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【申通：北京、上海地区快件启动阶段性限重】

今日，物流指闻接到爆料称，申通内部发布公告表示，因受区域客观问题以及北京、上海一线城市高峰期的用工、场地成本高等困难因素影响。申通总公司决定10月25日-11月20日期间，发往北京、上海地区的快件单间限重10公斤，10公斤（含）以上的快件禁止揽收，10公斤以下的快件恢复正常。

通知表示，如网点公司违规揽收单间10公斤（含）-50公斤的快件，将处于200元/票的罚款，返还派件公司50%，如揽收其他违规类快件，将参照总部最新大货政策处理。

来源：物流指闻

【亚马逊11月上线订餐服务：用户可直接在应用内完成下单支付】

日前，据外媒报道，从11月起，美国部分选定州的亚马逊用户将能够通过亚马逊官方APP，从当地餐馆预订外卖。用户将可以全程通过亚马逊官方APP浏览参与这一项目的餐馆，并通过应用中已绑定的亚马逊支付账户进行订购和付款，而整个过程无需其它账户或登录操作。

据悉，亚马逊支付平台Amazon Pay进行了扩张，整合了支付公司Clover的POS系统，直接向美国东北选定州的餐馆发送订单。亚马逊在一份声明中表示，“Clover拥有我们所需要的技术。我们一直与Clover保持合作，并在Kindle临时商店上取得了极大成功，因此扩大合作是自然而然的事情。”

Amazon Pay是这家电子商务巨头在实体店领域开始扩张的最新成果。同时，亚马逊还在持续扩大旗下包裹代收业务locker，并且上周已经在百货公司Kohl’s的门店内建立体验店。

亚马逊表示，2016年有超过3300万用户使用了Amazon Pay服务，几乎是2015年的两倍。Amazon Pay可以允许用户直接在亚马逊应用里为旅游、数字商品、保险、娱乐以及慈善捐赠付款。

另据了解，从7月开始，星期五美式餐厅(TGIFRIDAYS)已经接受亚马逊的订餐服务。这一服务未来将扩大至纽约州、马萨诸塞州、康乃迪克州、新泽西州、宾夕法尼亚州、马里兰州、华盛顿特区、西雅图地区的餐馆。

来源：DoNews，物流指闻整理发布

【安能正式发布奋斗者激励计划】

日前，安能正式发布《奋斗者激励计划》，以此培养和激励有使命、善协作、重贡献、敢挑战、可持续的安能奋斗者。

据了解，奋斗者计划面向的对象为公司重点岗位人才，以总部二级部门负责人、省区相关模块负责人、大区总经理、转运级以上分拨负责人等为主。入围之后，公司将结合入围者近6个月内的绩效导向、工作改善、关键贡献进行综合评比，最终确定奋斗者名单。对于奋斗者的正式评比将在每年的4月、10月分两期举行。

对奋斗者的奖励由公司福利与奖金激励两块共同构成。其中，公司福利为2000元/月，合计1.2万元的“奋斗者旅游”基金，届时将由公司统一组织奋斗者参与国内或国外的旅游；而对奋斗者的奖金激励则为高达8000元/月的“奋斗者奖金”。

来源：安能，物流指闻整理发布

【京东物流落成全球首个顶配奢侈品仓】

最新获悉，京东在推出自己的独立奢侈品电商平台 TOPLIFE时，日前，其位于上海嘉定的奢侈品仓也正式启用，这也是全球首个顶配奢侈品仓，结合顶级的设计、基础设施和配套服务，京东将为消费者提供奢侈品电商领域最完整、最尊贵的一站式购物体验。

据悉，京东物流奢侈品仓的设置采用“时尚+科技”的构建方案。库内设立了专门的恒温区和恒湿区，保持室内15~25°的温度、55%-75%湿度的恒定；顶级防尘设备的使用以及从入库到出库全流程操作的严格规范，能够有效防止室内的扬尘和静电出现；仓内内壁采用特种钢化玻璃制成，防爆防火，无不从每一个细小环节保护奢侈品商品。

同时，京东物流奢侈品仓推出了“博物馆”级别的安保措施，包含密码锁、指纹识别、人脸识别、仓内全流程无死角24小时监控、红外线扫描防区、110联动报警等多重安保系统，时刻保证只有具备权限的工作人员才能在权限区域内操作的状态。此外，仓库内还设立了专门用于存放顶尖奢侈品的“金库”，整座库墙体采用了钢筋网混凝土材质，并配有银行专用的防盗互锁门，安全等级又提高了一个层级。与此同时，奢侈品仓还设置了全程溯源跟踪管理系统，可以实现商品从品牌商交接入库，再到出库配送至消费者的全程溯源。

除了仓库储存环节的各项“高配”，奢侈品仓内所有的商品从收货、上架，再到仓内订单操作，一直到用户的手中，都采用了全新独立的流程，由专职的奢侈品仓工作人员进行全流程操作。用户下单后，奢侈品仓的“地狼”AGV搬运机器人，可以将商品所在货架搬运至包装台，实现“货到人”的效果。

来源：京东，物流指闻整理发布

【中远海控要约收购东方海外完成美国反垄断审查】

10月23日，中远海控发布重大资产重组进展公告，截至目前，公司拟通过境外全资子公司Faulkner Global Holdings Limited与联合要约人上港集团BVI发展有限公司联合向香港联交所上市公司东方海外（国际）有限公司的要约收购涉及的、根据经修订的一九七六年《美国哈特-斯科特-罗迪诺反垄断改进法》相关规定下的美国反垄断审查所适用的等候期（包括任何延期）已经届满，本次要约收购已经完成美国反垄断审查。

本次要约收购仅在先决条件获满足或豁免（如适用）后方会做出。截止本公告披露日，本次要约收购尚需通过中国商务部及欧盟的反垄断审查，并需取得国家发改委备案等，以满足本次要约收购的先决条件。后续公司将持续推进相关审批工作。本次要约收购的对价均将以现金支付，要约价格为每股78.67港元。

来源：国际船舶网，物流指闻整理发布

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