头条:重磅!《快递暂行条例(草案)》获原则通过;顺丰再发春节公告,酌情收取资源调节费;快递包装袋国标发布,应一年可降解
【重磅!《快递暂行条例(草案)》获原则通过!】
2月7日,李克强总理主持召开国务院常务会议,会议通过《快递暂行条例》。按照国务院要求,条例草案再次向社会征求意见并修改,在促进快递行业发展、保障寄快递安全、保护各方合法权益的基础上,立足包容审慎监管,对快递服务车辆等强制性规定作了调整,完善了无法投递快递的处理程序,增加了鼓励共享末端设施、诚信体系建设等内容。
据了解,作为国务院制定的行政法规,《快递暂行条例》在立法位阶上,仅低于《中华人民共和国邮政法》,却高于各部委的规章、文件,也高于地方人大、地方政府出台的法规、规章、文件,各政府部门、企业、协会、员工、用户等必须遵守。在邮政业法规体系中,《快递暂行条例》处于承上启下的关键位置。年轻的快递业今后还会有新动能融入,过几年之后,条例有可能随着快递业发展而进一步完善。条例名称加上了“暂行”二字,这是对快递业更广阔发展前景的瞩目和期许。
国家邮政局党组书记、局长马军胜主持召开专题会议研究部署《条例》贯彻落实工作时指出,“作为快递业的首部行政法规,《条例》的出台进一步完备了邮政业法津法规体系,为依法治邮增添了浓重的一笔,具有里程碑式的意义。”邮政管理系统要以《条例》出台为契机,结合落实国务院办公厅《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,做好下一步的工作,推动快递业持续健康发展。
一是要坚持推动行业健康发展。贯彻“打通上下游、形成产业链,画大同心圆、构建生态圈”发展思路,充分发挥《条例》的制度引领作用,加快提高快递业创新能力,推动新兴业态发展,培养快递产业新动能;推动互联网、大数据、人工智能与快递业深度融合;吸引各类资源进入快递市场,积极推动创新,培育新的行业增长点;加强国际快递能力建设,提高快递业服务跨境电商的水平;调动社会共治的各方面力量,助力破解行业发展难题,推动行业持续健康发展。
二是要继续深化供给侧结构性改革。支持快递业优化升级,推动企业探索建立现代企业制度,激发快递市场主体的活力和创造力;引领快递业迈向全球价值链中高端,注意培育若干具有全球竞争力的快递企业;加强快递基础设施网络建设,推动大数据及云平台基础设施建设和安全监管基础设施建设;激发和保护企业家精神,提高从业人员知识、技能水平,建设快递业知识型、技能型、创新型劳动者大军;加快邮政管理部门的职能转变,不断提高依法行政能力和行业治理能力。
三是要做好《条例》的宣贯落实工作。要向行业内外广泛宣讲,把条例的背景、意义、主要内容广而告之,营造全社会关心支持快递业发展的良好氛围。要加强组织领导,制定工作方案,细化目标任务,结合行业实际,扎实推进《条例》宣贯工作,同时要广泛联系新闻媒体,以宣贯《条例》为契机,宣传行业发展成就。要稳步推进配套规章、规范性文件的制修订,推动完善行业法规体系。
四是要做好岁末年初、春节、全国两会期间行业运行稳定工作。各级邮政管理部门和相关各单位要切实增强政治责任感,把确保行业运行稳定作为近期重点工作进行安排部署,按照职责分工,加强监督检查,及时发布消费提示,加大春节快递服务信息公开力度;加强值班值守,强化监测分析,及时发现网络稳定运行风险;妥善安排假日期间消费者申诉处理工作,维护消费者合法权益;加强舆情监测,及时回应,妥善应对。
来源:国家邮政局,物流指闻整理发布
【顺丰速运:春节期间将对临时需求客户收取资源调节费用】
最新获悉,顺丰今日发布公告:顺丰速运制定了对应春节高峰的应对预案,对于临时需求客户,仅能提供有限服务并酌情收取资源调节费用。
公告称,顺丰所有资源都将用于保障与顺丰全流向深度合作的忠诚客户,在高峰期间持续保持优质服务。同时,除上述以外的临时需求客户,顺丰仍秉持一贯的服务宗旨,但因受资源制约,仅能提供有限服务并酌情收取资源调节费用。
顺丰表示,已经在总部、各业务区、各网点成立高峰专项小组以应对春节高峰,会尽最大努力,通过应急调度体系,将高峰期间异常天气等突发状况对快件的影响降到最低。
来源:新浪,物流指闻整理发布
【菜鸟与银泰推出“网上下单 商场发货”,最快2小时送达】
继盒马与天猫之后,菜鸟与银泰近日宣布,杭州、宁波、温州、合肥等地的银泰门店已经接入门店发货系统,消费者在线上下单后,商品会由距离最近的银泰商场发出,2小时内便可送达。
据悉,该项目从2017年10月开始试运营,目前已经覆盖多个城市的10家银泰商场。在菜鸟打通库存系统后,消费者只需要在“喵街”APP上购买商品,可以选择“到店自提”或者“配送上门”。选择配送上门的,系统将选择离消费者最近的银泰商场发货,可支持全城配送。
对于银泰而言,线上线下打通后,可以同时管理两端的库存。商场的工作人员只需一键操作,线上订单就能自动流转至最近的线下门店,由即时物流的配送员上门取货,包裹可以像外卖一样送达,大大节省了消费者购买商品的时间。
