海运订舱网

近日台湾三大船公司相继披露业绩，长荣海运上半年税前净利润33.7亿元；阳明海运上半年税前净利润-11.14亿元；万海航运上半年税前净利润8.82亿元。

单位：亿美元（按1新台币=0.03294美元转换）

台湾的这三家船公司代表了三种船公司团队经营的模式，长荣海运与阳明海运分属于海洋联盟和“THE Alliance”联盟，而前者是家族式的经营，后者是台当局政府控股经营。而万海这家公司，拒绝联盟化经营，在自己熟知的区域性航线里硬气的做自己。

据悉，长荣将透过长荣海及子公司永华投资出资2.12亿美元（约新台币64.3亿元）向巴拿马商长荣国际有限公司取得长荣香港80％股权，藉以深耕大中华区代理业务及定期班轮服务的海运业务，直接掌握成长脉动。

由大中华区所牵动的货运量，占长荣营运超过一半，长荣海总经理李孟杰指出，在中国大陆「一带一路」推行下，加上策略伙伴「海洋联盟」的服务覆盖率持续增加，大中华区货量可望持续成长，其重要性将对长荣与日俱增。

未来将长荣香港并入长荣子公司，一方面可冲销过往由长荣海所支付的代理佣金，更重要的是可直接掌握营运脉动，大幅增加效率，加上长荣香港在香港、大陆的土地资产，也都将带动长荣海的净值提升。李孟杰表示，近期将向经济部投审会及香港方面的主管单位提出申请，预计年底前可完成此交易。

来源：航运界、最航运

以上由”海运订舱网“整理发布，如需转载请注明出处。

本文关键词： sinotrans

凡本网注明稿件来源为“海运订舱网”的所有文字、图片等作品，版权均属海运订舱网所有。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息。