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新华社消息，美国白宫16日发表声明说，总统奥巴马已签署行政命令，根据伊核协议规定取消对伊朗的经济制裁。 这意味着，伊朗将正式走入自由贸易的世界了，这对全球的航运业将会产生哪些影响呢？

爱船网小编，给各位看官一一梳理。

1、伊朗贸易量将会略有增加。 虽然在伊朗被制裁期间，世界的船舶依然有出入伊朗，但是考虑到各种原因，其海运的成本当时是偏高的。而一旦伊朗的制裁解除，伊朗国的基础建设等产业将会迎来一个小高峰，同时出口也会加大，这对国际海运也来说，其目标的业务数量会有扩大。

2、国际贸易将会略增。 国际燃油价格现在已经是一个超低的价格了，但是没办法，伊朗还得卖油来推动其他方面的生产，油价还得持续走低。对于油价的走低，海运业普遍有一个理解， 就是当油价越低，生意就越差，有没有？ 这其实是一个比较笨的理解，油价其实由二个方面决定，一个是供给，一个是需求。 如果是因为需求的减少而油价减低，那国际贸易减低海运当然不会景气；而如果是原油供给的增加而油价减低， 这对国际海运其实是有帮助的，因为这不但减低航运燃油的成本，同时原油供给价格的降低，也会促进其他产业成本的下降，而增加其他行业利润的增加。

3、伊朗本国的运力将会增加。刚刚获知，伊朗航运公司（IRISL）日前与SPP造船正在协商恢复其在2008年订造的一系列散货船订单。2008年，IRISL在SPP造船订造了10艘35000载重吨散货船，并支付了预付款，但由于此前的制裁未能执行合同。现在制裁解除后， 预期该航运公司甚至其他伊朗航运公司，也会加大对船舶本身的投入，这对国际航运来说，是更加增加了竞争的压力。

题外话，就在前几天（1月12日）伊朗还在波斯湾水域扣押了10名美国海军，当时很多人可能会认为这对美国与伊朗的对话增加更多障碍，没想到4天后，美国宣布了对伊朗的制裁解除。看来这对我们以后判断国际形势，也可以做一个参考。（转自“爱船网”）

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