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【京东物流深度牵手国货航，大闸蟹运输最快缩至6小时】

京东物流与中国国际货运航空有限公司（简称“国货航”）达成深度合作，联合推出了“大闸蟹头等舱”服务，在行业内首次解决了生鲜航空货运断层问题，全面提升了运输时效和冷链服务品质。

据负责人介绍，今年京东冷链针对各大湖区继续沿用“航空+冷藏车”的运输矩阵，通过与多家航空公司合作增设航空线路，优化冷链车运输路由，全面保障运输时效。而与往年不同的是，今年，国货航特别为京东冷链物流运送的大闸蟹开辟了机场绿色通道，将大闸蟹机场交接时间由原来的平均6小时缩短了至少3个小时，大大提升运输时效，保证大闸蟹的鲜活率。

以阳澄湖、兴化湖等湖区为例，今年京东物流配置了近20条航空线路以及大规模冷链运输车，辐射全国近30个省市自治区，有近300个城市的消费者将会在48小时内收到鲜活的大闸蟹，上海、苏州等地则可实现6小时极速送达。而依托于和国货航的合作，整个华北地区消费者收到大闸蟹的时间将被大大缩短，其中北京地区可实现24小时内送达。

除了机场绿色通道，借助于京东物流与国货航的深度合作，今年在大闸蟹运输过程中将首次使用机坪恒温车，保证大闸蟹在机场各环节操作中也能身处控温环境中，确保大闸蟹全程冷链不间断，真正做到大闸蟹从出水，到打包、分拣、运输、配送，最后到消费者手中的每一个环节的温度可控、时效可控、品质可控。

为提升供应链效率，京东物流在行业内首创了产地“协同仓”的模式。今年，在阳澄湖畔设立的大闸蟹协同仓内单独设立了入库区、生产区、抽检区、办公区以及冷链中转区，并在每个区域内都设立了专用空调确保温度恒定。仓储、分拣将在协同仓内同步进行，从协同仓内送出的大闸蟹，将直接送往机场发往全国各地，或者将直接进入京东冷链车，运抵华东周边城市。

据悉，未来双方还将开展全面战略合作，打通商品流、信息流、资金流全链条资源，推动国内外生鲜供应链体系上下游联动，并将共同致力于全流程温控设备的研发等，而这势必将提升整个产业链条的服务品质，让消费者享受到高品质的高效配送服务，进一步优化生鲜电商的行业格局，推动中国生鲜冷链行业长足发展。

来源：物流指闻

【国务院：将跨境电商监管过渡期政策延长一年】

国务院总理李克强9月20日主持召开国务院常务会议，部署进一步促进扩大就业，更好满足人民群众劳动有岗位收入有来源的需求；确定深入推进跨境电子商务综合试验区建设的措施，加快业态创新提高外贸便利度和竞争力。

会议指出，未来将在全国复制推广跨境电商线上综合服务和线下产业园区“两平台”及信息共享、金融服务、智能物流、风险防控等监管和服务“六体系”等成熟做法，积极探索新经验，在制定跨境电商国际标准中发挥更大作用。

围绕推动“一带一路”建设，着力打造互联互通、智能化的新型外贸基础设施，鼓励建设覆盖重要国别、重点市场的海外仓，加强物流网络等配套服务体系建设。再选择一批基础条件好、发展潜力大的城市建设新的综合试验区，推动跨境电商在更大范围发展。

按照包容审慎有效的要求加大监管创新，促进各综合试验区线上综合服务平台对接，实现信息互换、监管互认、执法互助。推动建立针对跨境电商的交易风险防范和消费者权益保障机制，大力打击假冒伪劣等违法行为。

会议还决定，将跨境电商零售进口监管过渡期政策再延长一年至2018年底，并加快完善相关制度。

来源：中国政府网，物流指闻整理发布

【马士基以11.71亿美元卖掉马士基油轮】

9月20日，马士基集团宣布将马士基油轮（Maersk Tankers）出售给控股公司——A.P.穆勒控股（A.P. Moller Holding）旗下的子公司APMH Invest。此次交易系为11.71亿美元的现金交易。

A.P.穆勒控股表示，将为马士基油轮船队设立一个财团，相关方包括全球领先的贸易公司——日本三井物产（Mitsui & Co. Ltd.）以及其他潜在合作方，其中，A.P.穆勒控股将是该财团的主要股东。

据介绍，马士基油轮自1928年起成为马士基集团的重要组成部分，并逐步成为全球最大的成品油轮公司之一，共有3,100名员工。该公司共运营161艘成品油轮，覆盖灵便型、中程运输以及远程运输等4个细分领域，其中有80艘船为自有船舶。

鉴于此次交易为关联方交易，因此该交易并不需要经过监管机构的相关审批，预计将于2017年10月完成。交易完成后，马士基油轮仍将沿用原来的公司标识“马士基油轮”（Maersk Tankers），并继续采用马士基的蓝底白字七星logo。

来源：航运界，物流指闻整理发布

【实名制动真格了，山东要求全面推广寄快递出示身份证】

日前，有济南市民发现，部分快递网点很强硬，没有身份证不给寄快递，实名制开始动真格了。记者获悉，目前山东省已要求全面推广快递实名制，2018年年底将实现全覆盖。

记者以寄件为由随机联系了省城几家快递公司。其中，顺丰快递要求寄件人必须出示身份证，并通过现场扫描身份证完成寄件；邮政快递也要求出示身份证，快递员在完成人证确认后，记下寄件人身份证号回到公司统一录入收寄系统；但是也有少数快递公司的快递员虽然要求寄件人出示身份证，但如果寄件人实在没带的话，报出身份证号也能成功寄件。

与此同时，除了寄件实名制之外，为保障安全，还需要还过另一道关卡：开箱验件。记者从山东省邮政管理局获悉，从今年七月份起，为确保安全，快件需要经过三道防线：出示身份证、开箱验视、过机安检。该局相关负责人表示，重点要求企业推广使用企业自己版本的邮件收寄系统，企业规模较小没有自己的企业版本或者企业版本效果不好的，可以使用公共版“安易递”录入。

该负责人还表示，现在推广寄件需要出示身份证，将来收件可能也要出示身份证，法律规定不安检货物至少罚十万元

来源：山东环境，物流指闻整理发布

【亚马逊盯上药品供应链，已开始接洽药房福利经理】

日前，据美国券商Leerink Partners的一位分析师称，亚马逊似乎盯上了药品供应链，它正在与一群“药房福利经理”（PBM）进行对话。药房福利经理作为药品供应链的一个重要组成部分，一方面与药品制造商协商价格，另一方面为保险公司管理药房福利。

分析师在报告中写道，药房福利和药房领域的规模高达数十亿美元，亚马逊可能对该领域产生“颠覆性”的影响。报告援引知情人士的话称，亚马逊可能“正在与一些中间商药房福利经理进行对话，以努力通过各种交易方式进入该领域。”

Leerink估计，亚马逊在所有50个州获得药房执照需要18到24个月的时间。今年5月，有媒体报道称亚马逊打算聘请一位总经理来领导药房业务。该公司已经从地区保险公司Premera Blue Cross挖来了马克-莱昂斯（Mark Lyons），负责建立内部PBM。

在随后的几个月里，分析师和投资者咨询了药品供应链的很多业内人士。当被问及亚马逊的威胁时，一些人认为亚马逊是一个潜在的合作伙伴，另一些人则怀疑这家电子商务公司会进入一个高度监管的领域。

来源：腾讯科技，物流指闻整理发布

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