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头条:百度外卖被曝即将更名;中通快递集团与农特集团达成战略合作;发改委同意戴姆勒入股北汽新能源

www.sinotransbooking.com 2018-02-09 15:07:13 海运订舱网

头条一

【继裁撤渠道之后,百度外卖被爆将正式更名】

近日有消息称,百度外卖已于近期裁撤部分城市渠道经理。这是继今年1月29日,百度外卖渠道部在北京总部宣布裁撤了郑州、西安、贵阳、南宁等多个渠道城市经理后,百度外卖又一次裁撤城市渠道经理。

与此同时,百度外卖的高管仍在陆续离职。而据北京商报报道,百度外卖可能很快将会更改品牌名称,具体换成什么品牌名目前还不得而知。为此,相关媒体联系了饿了么方面,截止发稿前并未得到相关回应。

在被饿了么收购后,百度外卖的日子一直不太好过。从订单量来看,其出现了断崖式的下降。自去年10月开始,因被收购后部分城市出现百度外卖商户信息被同步至饿了么,导致百度外卖在这些城市的外卖单量出现骤减。

更为严重的是,百度外卖在北京的订单量也在下滑,由于被收购后现在百度外卖已经没有直营物流团队,主要依靠代理商团队和众包团队,这不仅增加了管理难度,配送效率也受到很大影响,投诉率明显上升。

“从目前情况看,百度外卖这个品牌的存续期不会太长,预计很快就会更名。饿了么CEO张旭豪在此前宣布收购百度外卖的当天就曾表示,未来百度外卖的名称可能会变。百度方面则因为百度外卖已经出售,也不希望百度外卖继续使用这个名称。”

订单下降,渠道被撤,高管离职,配送员流失,如今的百度外卖的日子着实不太好过,不知道这一次更换品牌名能不能让百度外卖摆脱现在的窘境,找到新的发展方向。

来源:品途网,物流指闻整理发布

头条二

【中通快递集团与农特集团达成战略合作】

近日,中通快递集团与农特集团就农特产区农特产品寄递服务达成战略合作。

农特集团是“互联网+农业”创业孵化平台。依托于中国物流与供应链的优质资源和影响力,结合原产地直供、品牌农业、社交电商、新零售多个渠道,整合全国优质的农特产品及基地,链接打造社区渠道终端、集团客户吃货社群、聚焦“互联网+农业”的领域,打造全新订单农业的新模式新生态。

农特集团目前已汇聚全国600多家地标性的农特创业孵化基地。依托中通快递稳定优质的物流服务,有望开启全国农特核心产区直供农特产品的物流服务、各大核心城市的物流配送服务。打造新流通的新商业生态,实现资源共享、相互借力、优势互补型的供应链管理。全国原产地的农特产品有望通过中通寄递到千家万户,进一步减小“从田头到餐桌”的物流成本,提升实效。

农特集团表示,本次战略合作最重大的价值,是未来的农业上行其实不是单一的快递服务,而是农业新流通体系的建设,公司都已看到接下来农业上行、新流通、新商业、新的产业链链接带来的机会,也看到了中通的管理创新和技术创新,公司有信心跟中通携手打造新型的产业链上行的新模式。

来源:国家邮政局,物流指闻整理发布

头条三

【发改委同意戴姆勒入股北汽新能源】

2月7日,发改委发布《关于戴姆勒大中华区投资有限公司增资入股北京新能源汽车股份有限公司的复函》,同意戴姆勒大中华区投资有限公司收购深圳井冈山新能源投资管理有限公司所持北京新能源汽车股份有限公司的部分股份,股权转让工作应严格按照《企业国有资产交易监督管理办法》等相关规定依法依规进行,确保国有资产不流失。股权转让完成后,北京新能源汽车股份有限公司的中方股份比例不得低于50%。

发改委的复函,让戴姆勒入股北汽新能源一事再次进入公众视野。由此也释放了两个信号:一是新能源汽车合资打破政策限制,中国政府正全方位积极引导新能源汽车发展;其次国内领先的新能源自主品牌日益受到重视认可,有望抓住历史机遇成为行业强者。

