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韩国航运公司现代商船计划开辟一条韩国-越南-柬埔寨之间的直达航线，并将该航线命名为中泰快线（简称为CTX)，开辟该航线的目的是为了配合公司加强在亚洲市场市场竞争力的策略。

CTX航线途径天津、釜山、光阳、上海、胡志明、西哈努克市、林查班以及马尼拉。该航线以三周为一个周期，投入四条2,200 TEU的集装箱船进入营运，这四条船分别是“Hyundai Bridge”轮、“Hyundai Future”轮、“Hyundai Highway”轮以及“Hyundai Vladivostok”轮。该航线3月10日在现代釜山新港码头开启首航，Hyundai Vladivostok”轮将在3月31日完成航行回到仁川的Sun-kwang新港集装箱码头。

现代商船称，从釜山到胡志明需要航行6天，而到林查班需要10天，从釜山到西哈努克市则需要8天。

由于公司财务困难，现代商船试图通过出售其油轮船队并且清算一部分非核心资产来改善不断恶化的境况。根据Drewry的预测，在现代商船公布其2015年财务业绩后，该公司在未来五年将会连续亏损。Drewry称，与韩进合并可能是现代商船在市场上继续生存的机会。此外，据媒体报道，现代商船会长玄贞恩日前刚刚宣布辞职。

（转自“航运界”）

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