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“海运订舱网”消息：据外媒最新报道，根据货代公司的统计数据显示，中国主要枢纽码头的港口拥挤将蔓延到亚洲各港口，本周持续延误，部分上海码头的船只迫不得已等待四天!

据劳氏时报日前报告显示，均排位列世界前十大港口的上海港、青岛港和宁波港一直在努力应对由于船公司联盟网络航线变化、恶劣天气以及承运人部署更大船只造成的严重港口拥堵。

但真正造成中国这些排名世界前十的港口加剧拥堵的原因到底是什么呢？

日前国际权威媒体——德鲁里表示货运量的增长是导致中国主要港口目前拥堵的几个因素中最大的一个因素，随着入境贸易快速增长，导致今年第一季度中国十大集装箱港口集体需求增长了6%。另一个主要原因是船只规模的扩大。

虽然其中一些问题，如雾和联盟的痛苦，将很快过去，但德鲁里质疑这是否会降低未来世界上一些最繁忙的集装箱港口拥挤的可能性。

检验联盟重组对中国第一个承受压力的港口——上海港的日常业务意味着什么?

一般来说，部署更大的船舶会导致较低服务频次以及降低码头通过能力。德鲁里强调说：“这是一个普遍的趋势而不是具体到上海，但随着船舶规模的不断扩大，将变得越来越不容易。”由于较少的终端能够容纳更大的船舶，港口和码头所面临的操作困难逐渐变得更加本地化，因为越来越多的交通设施才能够完成这项工作。

德鲁里指出，“来自SIPG和马士基航运公司等运营商的声明几乎全都把部分目前的情况归因于联盟航线网络调整，但具体细节难以获得。只是在糟糕的情况下再加上一些大雾，一些应变港口的拥堵是不可避免的。这些都是过渡性问题，将会过去，但拥挤已经蔓延到中国沿海其他港口的事实表明还有其他事情正在发挥影响。“

对此，中远海集运也在昨天发布了“关于上海港拥堵的告客户书”以安抚客户焦虑的心情。

尊敬的客户：

由于上海港码头拥堵，船舶等泊时间延长，造成部分航线的船期发生延误。中远海运集运密切关注上海港的拥堵情况，并已在船期预报、船舶配载、船舶操作以及货物操作等多方面与码头密切协同，尽最大努力降低拥堵对我司运输服务的影响。上海港的拥堵预计还将持续一段时间，为合理安排您的运输计划，敬请关注我司以下建议：

 如您需要查询上海口岸的船舶抵离港动态，或者有预进港需求，可以登录“港航纵横网”(http://www.hb56.com)，了解实时信息，并及时安排重箱进港。

由于船期变化导致上海口岸的欧美24小时反恐截止时间发生调整，我司上海分部将及时在“上海集运电子商务”网(http://www.cosfresh.com/contents/804/4757.html)发布。

对于上海口岸的进口货物，在未确认船舶抵靠码头前，建议您不要预先安排一关三检的操作。

我司会密切跟踪船期的变化，并持续发布最新消息，敬请您及时关注，并按需调整运输安排。您也可以通过访问我司官网（http://lines.coscoshipping.com）或者官方微信-客服中心，查询货物动态。如您需要任何帮助，欢迎联系我司客服人员。

上海分部客服联系方式

（来源：”海运订舱网“（www.sinotransbooking.com）首页——船公司通知）

来源：运去哪、58集装箱

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