2017年6月,北京汽车集团有限公司与德方合作伙伴戴姆勒股份公司签署了一份框架协议。作为该框架协议的重要部分,戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司。

今年1月,北汽新能源基本上已完成了借壳上市的绝大部分准备工作,资产目前估值288.5亿元。前五大股东分别为北汽集团、北京工业发展投资管理有限公司、北汽(广州)汽车有限公司、芜湖信石信冶投资管理合伙企业(有限合伙)、深圳井冈山新能源投资管理有限公司。目前新能源汽车行业的竞争已经白热化,及早上市显然能在资本层面带来更多优势。

在北汽新能源筹备上市前的重要时期,戴姆勒的入股将是一剂强心针。从官方消息来看,戴姆勒和北汽集团将加强在新能源汽车领域的合作,发挥各自在新能源汽车技术及市场运营方面的优势。因此戴姆勒的入股不仅是给北汽新能源带来资金支持,此外在技术分享与共同研发、全球市场的联手开拓等方面都将带来利好效应,尤其在品牌溢价方面,有利于支撑北汽新能源后续高端车型的推出。

来源:腾讯科技,物流指闻整理发布

头条四

【海底捞又一个项目上线:送食材】

2月7日,海底捞旗下冷冻半成品供应链品牌菜嘟美上线。目前,菜嘟美微信端尚未开通订货渠道。2015年3月菜嘟美首次上线,采取微信订菜的渠道形式,但是不久即暂停服务。

据悉,此次重新上线,菜嘟美在供应链方面已实现了稳定的全球优质食材采购网;而且现已组成一支近50人的研发团队;同时这两年,菜嘟美已新添了六个仓储物流中心,总数达到十三个,中心都有大型冷仓,还配有专业冷链温控车辆。

菜嘟美是面对中小型餐厅提供原材料,集生产、物流、配送、个性化服务为一体的综合产业链企业,隶属于蜀海(北京)供应链管理有限责任公司,蜀海成立于2011年6月,是由四川海底捞餐饮股份有限公司控股。

有分析认为,餐饮企业正在面临新形势下的升级与变革,如服务升级、大数据运用、精细化运营、智能化管理等。做冷冻半成品菜肴重点是把中式菜品标准化生产,保持个性美味和健康。考验的不仅是研发实力,更有生产力。

来源:连线家,物流指闻整理发布

头条五

【亚马逊新专利:机器人可以随时送货上门,还能送到你屋里】

继智能门锁服务Amazon Key之后,亚马逊又一新专利曝出,除了借助Amazon Key以在主人不在家的时候,快递员可以实现上门送货,它还希望机器人取代快递员,可以在任何时候实现上门送货。

亚马逊正在设计的这个机器人叫“postmen”,它可以打开智能门锁,哪怕主人不在屋子里,也可以送出物品。从图中可以看出,AGV(自动导引运输车)从送货卡车接收到包裹,并将它们放到你的前门或者屋内。显然,要实现这些,是需要配合亚马逊的Amazon Key或者此类的服务才能实现。

此外,该应用还需要辅以灯光、成像、近距离传感器和GPS等技术。这个机器人可能有一个触摸屏、一个键盘和一个生物识别扫描仪,以便接收包裹的人能够确认他们的身份。

亚马逊的设想是,这种AGV可以被个人所有,也可以服务于一组用户(公寓楼、社区等),并在那里的公共区域(比如车库或者大堂内)设置充电设施,让AGV进行充电。值得一提的是,这个机器人的部门还可以用于冷藏,以确保杂货食品不会变质。而在起居生活的社区场景下,食品是消费频次高、购销量极大的品类。

除了从快递车上取货送货上门外,AGV还可以出门旅行,在需要取货的地方排队,在收到物品后自动返回送到家里。

所有的这些,都是为了在更方便的解决最后一公里的问题。商业管理咨询公司麦肯锡估计,未来10年,80%的包裹交付都将自动进行。未来用户会越来越挑剔服务的便利性,而这也是快递服务的必争之地。当然,跟之前的智能门锁Amazon Key一样,这项服务最让人担忧的也是它的安全问题。

来源:36氪,物流指闻整理发布

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文章来源:物流指闻

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