头条:菜鸟计划加开数百个仓库,覆盖全国百万家小店配送;告别蜀道难,西成高铁终于开通了;网传中青旅或将无偿并入中国光大集团?
【菜鸟计划加开数百个仓库,覆盖全国百万家小店配送】
菜鸟网络日前透露,已经着手在B2B领域打造一个全新的物流模式:通过全面布局前置仓,帮助商品提前下沉、包裹越库集货,形成集约式共同配送,高效服务全国的数百万家小店。
按照规划,菜鸟将把小店前置仓规模做到数百个之多,覆盖全国主要城市。全新的物流模式是与现有的经销商物流体系深度融合,帮助经销商摆脱进出货的差价微利,向提供增值服务的物流商转型。
菜鸟网络B2B总监范春莹说,菜鸟希望用一套完整的零售仓配网络和经销商物流管理平台把这些经销商的仓库和运力资源连接起来,打造成一个服务于全国小店的仓配一体的前置仓网络。
商家或者经销商可以把商品直接送到前置仓,也可以先送到区域仓和城市仓,再由菜鸟根据数据预测布货到前置仓,或者通过干支线运输将其订单合流至前置仓。小店的订单下达后,商品都是就近从前置仓发货,减少了分批到货,提升了物流体验。
“越是畅销且重货的商品,越要下沉到前置仓,城市仓存放核心食品个护日化商品,区域仓存放长尾商品。按照商品动销及属性形成三级物流网络。”范春莹认为,这样一来,品牌商家实现了供应链的优化管理;小店实现了商品种类的丰富和进货的高效;经销商则实现了物流资源的盘活,获得了增值空间。
来源:物流指闻
【告别蜀道难,西成高铁终于开通了】
12月6日8时22分,西安至成都高铁正式开通运营,千年来阻隔我国西北西南的秦岭天堑被贯通,蜀道难成为历史。这是我国第一条穿越秦岭的高速铁路,连通中国的西北和西南。
高铁开通后,之前十几个小时的路程,已经缩短至4个多小时。全线开通初期,成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分,年底实施新的列车运行图后,两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分。
据介绍,担负起西成高铁客运任务的是CRH3A型动车组,它借鉴了“复兴号”的设计,是中国动车组的新成员。全车8辆编组定员613人,车长、车高、定距和旅客界面等参数,和“复兴号”保持一致。
西成高铁还有一项特牛的技术,就是全程上网不掉线,高铁全线装设了信号设备,在隧道内采用先进的无线信号释放技术,真正实现了“高铁通、信号通”。
来源:新华社,物流指闻整理发布
【网传中青旅将并入中国光大集团?回应称尚未接到通知】
12月6日有媒体称,共青团中央下属两家上市公司中青旅和嘉事堂,将无偿划拨中国光大集团,此方案已获相关部门批准,不日将签约。随后中青旅遨游网首席品牌官徐晓磊回应称,此事目前没有接到通知,以公司公告为准。
11月21日,团中央下属两家上市公司中青旅和嘉事堂相继发布重大事项停牌公告,称该事项可能会导致公司实际控制人的变更。
据了解,中国光大集团是国务院所属大型企业,旗下兼有金融和实业企业,2016年在世界500强企业中排名313位。
来源:21世纪经济报道,物流指闻整理发布
【丰巢制造商上市获批,募集7亿杀向饱和市场】
12月6日,证监会发布公告表示,丰巢制造商智莱科技首发获通过。10月31日智莱科技发布最新版招股书申报稿,拟募集资金69,883万元,分别投向新增年产 8 万台(2 万套)智能快件箱产能扩建项目、研发中心建设项目、市场营销与用户服务网络建设项目、补充流动资金。
兴业证券研究表明,2014年智能快递柜的行业规模达到50.10亿元,2016年的市场约近百亿规模,2017年将大概率超过100亿。目前快递柜市场几近饱和,智莱科技巨资扩产,其产能如何消化仍待商榷。
数据可见,智莱科技2014年至2017年1-6月营活动产生的现金流量净额与净利润分别相差-409.75万元、-2572.79万元、-8162.65万元、-2787.02万元。值得注意的是,据证券市场红周刊、股市动态分析、中国经营报报道,三家媒体均质疑智莱科技存在业绩虚增、粉饰业绩的情况。
证监会反馈意见要求公司:(1)补充说明经营活动产生的现金流量净额与净利润差异较大的原因;(2)补充说明收到其他与经营活动相关的现金以及支付其他与经营活动相关的现金的具体内容。请保荐机构、申报会计师对上述问题进行核查并发表明确意见。
来源:中国经济网,物流指闻整理发布
【高德地图上线货车导航功能,帮3000万货车司机避限行、限高】
12月6日,高德地图宣布上线货车导航功能,帮助全国3000万货车司机准确避开货车限行、限高、限重等路线。这意味着高德地图此前推出的易行平台如今再次升级,已涵盖了驾车、网约车、公交地铁、骑行、步行、火车、客车、货车等众多出行方式。
目前国内货运车辆达1500万辆,货车司机长时、长途、多频的出行强需求,对手机地图和导航应用具有很高的依赖度。高德交通大数据显示,有些地区的货车一个月内平均使用导航的时长超过400分钟。
高德地图相关负责人表示,由于货车上路有着严格的限高、限宽、限重、限行等限制,一旦驶入限行路段,货车掉头都比较困难,不仅违章须交罚款,还有可能会造成道路拥堵,甚至引发安全风险。
正因为货车导航对路况有着严格的限行、限高、限重、限宽等要求,在正式使用高德地图的货车导航之前,司机需要完善车辆信息,才能开启更多专有服务:填写车高、车宽、车高、总重量、核定载重等基本参数信息。根据每辆车的参数不同,高德地图会匹配最合适的路线、行驶时间,避免各项违规。另外,高德地图支持货车司机添加多辆货车信息,单辆货车信息也可以修改。
来源:凤凰科技,物流指闻整理发布
文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
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