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【壹米滴答获数亿元战略投资，2018年进入零担第一梯队】

12月25日，壹米滴答宣布已获得国家开发银行旗下的股权投资平台国开国际投资有限公司领投的数亿元战略投资。国开国际将充分发挥资金优势与产业资源，助力壹米滴答更快发展，在2018年进入行业第一梯队。此次投资在壹米滴答发展历程中具有里程碑式的意义。联峰投资作为共同投资方参与了此次投资。

壹米滴答创立于2015年10月，公司以核心区域自营和区域加盟网络为根基，通过快速建立的覆盖全国的网络。壹米滴答首创了网络众筹、运力众包等运营模式，通过省地直达、县镇直通，打造了“滴答到门”、“小票快运”、“大票零担”、“整车业务”等核心产品及众多增值服务。

目前，壹米滴答已完成构建华东、华北、华南市场全面自营“铁三角”，汇聚了区域龙头网络企业12家，网点数量超过5100家，线路数量达到3800条，运营车辆数逾3100辆，转运集散中心130家，总操作面积超过60万平方米。服务网络覆盖全国31个省、100%的一二级城市、86%的县级区域和60%的乡镇，日均货量超过10000吨，同比增长逾两百倍。

成立两年多以来，壹米滴答的业务增长率远超行业平均水平，业务量已跻身行业前五名。2016年9月至2017年7月，公司相继完成了A轮、A+轮、B轮融资，普洛斯、凯辉基金、源码资本、险峰长青、鼎晖投资等投资机构相继成为公司股东，累计融资额达到五亿元。

壹米滴答董事长兼总裁杨兴运表示：“在‘互联网+’推动的物流业变革大潮下，壹米滴答迅速从传统运输企业向综合物流服务平台转型，从物流产业向互联网、电子商务、供应链金融等产业延伸。国开行不仅拥有雄厚的资金实力和广泛的网络资源，而且在物流业积累了丰富的知识与经验。国开国际的投资将助力壹米滴答发展战略的执行落地，推动壹米滴答发展为千亿级的综合物流服务平台。”

“此次融资的资金我们将用于进一步建设全国基础网络，加速信息化系统改造，加快供应链金融业务发展。我们也希望有更多高端技术和管理人才加入壹米滴答，进一步提升管理运营水平，为客户提供更好的产品和更优质的服务。”杨兴运介绍道。

来源：物流指闻

【电动车迎新一轮涨价潮，四大基地发出调价通知】

近日，随着环保整治的推进，钢价、包装等原材料的上涨，电动车行业迎来新一轮涨价潮，电动车四大基地：浙江台州电摩、江苏常州豪华款、徐州三轮车、河南三轮车已经有多家企业发出涨价通知。

其中台州电摩款：涨价150-300元；常州豪华款：涨价200-300元；徐州三轮车：涨价150-300元；河南三轮车：涨价300-500元。分析称，随着越来越多的电动车企业通知涨价，这次席卷整个电动车行业的涨价潮即将来临。

据了解，由于接近年关，电动车行业处于销售淡季，各个厂家对于涨价都很慎重，能通过自身消化成本就绝不转嫁给市场。但是由于目前各种原材料涨价幅度确实过大，人力成本过高，且环保税改革马上实施，导致整车成本上涨严重，如果还按照目前的高质量配置，厂家已经无法承担。

目前，摆在电动车厂家眼前的，只有涨价和降低产品质量标准两条路。作为一些小厂杂牌来说，为了保持价格优势，在不涨价的情况下，只能选择降低产品质量，选择差一点的原材料。但这也将直接降低电动车的品质和使用寿命，安全度也会再度削减，都不利于企业的发展。

来源：电动车老板内参，物流指闻整理发布

【交通部：2018年扩大高速分时段差异化收费试点】

交通部12月25日召开全国交通运输工作会议部署2018年重点工作，提出2018年新增高速公路通车里程5000公里，稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点，加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。

交通部表示，2018年要进一步降成本，加快推进物流大通道和综合货运枢纽(物流园区)建设；稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点；进一步精简中央定价港口收费项目，规范市场自主定价的港口经营服务性收费，等等。

同时，加快京津冀交通一体化先行发展，完善"四纵四横一环"综合交通骨架网络布局，加快推进京雄高铁、石衡沧港城际铁路、首都地区环线高速公路、北京新机场等重大项目。深入推进京津冀城乡客运一体化和津冀港口协同发展。高起点、高标准、高质量谋划雄安新区交通运输发展蓝图，优先保障对外骨干通道重点项目建设。

