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【顺丰机场终于来了，湖北国际物流核心枢纽开建】

12月20日，湖北国际物流核心枢纽项目开工建设，拉开了湖北打造全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽的帷幕。

据悉，该核心枢纽项目总投资巨大，涵盖机场及配套工程、顺丰转运中心工程、顺丰航空基地工程等一批项目，此次开工的是航空都市区安置小区、花马湖水系综合治理、走马湖水系改造工程、航空都市区市政污水处理、机场净空保护无线电检测站、场区土石方堆场、机场配套电力、机场快速通道（S203）等8个项目，总投资180亿元。其中，走马湖水系改造工程是核心枢纽实施的前提和关键环节。

核心枢纽将以顺丰航空公司作为主运营公司，并吸引一批航空公司进驻，定位货运为主、客运为辅。货运业务主要满足航空快递运营中转运作需要，兼顾传统航空货运业务，与武汉天河机场构建武汉城市圈航空客货“双枢纽”；客运业务主要服务于鄂州及周边地区的旅游、探亲、公务和商务活动等。

按照设计规模和业务量预测，到2025年，核心枢纽年货邮吞吐量、旅客吞吐量预计为245.2万吨、100万人次；到2045年，则分别达到765.2万吨和1500万人次。

上周，湖北省政府与顺丰控股公司签订了合作协议，携手组建公司，建设、运营亚洲首个专业货运机场——鄂州机场，省交投、顺丰泰森控股以及第三方国资公司共同出资50亿元，在鄂州注册成立了湖北国际物流机场有限公司。

湖北省发改委相关负责人表示，我省将在最短时间内争取国家审批核心枢纽鄂州机场项目，并完成配套规划编制，抓好项目落实。

来源：湖北日报，物流指闻整理发布

【滴滴再融40亿美元，布局搭建新能源汽车生态】

滴滴出行今日宣布，公司已完成新一轮超40亿美元的股权融资，将支持科技投资、国际化和新能源汽车生态建设。

滴滴出行表示，资金储备将令滴滴更积极地推进国际化战略，同时滴滴也将加大在AI人才贮备以及技术上的投入规模。公司将持续提速智能驾驶与智慧交通的能力建设，加快构建新能源汽车服务体系，以引领全球汽车与交通产业的变革，助力全球能源互联网建设。

本轮融资的投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司（Mubadala）和软银集团（SoftBank）。这也是滴滴首次直接引入中东方面资本。滴滴出行的上一轮融资是在2017年4月，当时是完成55亿美元融资。在这之后，滴滴出行的估值已超过500亿。

据不完全统计，自滴滴2012年成立以来，滴滴已经完成了16轮融资。此前15轮融资一共涉及34个投资机构及个人，腾讯、苹果、蚂蚁金服、富士康、软银等知名大公司都参与了投资。

另有粉丝爆料称一家名为“滴滴点呗”的微博账号宣布完成A轮5000万融资，将于年后举办发布会，或为滴滴外卖品牌。经查询，该平台认证信息为杭州嘀嘀网络科技有限公司，但该消息未得到滴滴官方确认。据此前媒体报道，滴滴试水外卖基本可以确认，其外卖产品试水的第一个城市极有可能是南京。

来源：物流指闻

【美团打车拟进军全国7大城市，全面扩张深入滴滴腹地】

最新获悉，在南京测试了十个月的美团打车即将开始扩张，内部已经拟定了七个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。

美团打车隶属于美团点评的出行事业部，该公司在2017年10月完成新一轮40亿美元融资后，估值为300亿美元。知情人士透露，这几天，美团点评负责政府关系的人员已经陆续到这些城市，去和当地政府沟通运营资质的问题。选择这些城市可能的原因是——第一，这七个城市是大城市，除了北京以外都围绕南京展开；第二，这七个城市是滴滴比较赚钱的城市。

据了解，美团打车早在今年年中就开始在南京等城市进行市场经理等职位的招聘工作，比如需要负责指定片区的开拓和市场运营，完成拉新注册；根据美团打车整体战略，在指定商圈拓展地推等。同时，美团打车也通过多种渠道进行全职司机招募。

