头条:6078个非法快递网点被关停;混改方案获批后,中国联通宣布与腾讯、阿里达成云计算合作;韵达再质押2500万股股份
【河南局联合公安部门依法关停6078个非法快递网点】
日前,为保障寄递渠道安全畅通和邮政行业平稳运行,河南局联合公安部门建立齐抓共管、联合执法的联动检查机制,积极开展“雷霆行动”,对省内所有非法快递网点大力开展系列专项行动和集中整治,重拳打击违法寄递企业。截至目前,已依法关停省内非法快递网点6078个。
通过明察暗访、联合执法、调取监控、查阅台账、突击检查、询问营业人员等多种形式,深入排查辖区内寄递渠道市场主体经营情况,以紧抓“收寄验视、实名收寄、过机安检”三项制度为重点,针对安全主体责任建立、安全工作方案、应急预案制定、实名收寄信息系统使用情况、收寄验视制度执行情况、安检机使用情况等方面进行了重点督导检查。
截至10月17日,河南邮政管理部门联合公安部门共检查邮政、快递企业3465家,出动执法人员9228人,发现问题7239个,其中关停6078个,下发责令整改通知书424份,拟立案调查686起,查封非法快递营业网点50个,扣押1个。
此外,河南省邮政局加固专属通道,严格二次安检。开辟寄往北京邮件快件的专属通道,由邮政企业负责收寄北京的快件,并由邮政和公安派驻蹲点检查,其他快递企业一律不准收寄,否则将予以行政处罚。联合公安等部门,加大对寄往北京邮件快件检查力度,郑州、漯河、洛阳等企业省级分拨中心,要严格执行二次安检,以最高标准、最严要求确保寄往北京邮件快件万无一失。
来源:河南省邮政管理局,物流指闻整理发布
【混改方案获批后,中国联通宣布与腾讯、阿里达成云计算合作】
10月20日,中国联通宣布分别与腾讯、阿里巴巴展开云计算合作。这是中国联通混改方案获得监管机构核准后,与入股互联网企业开展的重大业务合作。
中国联通本次与腾讯在云计算等业务领域的深度合作,主要合作内容如下:共同建设云数据中心,腾讯向联通“沃云”提供公有云技术支撑;共同建设网络安全平台;腾讯的线上服务加上联通DCI高速核心网络,实现传统电信业务(专线+机柜)线上“按需定制,弹性提供”的服务能力。
据悉,阿里云将向联通全面开放公共云服务能力,同时在政务云、行业客户市场等专有云领域进行联合拓展,并继续深化混合云方面的合作。中国联通将开放全国主要数据中心,与阿里云现有的公共云站点组成混合云计算的一站式解决方案。阿里云将向联通全面开放包括计算、存储、安全、大数据、人工智能在内的公共云服务能力。同时,双方会进一步云网协同,在云计算服务升级、云计算人才培养方面进行深入合作。
10月11日,中国联通发布公告称,证监会发审委对公司非公开发行A股股票的申请进行了审核。根据审核结果,公司本次非公开发行A股股票申请获得审核通过。
中国联通混改方案显示,除通过老股转让和股权激励募集资金外,拟通过向百度、阿里巴巴、腾讯和京东在内的战略股东非公开发行不超过约90.37亿股股份,募集资金不超过约617.25亿元,用于优化4G网络、建设5G网络以及实现创新业务规模突破。
来源:新京报,物流指闻整理发布
【韵达再质押2500万股股份,用于项目投资】
日前,韵达发布公告表示,其控股股东上海罗颉思合计质押25,000,000股用于项目投资,占公司总股本的2.05%。以10月19日收盘价格53.00元/股,折价率4折计算,本次质押可融资5.4亿元人民币。
截至本公告披露日,上海罗颉思持有韵达股份数量为687,552,476股,占韵达总股本的比例56.48%。除本次质押外,上海罗颉思已质押135,982,773股。累计被质押为160,982,773股,占其持有公司股份总数的23.41%,占公司总股本的比例为13.23%。
来源:物流指闻
【全球首个绿色物流城市落户厦门,今年投200万绿色快递袋】
菜鸟网络携手中华环境保护基金会、厦门市政府,以及中国主流快递公司,宣布将共同在厦门建设全球首个绿色物流城市。具体而言,绿色物流城市项目将从推广环保包材、纸箱再回收、新能源智慧物流、城市共同配送等领域,结合智慧物流应用,为厦门率先探索一整套领先的智慧、绿色物流解决方案。
按照计划,今年年内,菜鸟将在厦门投放200万个绿色快递袋,同时,依托菜鸟驿站,在厦门打造百个绿色校园和社区,每年回收纸箱可达100万个,相当于多种1万棵树。
绿色配送方面,菜鸟将为厦门搭建物流调度平台、量身定制道路配送优化方案、推广数万台智慧物流车。这项计划将提升厦门城市末端配送效率,节省物流成本上千万元。
环保部副部长黄润秋表示,首个绿色物流城市落地厦门,为推广绿色物流提供了新的思路。环保部与厦门政府愿意提供支持,与菜鸟一起,将厦门打造成为全球绿色物流城市的模范。
来源:东南网,物流指闻整理发布
【DHL快递机器人PostBOT在德国提供送货服务】
日前,DHL与德国巴赫斯菲德(BadHersfeld)镇镇长一起宣布,将在六个星期的试点项目中测试DHL的PostBOT机器人。
PostBOT机器人高度约为150厘米高(不到5英尺),能以高达6公里/小时(3.7英里/小时)的速度前行,可以容纳重达150千克(约330磅)的包裹。传感器有助于机器人在城市周围避开障碍物,并能沿着路线安全地跟着快递员。DHL指出,推出PostBOT是为了减轻快递员的负担,并能更容易分发包裹。
DHL并不害怕对新技术进行实验,因为该公司希望为未来的交付方式做好准备。DHL一直在测试名为Parcelcopter的送货无人机,最近在德国进行了测试。而本月初,DHL也宣布正在开发自己的无人驾驶配送车队。
德国邮政DHL集团邮政电子商务部门首席执行官Jürgen Gerdes表示:“我们不断致力于新的解决方案,以便我们的员工能够处理这种具有挑战性的工作,即使他们年纪越来越大。我们已经在这方面使用了各种各样的工具,包括电动自行车和电动三轮车,现在还在研究创新的机器人应用。目前的测试有望为我们如何进一步发展我们员工的送货过程提供重要的见解。”
来源:cnBeta,物流指闻整理发布
【物流指闻秋招正式启动】
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文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
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