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头条:亚马逊将为85万住户安装储物柜;顺丰航空再开全货机运输航线;京东物流引入史上最大规模新能源车队,5年内替换数十万辆货车

www.sinotransbooking.com 2017-11-01 10:55:57 海运订舱网

头条一

【发力最后一公里,亚马逊将为全美85万住户安装储物柜】

日前获悉,亚马逊已经与全美多家物业管理公司和产权所有方签订合同,将很快在这些建筑中安装储物柜,覆盖的住户超过85万个。亚马逊与全美多家大型物业公司达成了合作,其中包括AvalonBayCommunities和Equity Residential等等。

 

根据合作协议,物业须向亚马逊支付10000至20000美元以购买储物柜。相对于他们所面临的问题,这笔钱可能并不算贵。随着在线购物日益流行,大量的快递包裹让物业应接不暇,每天常常需要花费数小时分类、存放和配送包裹。而亚马逊此举将提供一个自动化的解决方案,物业只需一次性付钱购买储物柜,便能在长期节省成本。

 

亚马逊还致力于扩大支持免费两日送达产品的数量。据道称,亚马逊正在试验一项名为SellerFlex的计划,从第三方卖家的仓库接收货物,并代其将货物配送给用户。此举能够让亚马逊进一步控制其产品配送。

 

来源:凤凰科技,物流指闻整理发布

头条二

【顺丰航空“呼和浩特=杭州”,全货机运输航线顺利开通】

2017年10月31日晨,顺丰航空“呼和浩特=杭州”全货机运输航线顺利开通,这标志着顺丰航空通航城市增加到39个。

 

今年“双十一”物流高峰期,顺丰速运内蒙古地区的快件时效将在得到显著提升,内蒙古盛产的牛羊肉等特色经济产品也有望搭载顺丰航空的全货机飞出草原。新航线由顺丰航空B737-300型全货机执飞,每周五班。

 

随着内蒙古地区快件量的持续增长,顺丰航空“呼和浩特=杭州”全货机航线的开通将在完善国内货运航线网络的基础上,进一步提升顺丰速运华东以及全国其他地区进出内蒙古横跨东北、华北、西北的快件时效,优化多地居民的快递服务体验。

 

来源:顺丰,物流指闻整理发布

头条三

【京东物流引入史上最大规模新能源车队,青流计划打造绿色产业生态链】

10月31日,京东物流宣布联合全国多家大型电动汽车整车厂家共同测试、共同推动、研发、引进千辆新能源车,并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。

 

与此同时,京东物流宣布要组建新能源产业联盟,未来5年内,京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车。这是目前已知的电商物流行业引入的最大规模的绿色运输车队,也是京东“青流计划”的重要落地。

 

2013年,京东物流首次提出将新能源车应用在物流领域,并与全国多家大型汽车厂商共同研发新能源车,目前已有30余款不同车型在高端配送、末端配送、城市内转运等物流环节进行测试及投入运营。这意味着,京东物流已经成为新能源车领域全国使用最早、车型种类最多、产业规模最大、场景应用最全的物流企业。

 

据了解,此次京东物流将与东风、北汽、上汽等十几家主机厂进行全面合作,引进十几款车型,主要应用于城市运输、末端配送等环节。

 

来源:京东物流,物流指闻整理发布

头条四

【新航季首日,圆通航空开通三条航线】

10月29日凌晨,圆通航空迎来2017/2018年冬春航季第一天的运行日,同时开通“广州—天津、广州—西安和广州—成都”三条定期货运航线。截至目前,圆通自有全货机已开通9条定期往返全夜航货运航线,全网开通客运腹舱航线总数则近千条,覆盖城市120多个。

 

目前,圆通正不断加快在“一带一路”多个重要节点城市的布局以及“计时达”网络体系等重大项目建设,通过“空网”和“地网”服务的协同,助力“一带一路”建设,向综合物流服务运营商和供应链集成商的目标阔步迈进。

 

截至目前,圆通营运的自有的全货机已达六架,开通杭州—成都、杭州—西安、深圳—成都、杭州—北京、西安—深圳、天津—广州、西安—广州、成都—广州等9条定期货运航线。运力方面,在现有全货机基础上,预计今年年底前将迎来两架B737和一架B757货机,运力发展速度明显加快。

 

来源:民航资源网,物流指闻整理发布

头条五

【中远海控拟募资129亿元,购买20艘集装箱船】

中远海控10月30日晚公告称,拟向公司间接控股股东中远海运集团等不超过十名特定对象,非公开发行A股股票不超过20.43亿股,募集资金总额不超过129亿元,扣除发行费用后将用于支付20艘在建集装箱船舶所需造船款。

 

上述船舶预计将于2018年至2019年期间陆续交付使用。中远海运集团承诺认购本次非公开发行A股股票发行数量的50%。公司股票10月31日起复牌。

 

中远海控表示,受益于全球经济和贸易活动的逐渐复苏,集运业总体出现底部复苏迹象。从长期来看,得益于集装箱运输的安全高效、经济便利性,并可以实现“门到门”的运输方式,对集装箱船运输的需求仍会持续增加。

 

中远海控是中远海运集团核心产业中重要的组成部分,重组后致力于成为全球第一梯队的集装箱运输和码头服务提供商。本次非公开募集资金投资项目完成后,中远海控集装箱运输业务规模得以增加,有助于强化核心竞争力,加强公司在“一带一路”沿线运力布局,有利于提升公司在集装箱航运市场的竞争力。

 

10月31日晚,中远海控发布三季报,1-9月营业收入675.98亿元,归属于上市公司 股东的净利润27.35亿,基本每股收益0.27元/股。

 

来源:中国证券报,物流指闻整理发布

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文章来源:物流指闻

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