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【国家邮政局发布双11快递预警，这些地方压力大】

11月10日，国家邮政局发布《关于快递业务旺季服务消费的提示》，通知表示：随着多家电商集中开展“双11”促销活动，快递业务量将于近期出现高峰。预计11月11日至16日期间，全行业处理的邮件、快件业务量将超过15亿件。11-12日将出现网络压力峰值，最高日处理量可能达到日常处理量的3倍。

国家邮政局已动员邮政、快递企业，制定工作方案，建立保障机制，最大限度调配资源，集中力量为旺季期间快递服务保驾护航。特提示广大消费者：受业务量短时间内急速高量增长影响，近期京津冀、长三角、珠三角以及福建、河南、湖北等快件进出量较大地区，快递服务压力较大。

同日，德邦发布《关于德邦“双十一”期间收派服务调整通知》。通知称，“双十一”期间因单量激增导致资源将在一定程度上受到限制，11月11-20日快件时效在原基础上预计会延后0.5-2天。此前EMS、顺丰已先后发布类似通知。

来源：物流指闻

【递四方联合菜鸟启动智慧物流园，助力跨境物流时效】

11月8日，菜鸟&递四方国际智慧物流园在东莞沙田开园，东莞市人民政府副秘书长，商务局副局长，菜鸟网络资深总监，递四方总裁等共同为菜鸟&递四方国际智慧物流园的开园揭牌。

菜鸟&递四方国际智慧物流园运营面积21000平米，年货物吞吐量达10万吨，是目前国内最大、智能化水平最高的跨境电商包裹处理中心，由菜鸟网络和递四方通力打造，引入自动称重线、自动分拣线、伸缩流水线、输送线、集包线等多类设备，日处理包裹峰值达150万单，分拣准确率100%，核心智能化物流系统由递四方IT团队自主研发。

菜鸟网络资深总监关晓东表示：国际智慧物流园仅花了2个月时间就落成投产，创造了史无前例的“东莞速度”。未来，菜鸟网络将继续联手递四方，在东莞建设处理量5倍于当前的智慧物流园，共同助力东莞外贸事业做大做强。

此前，递四方还与香港货运航空有限公司深度合作，香港货运航空有限公司承诺，在即将来临的双11期间为递四方提供数架全货机包机及临时包机方案，保障递四方旺季时期航空运力。

来源：递四方，物流指闻整理发布

【2017时尚物流双11中国行活动正式启动】

11月8日，“2017时尚物流联盟华东区双十一交流论坛暨2017时尚物流双11中国行活动”启动仪式于杭州举行。本次论坛汇聚了几十位服装物流行业老总，共同研讨2017双十一服装物流的创新战略以及战术。

据悉，双11是中国乃至全球线上电子商务活动和物流活动的最高峰业务周期时点，鞋服品类所占比例最大，作为服装电商核心配套服务行业，物流业发挥着至关重要的作用，备受关注。

在“2017时尚物流联盟华东区双十一交流论坛”上，中物联服装物流分会首席专家殷浩总结了《服装服饰物流中心的发展挑战》，重点讲述挑战出现的原因，需要关注的核心问题以及解决方案。此外，其还分享了音乐对双十一物流工作效率的促进效用。随后，京东负责人也分享了今年双11的备战情况。

据悉，“2017时尚物流双十一中国行”活动由中国仓储与配送协会主办，中国时尚物流联盟承办，将会在11月8日至20日期间，同近100家服装相关单位，在全国各区域同步开展。

来源：物流指闻

【双11前解禁三轮车，苏州给出3万辆名额】

11月8日，苏州市政府召开新闻发布会，即日起，苏州邮政快递专用电动三轮车实行“三统一”，即统一标识管理、统一购买交通意外保险，统一规范使用管理。据悉，在总量控制在3万辆的基础上，到2017年底前，不规范的邮政快递专用电动三轮车将全部淘汰。

2016年，苏州市快递业务收投超15.1亿件，日均处理413万件。电动三轮车由于其方便快捷的特点，目前已成为快递服务末端配送的主力军。但是，目前各企业自行使用的邮政快递三轮车存在质量参差不齐、安全系数低、驾驶员交通意识淡薄、车辆出事故无保险理赔等诸多问题。

为了进一步规范快递三轮车的运输管理，苏州公安、交通、邮政部门联合制定了《苏州市关于邮政快递专用电动三轮车规范管理的实施意见》，对邮政快递专用电动三轮车实行“三统一”：

统一标识管理，制定邮政快递电动三轮车颜色、标识的统一标准和编码规则，由苏州市快递协会编发邮政快递三轮车通行备案证；统一购买交通意外保险（100万商业险）；统一规范使用管理，由市快递协会统一制发邮政快递电动三轮车驾驶人交通安全活动卡，督促寄递企业定期对驾驶人进行安全教育。

来源：江南时报，物流指闻整理发布

【联邦快递订购最多50架ATR货机，成为新机启动用户】

11月8日，全球最大的快递运输公司联邦快递(FedEx Express)与ATR签署了一份重要合同，其中包含30架ATR 72-600s确认订单以及20架意向订单。这批飞机型号为ATR 72-600F，将首次以货机构型直接从ATR工厂交付，飞机配备了全新的无窗机身，前部大舱门(LCD)和后部铰链货舱门。

ATR 72-600F将于2020年开始交付FedEx Express。这也是ATR 72-600机型首次以货机构型运行，而且是首次从工厂直接装备大舱门(LCD)构型。

ATR 72-600F具备货机运营的E级主舱，并且支持散货和集装设备(ULD)构型。 ATR 72-600F的散装能力为74.6立方米，在ULD模式下可容纳7个LD3集装箱，或者5个“88x108”，或9个“88x62”的货板。ATR 72-600F货机还配备了新的加固地板。

联邦快递总裁兼首席执行官David L.Cunningham表示：“ATR飞机已成功为FedEx服务多年。FedEx与ATR合作开发这一包括特殊功能的新型货机，以帮助FedEx在货物更大，更重的航空货运市场发展业务。ATR72-600F将帮助FedEx为中小型市场提供快速，经济的运输服务，从而在FedEx全球货运网络中发挥重要作用。”

来源：中港网，物流指闻整理发布

【重磅升级，聚焦服装物流领域7大热点话题，你想来吗？】

第四届中国服装供应链创新峰会，聚焦行业热点、碰撞思维、深度挖掘、把脉趋势。

12月2日，200位服装物流老总，在结束双11大战之后，齐聚上海全面复盘总结。

本文关键词： sinotrans

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