海运订舱网

头条一

【新“9.21”新政来袭，外地车进京需注意】

9月21日起，北京市交管部门将对在北京市行政区域内道路上行驶的部分载货汽车采取新的交通管理措施。按照通告规定，9月21日起北京市核发号牌（含临时号牌）的载货汽车，每天6时至23时，禁止在五环路（不含五环路）以内道路通行；核定载质量8吨（含8吨）以上载货汽车禁止在五环路主路通行。

每天零时至6时，进入六环路（含六环路）以内道路行驶的载货汽车（除整车运送鲜活农产品的载货汽车外），须办理进京通行证件。全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入六环路（含六环路）以内道路通行。

同时，北京交管部门将联合相关部门在全市货车进京主通道的26处综合检查站、办证处设立站区综合执法组，24小时对进京货车逐车检查；使用新型移动执法终端、电视监控系统、执法电子围栏等设备，对违反禁限规定的大货车实时采集、记录，进行非现场处罚。

来源：新华社，物流指闻整理发布

【乐天抛售中国店面不顺，8万亿韩元项目或全线崩盘】

最新获悉，准备撤离中国市场的乐天玛特112家门店（包括3家乐天超市）出售程序并不顺利，乐天和证券界推算乐天玛特的账面价值达8300亿韩元（约合人民币48亿元），但收购方提出的报价远低于这个数字。

据韩联社援引乐天集团和投资银行界消息，乐天玛特最近与北京华联集团讨论门店出售事宜。之后乐天玛特又与泰国正大集团等进行了谈判，但这些企业的收购报价比账面价值低30%以上，谈判没有进展。

有关人士表示，乐天着急出售，因此在谈判中处于不利地位，而收购方也很清楚乐天当天的处境，大幅压低价格。该人士还表示，中国乐天玛特今年上半年销售额为去年的五分之一，很难以满意的价格出售。从今年3月中旬开始，乐天玛特在中国陆续停业，112个门店中有87家关门歇业。据推算，6个月间，乐天玛特的损失达5000亿韩元，若目前的情况持续到年末，损失额将达1万亿韩元。

据早前报道，乐天从2008年起在中国大规模扩张。不过，今年2月乐天集团与韩国政府签署换地协议，同意让出集团属下的高尔夫球场土地，以便美国部署“萨德”反导弹系统。此举引发中国强烈不满，乐天在中国的业务也因此受到重创。据了解，乐天玛特在华共有112家店铺，其中87家陷入停业，其余店铺也处于歇业状态。

韩联社报道称，随着乐天玛特敲定转让，乐天在华业务或将陷入更大的困境。韩国财经界相关人士表示，乐天之前未能轻易决定出售乐天玛特，也是担心给投入巨资的其他项目带来负面影响，但既已决定撤资，乐天在华投资的8万亿韩元项目可能全线崩盘。

来源：海外网，物流指闻整理发布

【19家物流企业获评5A级，第24批名单出炉】

2017年9月15日晚，由中国物流与采购联合会举办的第二十四届A级物流企业授牌大会在青岛即墨市举行。

新一批名单包括，圆通、中通、顺丰航空、珠海港控股集团、河北宝信物流、中央储备粮大连直属库、上海天地会、五矿发展股份、徐州东方运销实业集团、中国厦门外轮代理、山东顺丰速运、济南零点物流、济南维尔康实业集团、国药控股鲁南有限公司、恒通物流股份有限公司、武汉钢铁集团物流、湖南湾田实业、成都市准时达、云南建投物流有限公司，共计19家企业。

5A级物流企业每三年认证一次，是国内物流企业评估的最高标准，主要围绕公司的经营状况和资产、设备设施、管理及服务、人员素质以及信息化水平6大维度共计17项指标进行全面评估，具有极高的专业度与权威性。

来源：民航资源网，物流指闻整理发布

【海航现代物流集团布局跨境生鲜电商】

9月15日，海航冷链宣布其北京冷链物流中心启动。海航冷链副董事长刘原称，在国家“一带一路”大政方针背景下，跨境生鲜电商将成为海航冷链的核心产业。

“一带一路”的政策机遇和跨境生鲜市场机遇的出现，正在重塑冷链物流的商业模式。作为一家成立20年、国内首家挂牌新三板的冷链物流企业，海航冷链希望转型成跨境生鲜电商。刘原认为这是国内物流行业的一个蓝海，一直以来冷链物流主要是针对国内市场服务，例如生产企业，医药产业，农副产品批发市场。而海航冷链的下一步是冷链供应链金融服务，为跨境电商的商户提供金融服务，而最终成为一家产融性综合冷链产业服务提供商。

当日，海航现代物流集团董事长兼首席执行官张伟亮出席并代表海航冷链与澳洲、美国、智利、圭亚那等在内的六个国家代表签订了牛奶、牛肉、黄金斑等在哪的多项全球生鲜供应战略协议。

对于跨境生鲜电商讲究规模效应，量不够无法盈利，亏损成了行业普遍现象，全行业甚至烧钱培养信誉度和周转率的培养。刘原分析了有可能造成亏损的几种原因，其中重要的一点，是在货运航班需定时起飞的情况下，往往货量不足而造成亏损，而航班无法按时起飞是非常有损企业信誉度的，所以企业的定时卡车始终运行。这种亏损也是全行业的普遍现象，但如果垄断这部分市场，将迎来利润放量。

来源：经济观察网，物流指闻整理发布

【俄被曝拟对跨境电商征税，涉阿里、亚马逊等】

日前获悉，俄罗斯政府正在考虑对俄罗斯互联网公司的外国竞争对手征税，俄罗斯经济发展部和财政部正就这个问题进行研究。这些竞争对手包括AliExpress,、Amazon和eBay等。

俄罗斯电商企业协会认为，针对1000欧元、31公斤以下的交易免征增值税和关税，这使境外电商平台相对俄罗斯的平台具有竞争优势。

修正案建议对境外电商启动增值税支付机制，即应征税最终价格15.25%的增值税。同时联邦税务局有权向电商平台提出要求，关对未履行义务交纳增值税的电商，关闭其销售页面。

俄罗斯电商企业协会估计，2017年全年跨境电商占俄罗斯电商的37%，达4200亿卢布(超过70亿美元)。2017年上半年跨境电商的销售额大幅增长，增幅达34%。

来源：环球网，物流指闻整理发布

【推荐：第四届（2017）中国城市配送发展峰会】

把脉新零售时代下城配发展趋势；激发城配模式创新思维；洞察城市物流的新商机…由中国供应链联盟主办第四届（2017）中国城市配送发展峰会即将在广州举行。汇聚200位行业老总探讨新时代城市配送的当下与未来。

了解详情，请点击【城配大事件：10月13日，全国300位城配老总齐聚广州】

本文关键词： sinotrans

凡本网注明稿件来源为“海运订舱网”的所有文字、图片等作品，版权均属海运订舱网所有。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息。