此前,阿里旗下已有盒马鲜生30分钟送达、天猫酒水29分钟达、天猫超市生鲜1小时达及天猫旗舰店的2小时达。这些“分钟级”的物流体验,远远超过了传统物流大仓的当日达和次日达模式,配送半径从数百公里缩短到了仅仅数公里。
伴随着银泰进入“即时物流”序列,意味着阿里引领的新零售已经开始在线下大型商业生态中大规模复制,并且已经从垂直的生鲜品类向美妆、服饰等全品类扩散。菜鸟网络相关人员介绍,新零售物流已出现在全国20多个重点城市,覆盖近1亿多人口,“网上下单,楼下发货”成为趋势,一个个以3公里为半径的理想生活圈正在形成。
来源:天下网商,物流指闻整理发布
【快递包装袋国标发布:应一年可降解】
2月7日上午,国质检总局、国家标准委批准发布了化妆品、快递包装袋、烟花爆竹等等291项国家标准。其中对于快递包装的新标准要求快递包装袋宜采用生物降解塑料,包装袋降解从200年变为1年可实现降解。
据悉,在促进绿色可持续发展方面,新修订发布的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的要求,对原有标准的相关内容进行了补充完善。新标准降低了快递封套用纸、气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求。
明确快递包装箱的基础模数尺寸为600 mm×400 mm,要求快递包装袋宜采用生物降解塑料,增加了重金属与特定物质限量要求,补充完善了重复使用要求和印刷要求等。新标准的制定实施,将对推广使用低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的绿色环保封装用品,促进快递业健康发展发挥重要作用。
专家表示,快递业消耗量大,全国2017年包括电商和快递企业(使用占60%),共使用120亿到130亿个快递包装袋。虽然新的材料成本比目前的贵两倍,会对快递业带来影响,但根据白色污染对生态环境的要去,希望逐步通过国家标准来提出,政府鼓励来引导,最终实现目的,减少快递包装对生态环境的影响,真正实现快递业绿色发展。
专家说,原来材料降解周期200年以上,现在生物降解材料,在堆肥站情况下,降解半年之内能达到90%以上,一年内温湿度合适,基本可降解成二氧化碳和水。
来源:法制晚报,物流指闻整理发布
【招商局港口120亿出售深赤湾,38亿买入澳洲港口】
2月5日,招商局港口的间接全资附属公司与招商局集团的间接全资附属公司订立购股协议,招商局港口同意向招商局集团出售赤湾港航(200022)已发行股本约25% A股及8.58% B股股份,总额分别约为50.1亿港元和7.3亿港元。
同日,招商局港口间接持股约37%的中国南山与招商局集团订立购股协议,中国南山同意向招商局集团出售赤湾港航已发行股本约32.52%A股股份,总额约为65.1亿港元。 交易完成后,截止2018年12月31日,招商局港口出售深赤湾将获得38.83亿港元的净收益(扣除相关税费及费用)。
2月6日,招商局港口再次出手。公司拟向其主要股东CMU及Gold Newcastle Property Holding Pty Limited收购Newcastle销售证券及Gold Newcastle销售证券,总代价为6.075亿澳元,相当于约38.09亿港元。Newcastle销售证券相当于CMU在Port of Newcastle的全部直接及间接权益,合共相当于Port of Newcastle总权益的50%。Port of Newcastle余下50%权益由独立第三方TIF持有。Gold Newcastle销售证券相当于CMU在Gold Newcastle的全部权益,相当于Gold Newcastle总权益的100%。完成后,Gold Newcastle将由该公司全资拥有。
据悉,Gold Newcastle乃CMU仅为持有PONI Property Holding单位为目的而成立的平台。根据公开信息,招商局集团2014年以17.5亿澳元(约合人民币101亿元)赢得了澳大利亚纽卡斯尔港98年租期的招标。
对于两次交易,招商局港口表示,出售赤湾港航是公司兑现2012年9月17日向其作出的解决同业竞争问题承诺的重要第一步, 亦将为招商局集团日后进行进一步重组提供平台,以彻底解决赤湾港航的同业竞争问题。对于收购纽卡斯尔港,招商局港口则表示是投资大洋洲迈出的第一步,该项目将与公司港口组合所覆盖的现有港口网络形成互补,并进一步产生潜在协同效应。
来源:港口圈,物流指闻整理发布
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文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
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