头条:德邦再爆内部邮件,高管跳槽家属连带调岗降薪;外卖车首次实行“一车一码”,监管渠道更直接;菜鸟旗下首个电商产业园正式运行
【德邦被爆离职家属强制降薪,官方回应为“人事回避”】
据粉丝爆料,日前德邦物流出现“跳槽高管家属岗位调整事件”。爆料人称“由于同行挖人,德邦内部把同在公司任职的离职人员家属强制降级降薪,昨天下午2点多人事部电话通知,当天系统调整完毕。中间没有经过当事人同意,也没有任何签字手续。”
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物流指闻针对该事件向德邦求证时,对方回应称该爆料存在严重的误导:邮件显示的这几位员工,虽然岗位做出调整,但薪资仍然参照之前职位等。对于家属本身在一线岗位就职的,不做调整。
其表示,德邦有很多高级管理人员的家属也在竞争对手企业任职高管,本人的岗位并没有变动。而人事回避制度是很多大型企业一直在执行的一项自我保护制度,德邦也是借鉴了华为等优秀企业的做法而对部分人员进行了调整。
该负责人称,“德邦一直就有“人事回避”的相应制度,虽然每个人都有选择事业方向的权利,但出于安全保密以及利益冲突的考虑,不得不做出这些人事决定,因为这类密切关系可能无意间使公司利益受到侵害”。
据悉,作为零担物流领域的领军企业,德邦一贯以人才培养著称,被业内称之为“物流领域的黄埔军校”,近年来从德邦走出的高管在物流领域颇有建树。
对于该事件,行业专家黄刚先生点评如下:
1.一家优秀的企业,一定会成为行业的人才孵化器:客观的说德邦物流在体制和人才培养方面树立了行业的标杆,多少高管都是在德邦从基层干出来的,这也是德邦的成功之道。
2.员工跳槽,一定会影响企业的发展:互联网时代,创业浪潮兴起,各大同行不乏利用高薪挖人,不少德邦中高层出现跳槽的现象。坦率的讲,任何人站在老崔(崔维星)的角度都很为难,为了保护企业利益,出台合理的政策,这是必然。(你是老板,你也会这样)。
3.如何制定规则、进一步打造互联网时代的企业经营模式,德邦可能要思考:互联网时代,公司平台化、员工创客化、管理扁平化,如何让员工建立归属感,让所有员工在这里找到属于自己的事业发展方向。如果家属在同行的企业,反而能够把他们挖掘过来,那就证明德邦更有价值。
4.当下互联网时代,人才的流动是必然,如何控制好风险是关键:相信德邦在上市前夕,能够打造和新时代匹配的企业管理体系和企业文化。毕竟是中国物流的标杆企业之一。
来源:物流指闻
【饿了么推行车辆编号挂牌,首次实行“一车一码”】
3月28日获悉,网络订餐平台饿了么即将对送餐电动车进行编号挂牌,这将是外卖行业首个对送餐车进行信息化管理的企业。分析指出,送餐电动车编码可以从企业行为延展到行业规范进行推广,同时也是网络订餐平台为物流众包发展铺路,但平台需要承担起技术成本的压力。
据了解,外卖车辆的号牌由8位数组成,前4位是所在地区,后4位是送餐员自己的号码。不仅如此,送餐员的胸牌、车辆和送餐箱的编号都要对应一致,如果送餐员离职,该编号还要收回,实现一车一码、一车一人。系统将在4月中旬正式上线,首批10万辆外卖电动车将陆续在各地安装编码。
送餐员为了缩短送餐时间,无视道路交通安全法律法规在街头飞驰,被各界诟病。除此之外,当餐品出现问题、送餐员服务恶劣时,因用户缺少凭证,导致维权难度加大。有法律行业专家认为,送餐凭证和投诉时间是制约消费者维权的重要因素。
饿了么相关负责人介绍,此次新上线的送餐车编码牌下方附带举报电话和二维码,如果市民发现外卖车辆有交通违法行为,可以根据骑手胸牌、电动车编码、配送箱号码进行举报,使投诉渠道更加直接,投诉可追溯。
来源:北京商报,物流指闻整理发布
【菜鸟旗下首个电商产业园正式运行】
3月29日,阿里经济体中的首个电商产业园正式开园运营。该园区位于浙江金华,将帮助中小商家在新零售的趋势下做大做强,冲击上市。同日,菜鸟商学院也在产业园内宣布开学迎新,首批近90名学员将在这里开启全新的成长之路。
菜鸟网络总裁万霖表示,金华产业园是阿里经济体中第一个直接建设和运营的产业园,将会动员阿里集团各部门力量共同打造。同时,金华电商产业园也是新零售和新物流融合的全新探索。菜鸟金华电商产业园带有新零售的基因,将会用创新的运营模式、技术、算法和大数据帮助商家。
据了解,产业园所在的大金华地区是中国电商经济最活跃的区域。这里云集了180多万种商品和20万以上的中小企业,有超过27万卖家活跃在淘系平台上,而且电商数量还在以每年60%的速度增长。
来源:科技金融时报,物流指闻整理发布
【UPS新增6个中国至欧洲铁路货运服务站】
3月28日,UPS宣布中国至欧洲的优先整箱和拼箱多式联运铁路货运服务新增六个站点。目前,中国境内在现有郑州站和成都站的基础上,增加长沙站、重庆站、苏州站和武汉站。欧洲境内在现有波兰罗兹站和德国汉堡站的基础上,增加德国杜伊斯堡站和波兰华沙站。
目前,越来越多的中国中小企业正走上全球化道路,而随着生产成本和人力成本的升高,中国的制造业正从沿海城市向内陆城市转移。UPS扩展中国至欧洲的铁路货运服务后,将为客户提供更多货运选择,平衡企业的供应链成本与运输时效。
UPS中国至欧洲铁路货运服务具备服务全面、安全、温控、简化清关、可持续性、端到端可视化的特点。UPS扩展中国至欧洲铁路货运服务的战略举措表明,其将致力于帮助中国和欧洲企业拓展业务并取得成功,这一举措将促进地区融合,推动国际贸易,降低中欧之间内陆城市的运输成本。
来源:中国网,物流指闻整理发布
【抢沃尔玛生意,亚马逊内部测试杂货自提服务】
3月29日消息,亚马逊宣布将向Prime会员免费提供食品杂货自提服务,正式进入杂货零售行业。据悉,消费者在网上下单后,可选择提取时间,亚马逊的员工会把商品直接递送至消费者的车上,并且订单无最低消费额限制。不过,该服务目前仍在测试阶段且只对内部员工开放,未来将只对其Prime用户免费提供。
目前,亚马逊已在西雅图设置两个自提点,提供一些包括肉类、生鲜、面包、乳制品以及家居用品等产品。由于这些易腐坏的产品在运输过程中极容易受损,所以越来越多的传统零售店都在尝试线上下单线下自提服务。譬如,沃尔玛就在美国30多个城市提供线上杂货店——Walmart Grocery服务。
据悉,投资银行Cowen此前曾有一份报告表示,在2017年,美国杂货类商品的线上销售额增长了34%。此外,大约有12%的美国消费者都通过线上方式购买杂货类上品。该公司还预测,亚马逊在今年将是第九大食品杂货商,而到2021年它将成为继沃尔玛和Kroger之后的第三大食品杂货商。
来源:站长之家,物流指闻整理发布
【交大“互联网+物流”EMBA班正式启动】
上海交通大学&汉森商学院打造的“互联网+物流”EMBA总裁班报名正式启动,报名请联系商学院官方微信:scmschool
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