在补短板上，交通部明确，2018年加快中西部铁路和城际铁路建设，推进郑万高铁、银西高铁、杭温铁路等建设。推进国家高速公路主通道建设及拥挤路段扩容改造，实施深中通道、武穴长江大桥、汶马高速、绵九高速等工程。

交通部还表示，明年要进一步完善交通强国战略框架体系，推动出台《交通强国建设纲要》，开展《交通运输中长期发展规划(2021-2035年)》和系列专项规划研究等。并加快完善法规标准体系，推动出台《城市公共交通管理条例》《快递暂行条例》等，推动《收费公路管理条例》《民用航空法》等修订工作取得突破性进展。

交通部部署的2018年12项重点工作分别是：持续深化交通运输供给侧结构性改革；坚决打好交通扶贫脱贫攻坚战；主动服务国家重大战略实施；加快推进现代综合交通运输体系建设；大力推进关键领域改革攻坚；加快推进交通运输法治政府部门建设；加快建设创新型交通运输行业；加快推进绿色交通发展；努力提升交通运输国际影响力；坚持不懈抓好安全生产；大力提升行业软实力；坚定不移全面从严治党。

来源：中新网，物流指闻整理发布

【六大方面全面合作，永辉超市拟继续增持红旗连锁】

12月25日，红旗连锁发公告称，公司控股股东、实际控制人曹世如、公司5%以上股东曹曾俊拟通过协议转让的方式将持有的合计1.63亿股红旗连锁股份(其中曹世如女士转让14280万股，曹曾俊先生转让2040万股)及其所对应的股东权利、权益转让给永辉超市，合计转让股份占公司总股本的12%。

本次股份转让完成后，永辉超市将持有公司16,320万股股份，占公司总股本的12%。转让完成后，曹世如持有公司股份434,860,000股，占公司总股份的 31.975%，仍为公司实际控制人。

同时，12月24日，公司与永辉超市签署《战略合作框架协议》。双方将在体制建设、供应链管理、新业务拓展、物流体系、科技赋能、数据应用以及扶贫开发等方面开展深入合作，顺应消费趋势，挖掘线下零售优势，发展新的零售竞争能力。协议主要内容包括：

战略协同：双方建立全面战略合作伙伴关系，保持战略协同，共同为消费者提供便利、快捷、全面的服务。双方将开展深入合作，顺应消费趋势，挖掘线下零售优势，发展新的零售竞争能力。

供应链管理：整合双方供应链资源，共享渠道，发挥规模效应，升级品类管理策略，降低成本、提升经营效率。

新业务拓展：在建立和完善传统零售业务合作的基础上，双方在新零售领域展开深入合作，包括但不限于研究开发新业态、设计建设新型零售门店等。

物流体系：双方共建共享物流配送网络及能力，提高配送效率，降低物流成本。

科技赋能及数据应用：双方分享其在零售科技及 IT 系统建设等方面的资源及经验，同时基于流程优化、数据共享进行数据分析及广泛应用合作。

精准扶贫：引进双方帮扶地区农特产品，利用各自平台加大销售力度。

来源：中国资本证券网，物流指闻整理发布

【德国邮政投递机器人试用成功，或将在全德投放使用】

近日，德国邮政投递机器人已经在试验中证实了自己的实用性，并且即将在德国范围内投放使用。

德国邮政在投递服务中对投递机器人进行了试用，试用很成功，因此德国邮政决定继续进行此项目。德国邮政表示，在对投递机器人在黑森州东部的巴特黑斯菲尔德进行了为期6周的试验之后，认为情况很乐观。

德国邮政于今年10月在巴特黑斯菲尔德开始了对投递机器人的测试。这个4轮驱动、1.5米高的机器人紧跟着投递员，它最多可以承载150千克的物品。电动机器人在遇到障碍物时会自动停下，但是对于路沿石这种情况，投递机器人可以自己跨过。

德国邮政发言人称：“总体来说，这个项目正在顺利地进展，并且没有任何技术上的困难。实地实验的结果更加加强了公司要继续进行研发的决心。”投递机器人是安全并值得信赖的。发言人继续说道：“但是公司还没有决定接下来何时以及在何地投放投递机器人。”

德国邮政强调，投递机器人不会对工作场所产生任何危害。这个项目的最终目的是协助工作人员并且在处理沉重的体力活时能够提供帮助。

来源：海外网，物流指闻整理发布

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