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　　新疆阿勒泰至富蕴至准东铁路（简称“阿富准铁路”）将于10月开建。近日，中铁第一勘察设计院集团有限公司对外发布“新建铁路阿勒泰至富蕴至准东线环境影响评价第一次公示”，信息显示，阿富准铁路2015年10月开工，2018年9月竣工，届时新疆北部将首次形成环准噶尔盆地铁路网。

　　阿富准线西起在建的北阿铁路终点阿勒泰市，下穿克拉玛依至阿勒泰高速公路，跨越克兰河后转向东南，沿阿尔泰山南麓向东跨越喀拉塑克水库，后折向东南跨越额尔齐斯河至富蕴线城南工业园设富蕴站，后折向南跨乌伦古河经恰库尔图，沿216国道穿卡拉麦里山自然保护区的实验区南下，至准东北站北端接入乌（北）-将（军庙）铁路，准东至准东北增建二线，新建线路长428.438公里，全线共分布车站28处（含阿勒泰、准东、准东北三站）。

　　阿富准铁路正线长427公里，其中阿勒泰至富蕴县长153公里，富蕴至准东段274公里，总投资约95亿元。该项目建成将优化新疆铁路线路，成为北通道的重要组成部分之一，是一条以货运为主兼顾客运的区域干线。

　　据了解，按照规划，阿富准铁路完工后，终点将与乌鲁木齐至准东铁路的准东站对接，这样，在新疆北部就会形成一个以兰新铁路北疆线、奎北线和阿富准铁路线构成的环准噶尔盆地铁路网。

　　同时，该线路在准东会合后，从准东延伸至哈密与兰新铁路会合，阿勒泰地区群众不但可乘火车从奎北铁路经乌鲁木齐前往兰州，还能从阿勒泰出发，经富蕴、准东、哈密直达内地。此外，阿勒泰市也将因此一跃成为新疆重要的国际铁路枢纽，以该市为节点，可通过口岸延伸至蒙古国和俄罗斯。

　　客货环线推动阿勒泰经济快速发展

　　2015年10月，正在建设中的北屯至阿勒泰铁路即将竣工，届时从乌鲁木齐出发可经奎北铁路直达阿勒泰市，结束当地不通火车的历史。而阿富准铁路建设将进一步构建以阿勒泰市为中心、沿线重点县为依托的交通网，推动阿勒泰地区与昌吉州在能源、旅游等领域全方位、深层次的交流合作。

　　阿勒泰地区具有丰富的旅游和矿产资源，旅游方面有地质奇观可可托海、养生康体阿拉善、人间净土喀纳斯、梦幻城堡五彩城、大漠福海乌伦古湖、风姿绰约白桦林、天造地设草原石城等18处高品质旅游景区。矿产资源方面，有色金属、黑金属、贵金属、宝石等闻名遐迩，是我国最具潜力的矿产资源集中区之一。

　　2011年奎北铁路客运开通后，在方便阿勒泰地区群众出行的同时，对当地经济的带动效应非常明显，“大美新疆北疆环线旅游列车”的开行，坐火车游喀纳斯目前已成为新疆著名的旅游品牌。

　　不过，由于奎北铁路尚未延伸和覆盖到阿勒泰地区更多县市，对进一步开发当地旅游和矿产资源形成制约，因此，铁路网建设对阿勒泰地区具有重要意义。

　　奎北铁路和阿富准铁路一西一东分布在阿勒泰地区两侧，终点集中在了阿勒泰市，让阿勒泰市成为了名副其实的交通枢纽中心，同时未来奎北铁路可以主要承担客运，阿富准铁路前期主要为资源性铁路，承担矿产和能源的货运，两条铁路一客一货相得益彰，并形成北疆铁路环线，对拉动阿勒泰地区的整体经济发展具有极大的带动作用。

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