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据“海运订舱网”了解，自三月起，船公司联盟的调整导致上海港出现大量阶段性进出港的操作，北半球在春季的不稳定的天气情况亦造成延误，拖低了码头的表现。虽然港区、船公司等方方面面一直在想方设法缓解这一拥堵的局面，但是收效甚微，甚至港口的拥堵正沿着海岸线上下游蔓延。

据劳氏日报昨日报道，上海的洋山码头现在正在经历漫长的延误，船舶排队等候进港。上海港拥堵导致船期延误至少两天，消息人士表示，这正对货运服务时间表产生严重影响。

萨飞航运（SAF）公司昨日发布的一份“关于中国港口的情况更新”通知表示，除了全球最大的集装箱港口——上海港之外，青岛港和宁波港现在也面临“拥堵瘫痪”。同时，萨菲航运（SAF）表示会继续与各个中国港口的管理及营运机构保持沟通，进行建设性的对话，以确保萨菲航运的港口优先使用权。

通知全文如下：

（来源：”海运订舱网“（www.sinotransbooking.com）首页——船公司通知）

青岛港位于上海港以北700公里，宁波港位于上海港南方200公里。根据劳氏船级社编制的数据，青岛港和宁波港在2016年分别位列世界第八和第五大集装箱码头。

今天下午14：30的上海港船位图：

今天下午14：30的宁波港船位图：

今天下午14：30的青岛港船位图：

日前外媒预测上港这波拥堵将持续到五月中旬：

随着五一临近，穆斯林斋月也即将到来，货主都想尽早出货避免增加货运成本。同时，五一之后预计出货量也会大增，或将刺激这波拥堵蔓延。

部分信息来源：58集装箱

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