裹中心，以提高业务处理能力，应对电子商务业务量的日益增长。

据了解，这3个包裹中心将分别建在格劳宾登州的兰德夸特地区、提契诺州的卡德纳佐以及瓦莱州的韦特罗，旨在缓解现有包裹中心的压力，尽可能加快包裹配送速度。

介绍表示，卡德纳佐包裹中心将在现有配送站点的基础上进行建设。该站点将建设一个工业大楼，为卡车和厢式货车配备泊车位，并引进一套包裹分拣设备。未来提契诺州揽收的或需要配送的所有包裹都将在此分拣。该站点预计在2019年底投入运营。

此外，位于韦特罗和兰德夸特地区的包裹中心将在2020年前建成，届时，贝克斯、布里格和锡永配送中心的现有包裹服务将统一整合到韦特罗区域包裹中心，而兰德夸特地区的包裹中心将把布克斯和兰德夸特的现有设施联合到一起。这些站点的包裹分拣能力可达到每小时8000件。所有员工都可继续在新站点工作。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

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