接近美团打车的人士透露，为了吸引更多全职司机，美团打车的司机扣点仅为8%，而滴滴快车的平台抽成在20%左右。

来源：腾讯科技，物流指闻整理发布

【改革开始了，飞牛网正全面清退第三方商家】

阿里参股大润发后的整合已经开始了。近日有网友爆料大润发旗下的飞牛网已经开始全面清退第三方商家，明年开始飞牛网商城业务全部停止，没有第三方合作模式。

据了解，飞牛网是大润发投资的B2C电子商务网站，由上海飞牛集达电子商务有限公司创建并成立于2013年6月，于2014年1月16日正式对外营业，当年被视为大润发线上转型的种子。上线3年来已经投入超10亿元，亏损超过4亿元，业务一直不温不火。

事实上，飞牛网自今年以来业务本身已经发生了众多变化。7月7日，对标盒马的飞牛优鲜上线，业务归属飞牛网，仅仅10几天后大润发就宣布“飞牛优鲜”正式更名为“大润发优鲜”。不过，有业内人士认为，飞牛优鲜”更名为“大润发优鲜”，其实是剥夺了飞牛网的飞牛优鲜业务。飞牛网曾规划，2015年生鲜配送范围覆盖江、浙、沪、皖，并在2015年9月之后将飞牛网生鲜等业务覆盖至全国。除了飞牛优鲜外，飞牛网今年5月份上线的极速达业务，也归属到大润发体系。

实际上，飞牛网的主要业务就剩下了B2C的商城业务。而此次清退第三方商家，意味着阿里开始对大润发的改造已经开始。事实上，飞牛网的未来与阿里的生态战略息息相关。通过观察，阿里投资每一家企业都是需要与自己的生态系统相匹配，如易果承担生鲜供应链角色，苏宁承担3C家电角色，口碑承担本地生活角色，饿了么承担外卖角色……

自新零售提出以来，阿里的新零售战略除了线下生鲜卖场，百货的业务，还有重要一环就是数以百万计的夫妻老婆店即阿里的零售通业务。大润发在三四线城市拥有的门店且与飞牛网的前期打通匹配，为阿里B2B业务深入三四线城市提供了优势条件。飞牛网的转型很可能面向B端，成为阿里B2B业务在三四线城市的延伸。

来源：联商网，物流指闻整理发布

【最大一笔订单，特斯拉获UPS预购125辆电动半挂卡车】

UPS日前表示，该公司将向特斯拉公司购买125辆电动半挂卡车，这也是迄今为止特斯拉电动卡车的最大一笔订单。

特斯拉正在试图说服卡车运输社区建造一个价格适中且具有货运能力的电动大卡车，从而和成本相对低廉且经过时间考验的柴油卡车进行竞争。特斯拉对外表示称，此次（UPS）是目前该公司收获的最大一笔电动卡车订单。

相关媒体了解到，特斯拉刚刚公布了电动半挂卡车的“预售价格”，其中两款正规量产版本的电动半挂卡车——续航分别为入门级的300英里和高配版的500英里，价格分别为15万美元和18万美元。UPS预计，在美国高速公路上运输货物的大型半挂卡车，其拥有的总成本要远远低于传统汽车——后者如柴油卡车的总成本一般在12万美元左右。

UPS之前，特斯拉就已收到来自沃尔玛、车队运营商 J.B. Hunt Transport Services和食品服务经销商 Sysco Corp 等大公司的预订半挂卡车的订单。此前百事公司曾向特斯拉预订了100辆电动半挂卡车。当时这也是特斯拉最大的一笔预购单。

UPS公告显示，作为评估车辆预期性能的一部分，该公司已经为特斯拉提供了真实路线和车道信息。UPS经常与新兴汽车技术供应商合作，帮助他们开发适合UPS使用案例的解决方案。

目前包括UPS订单在内，特斯拉半挂卡车已有410+个预购单。另外两家企业 Navistar  International Corp 和Volkswagen AG VOWG-P.DE 则希望在2019年底之前推出更小型的电动中型卡车，而他们的竞争对手Daimler AG日前则在纽约推出了第一款小型电动卡车。

来源：雷锋网，物流指闻整理发布

本文关键词： sinotrans

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