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国美安迅物流渠道下沉 谋划独立上市 三年“再造一个国美”

8月1日下午，国美旗下物流公司安迅物流宣布：截至2018年底，安迅物流将在全国县乡农村地区的1000个县发展2万余家农村终端加盟店。而后在2019年完成“再造一个国美”的目标。

安迅物流总裁刘冬屯介绍，安迅物流旗下拥有专运大件的安迅快运、专运小件的安迅快件、安迅商贸，安迅科技和安迅地产五大物流商贸公司。此次招募加盟商渠道下沉，便是将加盟商加入安迅商贸，依托其物流体系，库存共享、零库存、零资金占压，贴近终端社区。

而在众多物流企业资本化的背景下，国美安迅物流也将上市列上日程，总裁刘冬屯透露，安迅物流计划于2018年独立上市，或将借壳。他对财新记者表示，将在明年下半年正式启动上市进程。

据了解，今年上半年，国美公布了上限为50亿人民币的债券融资计划，并表示其中30亿已经落地，计划将其中15亿元用于扩充物流仓储面积，在一线城市拿地，在二三线城市租赁为主。

来源：财新网   整理：物流沙龙

滴滴出行宣布收购优步中国

8月1日消息，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。优步中国将保持品牌和运营的独立性，司机和乘客继续获得稳定服务。

据悉，双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

滴滴出行创始人兼CEO 程维表示，在过去的两年多时间，滴滴出行和Uber在中国这片创新的赛场上不断过招比拼，相互学习砥砺。作为植根中国的科技领袖，滴滴出行希望不断推进科技创新，改变人类出行的未来。与Uber的合作，将让整个移动出行行业走向更健康有序、更高层次的发展阶段。此次合作后，滴滴出行将继续与监管者、广大用户和各界伙伴一起不懈努力，为解决城市的交通、环保和就业挑战贡献力量。

来源：滴滴出行   整理：物流沙龙

生鲜O2O电商“果食帮”宣布停止业务

8月1日消息，生鲜电商品牌“果食帮”通过微信公众号宣布8月4日起正式关门歇业。

有关倒闭原因，根据其官方微信号透露，由于生鲜行业异常残酷，O2O补贴大战、产品低价竞争等，虽然果食帮不断地调整经营，优化用户体验，改善供应链，直至转型线下实体店，但两年来，想尽各种办法也没有实现盈利，最终“弹尽粮绝”，选择停业。

据资料显示，果食帮是一家生鲜O2O企业，2014年创建于深圳，总部位于深圳市南山区软件园。提供品质鲜果、进口食品、进口日护、鲜花、蛋糕等优质产品和配送服务。

来源：网易科技   整理：物流沙龙

中国正式加入联合国TIR公约

近日，中国正式批准加入联合国TIR公约，成为该公约第70个缔约国。联合国秘书长此前确认TIR公约将于 2017 年 1 月 5 日在中国生效。

基于TIR公约，国际道路运输货物自起运国海关到目的地国海关的过程中，所有过境国的海关都不对货物进行任何检查，不需要缴纳巨额的过境担保金，不延误时间，这对于跨境电商的物流环节来说，无疑是一种理想状态。

据了解，TIR公约是国际货运海关过境的全球标准，旨在通过简化通关程序和效率，加强贸易与国际道路运输的便利化与安全化。中国加入TIR公约是推动亚欧大陆道路运输和多式联运发展的重要一步，也是中国逐步融入全球运输和贸易规范体系的一个重要信号。更重要的是，TIR 系统将成为中国“一带一路”倡议的助推器，为重振古老“丝绸之路”沿线国家和地区的贸易发展和合作提供强有力的支持。

来源：航运交易公报   整理：物流沙龙

The End

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