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从5月20日起，上海洋山深水港全面推进船舶在能见距离500米以上时正常进出港；能见距离200米至500米时，2000标准箱以上大型集装箱船舶开展通航试验。在当天召开的新闻通气会上，上海海事局局长徐国毅宣布了这一消息。

受东海沿海城市雾霾环境污染和陆岛水域地理环境影响，有碍船舶安全航行的雾天等能见度不良天气在洋山港多发。由于港口条件限制，出于安全考虑，洋山深水港通航管理一般在视程小于1000米时，停止船舶进出港作业。据统计，每年平均有30天左右因能见度不良大型船舶停航或滞航，影响港口生产，也给水上交通安全监管带来严峻挑战。

2013年10月15日，上海海事局、上海交通委、上港集团等单位联合开展了上海洋山深水港通航功能提升课题研究，历时17个月，最终取得重大研究成果和技术突破。2015年1月5日，首次成功进行了大型集装箱船在能见度不良条件下进出洋山港试验。截至今年4月底，累计进行了9次试验。

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