海运订舱网

前两周，台风 “天鸽”正面袭击广东。登陆时中心风力达到了14级。中央气象台发布今年首个台风红色（最高级）预警。珠海掀狂风暴雨，港口海水倒灌，集装箱四处漂浮。

其实，由于港口多位于沿海地带，每年夏天沿海港口将遭受多次台风袭击。今天，小编就带大家回顾一下这几年由于台风的影响，给港口带来的最为惊心动魄的几次灾难！

▼2004年遭遇台风“鸣蝉”影响后的韩国釜山港

台风“鸣蝉”在韩国南部登录后，直接造成的损失是，144万户因此停电、多处道路、桥梁和建筑物受损，1701栋住宅进水，5112公顷农田被淹。另有5座核电站停止运转，2218个通信基站遭破坏。

该次超强台风导致釜山港6台岸桥被吹倒损坏，2台起重机倒塌，3台起重机脱轨，一艘油轮倾覆，码头随即处于瘫痪状态。根据风灾后调查报告，该港口岸桥防风拉索采用了不合理的设计，同时采用了较小的焊缝尺寸。第二个原因则是防风锚定销的失效。这两个致命错误，导致了这次港口机械史上最大的灾难。最终，负责制造该批港机的韩国Daewoo（大宇）公司退出了港机市场。

▼台风“彩虹”袭击，宝钢湛江钢铁基地30万吨主原料码头三台大型卸船机全部倾覆入海；

▼2016年台风“莫兰蒂”袭击后，台湾高雄码头四台岸桥损毁，损失超过10亿

2016年台风“莫兰蒂”带来的影响亦不可小觑。这次台风导致高雄港10多艘船只缆绳断裂，包括“海兴”轮、兴建中的“风明”轮等大型船舶，把4台港机撞倒，14000TEU的“阔明”轮也断缆漂流。

▼台风袭击码头现场时到底有多恐怖，码头现场狂风呼啸，箱子散落

从大型机械制造厂商来说，防风方式不当、防风装置落后或操作不当等，会引起起重机被大风吹走、倾翻等严重的恶性事故，造成巨大的经济损失，甚至导致人员伤亡。岸桥结构庞大，迎风面积大，如何保证其在各种风力作用下的安全，是岸桥设计中首先要考虑的问题。

来源：港口圈

以上由”海运订舱网“整理发布，如需转载请注明出处。

本文关键词： sinotrans

凡本网注明稿件来源为“海运订舱网”的所有文字、图片等作品，版权均属海运订舱网所有。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息。