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　　2015年1月23日，记者从南宁铁路局了解到，防城港火车站站场电气化改造工程已经完工并开通使用，广西最大的货运发送火车站—防城港站，年运输能力将首次突破5000万吨。

　　据介绍，2009年，广西沿海的北海港、钦州港、防城港三港有效整合成“北部湾港”，吞吐量首次达到一亿吨，之后年吞吐量逐年增加，2015年吞吐量将超过3亿吨。南宁铁路局沿海铁路公司承担着北部湾港口2/3的货物发运量。其中，作为南宁铁路局沿海铁路公司最大的货运发送站，防城港车站每天接发列车最高达70多列，2014年货物发送量达3561.9万吨，占南宁铁路局货物发送量的四分之一。

　　站改前，防城港车站使用半自动闭塞设备，接发列车到发线路仅9条，而且受设备和线路交叉影响，该站的接发列车能力已接近饱和，满足不了港口运输需求。2014年11月7日，该站开始进行站场电气化改造工程，经过70多天的施工，车站全面完成扩能改造。

　　站改后，车站共有15条接发列车到发线路和2条机车整备线路、140个轨道区段，年运输能力将突破5000万吨。车站采用了目前比较先进的管理系统，南宁、黎塘方向火车可以通过钦防高铁线，实现电力机车牵引货物列车直达防城港站。

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