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头条:普洛斯设立100亿物流基金,或将开启大规模收购;马云呼吁跨境电商建统一免税制度;油价下调,多地92号汽油重返“6时代”

www.sinotransbooking.com 2018-02-11 13:58:42 海运订舱网

头条一

【普洛斯携手中国人寿设立超百亿规模收益增值型基金】

全球领先的现代物流设施提供商普洛斯(GLP)2月9日宣布,其与中国人寿联合发起设立了普洛斯在中国的第一个收益增值型基金(以下简称"基金")。该基金的承诺资本为100亿元人民币(约合16亿美元),将用于在中国收购已完工物流和工业资产。普洛斯将担任资产管理者,这也是目前国内物流行业最大的收益增值型基金。

普洛斯中国区副董事长诸葛文静表示:"此次中国收益增值型基金的设立对普洛斯的发展是一个重要里程碑。我们可以根据业务发展战略,来选择收购合适的物流资产,进一步壮大全国的物流基础设施网络。同时,机构投资者普遍希望与普洛斯进行长期的资本合作,并在中国物流行业的快速发展中实现资产的保值增值。我们计划在中国设立更多新的收益型基金。"

中国人寿表示,在金融支持实体经济战略指引下,中国人寿长期看好境内物流市场,同时普洛斯的专长及以往取得的成绩使此次合作成为双方进一步拓展物流市场的重要契机。

此次设立的中国收益增值型基金有利于普洛斯抓住国内物流基础设施行业的发展机遇,快速助推其中国业务的发展。此项交易完成后,普洛斯的全球基金管理平台规模将扩大至460亿美元,自2011年以来的年增长率达56%。

据了解,M3 Capital Partners (HK) Limited担任普洛斯中国收益增值型基金设立的独家财务顾问。

来源:物流指闻

头条二

【马云呼吁跨境电商建全球统一免税制度】

2月9日上午,首届世界海关跨境电商大会在北京召开,阿里巴巴董事局主席马云在致辞中呼吁,不要让贸易保护主义的手,伸到跨境电商的领域。为跨境电商建立全球统一的免税制度,鼓励中小企业、年轻人和妇女,融入全球化和新技术的浪潮,鼓励他们创造未来,就是鼓励我们的未来。

马云说,现在中国几乎平均每天产生1亿个包裹,而未来将发展到每天10亿个包裹,其中15%来自跨境电商。过去的贸易是集装箱,未来是小件货运。过去是B2C,未来的贸易是C2B。

“过去的全球贸易有几家大公司把控,而未来的全球买、全球卖、全球邮、全球支付,”马云介绍,双十一期间,很多国家的如拉脱维亚等海关按照中国的时差加班,如果加班适中灾难,这种灾难才刚刚开始,未来跨境电商会更加频繁。

马云说,过去跨境电商产品通关是57个小时,现在已经降低到8小时,未来的贸易应该足够简单,能够促进发展,便利是规则中的一部分,今天的大部分自由贸易区都是为大企业设计的,小企业该如何像大企业那样通关,我们还需要更加普惠便利的通关政策。

我们认为贸易和旅行将成为世界经济主要推动的力量,未来新技术和发展中国家、小企业和年轻人,全球化2.0让世界更普惠,更健康和快乐,才是世界应该有的经济,未来的跨境贸易不是一个国家的产品到另一个国家销售,不是简单的货物往来,而是让年轻人共享文化,了解彼此。

来源:新京报,物流指闻整理发布

头条三

【油价迎年内首降!加满一箱油省6.5块钱!】

2月9日24时,新一轮成品油调价窗口将开启。本轮成品油调价周期内(1月29日—2月9日),国际油价震荡下降,回落至年初每桶60—65美元波动区间。受此影响,国内油价将下降,国内汽油、柴油的零售价格也随之下调。

央视财经从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:90号汽油每升下调0.13元,92号汽油每升下调0.13元 ,95号汽油每升下调0.14元,0号柴油每升下调0.14元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省约6.5元。本轮成品油调价周期内(1月29日—2月9日),国际油价震荡下降,回落至年初每桶60—65美元波动区间。平均来看,布伦特、WTI油价比上轮调价周期下降1.12%。

春季是传统的原油需求淡季,国家发改委价格监测中心预计,短期国际油价将继续走弱。值得注意的是,当前欧佩克仍在坚持减产,且执行率较高,同时全球经济稳步复苏将带动原油需求上升,全球原油市场处于供需再平衡的关键节点。因此,若地缘政治冲突加剧,或出现供应中断事件,可能助推国际油价再次上涨。

经过本次调价,2018年以来,国内成品油调价已呈现“二涨一跌零搁浅”的格局。整体来看,截止至本次调价,2018年汽油价格每吨累计上涨75元,柴油价格每吨累计上涨75元。

来源:央视财经,物流指闻整理发布

头条四

【长江突发事故:一艘危化品船舶爆炸起火,另两艘货船相撞】

2月6日,一艘危化品船舶在长江常州段爆炸起火,一名船员身上被火烧到。事发后,长江航运公安局常州派出所、长航消防支队以及常州海事局立刻展开救援。3个多小时后,大火被扑灭,未发生次生灾害。目前,火灾事故原因还在进一步调查中。

  

消息称:6日凌晨零点,长航常州所接到报警称,在德胜港和老永心港之间的长江水域,一艘船名为“万众肆号”的危化品船舶发生爆炸起火。长航常州所民警立即出动公安艇救援,并迅速向上级消防支队汇报情况,联系大型消防船舶赶赴水域。

公安艇和常州海事局的海巡艇同时赶到现场,此时船上火势很大,有4名船员,其中一名身上着火,情况危险。海事局工作人员立刻把受伤男子抬上海巡艇,送到岸上医院急救。民警则询问船员了解了危化品种类,随后果断使用公安艇自带消防水炮对危化品船舶进行灭火救援。至于船舶为何突然爆炸起火,长航公安正在加紧调查中。

此外,2月7日5时22分,两艘货船在长江下游阳新鲤鱼山水道发生碰撞,造成一船倾覆,3人落水。初步核实,两货船分别为江西籍水泥灌装船(金沙机6588)和上海籍集装箱船(泛亚江阴号)。金沙机6588船上3人落水,2人被救起,其中1人经抢救无效死亡,仍有1人失踪。

来源:海运网,物流指闻整理发布

头条五

【滴滴出行和软银计划成立合资企业,进军日本出租车市场】

2月9日,全球领先的移动出行平台滴滴出行和软银公司宣布计划成立合资企业,进入日本出租车市场。

双方将利用滴滴先进的人工智能技术搭建网约车平台,提高日本出租车行业和司机的运营效率。今年内,滴滴平台计划在大阪、京都、福冈、东京等地区开始试运营。

滴滴称:双方相信通过滴滴基于深度学习的需求预测和智能调度系统,加上软银的本地资源和专长,可以帮助日本出租车企业在传统高质量服务的基础上进一步优化召车效率,让乘客出行更加便捷。软银一直致力于将前沿技术带到日本,此次与滴滴合作正是这样的一次尝试。

滴滴和软银目前正在认真研究当地市场条件和政策环境,双方将与出租车公司、监管机构和其他利益相关者积极开展沟通。滴滴和软银将致力于建立一个开放和包容的平台,面向日本所有的出租车公司寻求广泛合作。

来源:滴滴出行,物流指闻整理发布

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文章来源:物流指闻

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