铁路快运专列是推进京津冀一体化进程的强力催化剂
京津冀铁路快运专列的启动,以价格较低、货损率低以及承运货物种类繁多等优势,为降低沿线中小企业运输成本发挥积极作用。
“准点、实惠。”市民李春祥简短朴实的评述,却也是给京津冀铁路快运专列最大的肯定及认可。此次快运专列转变以往的经营理念,打破铁路货运传统,对大小货物敞开受理。铁路快运专列没有充当“高大上”,不止服务京津冀大公司大企业,也真诚服务各中小企业,大到集装箱,小到油盐米,安全合格的商品一路放行。而且这趟专列涵盖区域极广,环绕京津冀南部和北部地区,覆盖地区多达140个县市。铁路货运的畅通把京津冀大中小企业经济链条衔接起来,据悉将有数十万家中小企业可获益。
京津冀地区一体化进程较为缓慢,在经济总量上明显落后于长江三角洲地区,城市化率也低于长三角和珠三角。此时,京津冀铁路快运专列的开行十分应景,京津冀铁路快运专列的启动则是铁路货运运输为落实京津冀一体化发展战略、发展跨区域大交通大流通的新举措。有需要就有买卖,新物流通道的出现,带动了周边县市的商品、能源流通,更能促进经济圈内人流、资金流、信息流的快速循环,这样将大大推动京津冀周边城镇的经济发展,成为加快京津冀地区一体化一副温补的催化剂。
“京津冀铁路快运,到货时间准确、安全可靠。”很多中小企业工作人员表达了这样的看法。小本生意本来就是个想保本又稳赚的行当,京津冀铁路快运专列的开通给当地居民看到希望。京津冀铁路快运专列“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”的便民服务深得民心,比较其它交通运输,铁路货运性价比高,货运存储量大、价格较低、货损率低,在货物有安全保障的同时大大降低社会物流成本。可以预料到,日渐成熟的京津冀铁路货运体系,将会成为链接几大省市及周边地区的黄金货运纽带,也将是北京、天津、河北经济发展再进步的一大助力。
“火车一响,黄金万两”这句自有深意,京津冀造就了铁路快运专列的成长,而铁路快运专列也将推动京津冀地区经济的发展,这将是一个互利双赢的局面,这也是这一条铁路存在的最大意义。
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