头条:天天快递发力高端业务,开启全面转型;海澜之家入局阿里新零售,为“无人门店”打基础;中铁总邀请阿里、腾讯、一汽等参与混改
【天天快递开启全面转型,未来高端业务占比三分之一】
8月30日,天天快递在南京召开主题为“聚焦 聚能 聚变”2017年网络代表大会,这也是自2016年底,苏宁天天融合以来首次召开的全国范围内的网络代表会议。
苏宁易购总裁、天天快递董事长侯恩龙表示,“我们要有勇气进行全面转型,找准自己的定位,从单纯的追求量产的快递公司向质量至上的‘智慧物流公司’转变,提升综合服务能力”。
目前,苏宁物流系统与天天快递天网系统进行全面对接,即将于9月底实现全面切换。在基础设施建设方面,苏宁拥有8大全国物流中心,47个区域物流中心,465个城市配送中心,天天快递拥有61个分拨中心(35个为直营分拨中心),开通超过1800条运营线路。未来,将加大分拨中心建设及改造力度,对车辆进行更新换代,融合后的苏宁天天,将逐步推出24小时件,以点带面,区域提速带动全网。
同时借力苏宁,不断拓展在苏宁易购、平台商户、菜鸟等的业务范围,优化产品结构和服务能力。姚凯表示,未来天天快递高端业务比重将逐步加大,与传统业务将形成1:2的结构。
此外,天天快递同城业务天天社区也被列入发展规划,随着苏宁线下门店的多业态发展,与线下零售的结合、同城即时物流的发展也将成为天天快递重点推进的业务板块。
来源:法晚网,物流指闻整理发布
【海澜之家入局阿里新零售,为“无人门店”打基础】
8月30日,天猫与海澜之家在杭州正式签署新零售战略合作。双方将在渠道管理、产品创新、大数据赋能、消费者运营、线上线下全渠道融合等新零售领域展开深度合作。未来,海澜之家线下5000多家门店将全面升级为新零售“智慧门店”。
“过去,海澜之家借助RFID技术,为超过2亿件衣服完成了’身份编码’,初步实现了门店线上线下的数据共享和互通。”海澜集团总裁周立宸在发言中表示,“今天的战略合作是一个新的起点,海澜之家与天猫正在合力打破边界,未来双方会更多在零售板块深耕细作。”
2017年是阿里的新零售元年。作为“新零售”战略的实施主阵地之一,天猫服饰事业群总裁尔丁表示,“天猫与海澜之家的合作其实已经有6年之久了。在过去几个月中,双方又合作了很多新的项目,包括共同完成了上千家门店商品的线上线下打通。
和前几年的“阿里+”模式不同,海澜之家和天猫的此次战略合作,是非资本层面的战略层面,战略落点就在新零售。双方将用创造性元素把整个供应链的生产、制造、批零重新进行需求匹配,发挥协同效应,实现成长体系的创新,以数据驱动,建立消费者体验为中心的泛零售形态。
未来,海澜之家的“无人零售”,人工智能,线上试穿等一系列新零售体验都将成为可能。
来源:联商网,物流指闻整理发布
【中铁总邀请阿里、腾讯、一汽集团等公司参与混改】
8月31日,根据中铁总官网公开报道,铁路总公司已经分别向阿里、腾讯、一汽集团发出了参与铁路总公司混改的邀请,而这个阵营将要进一步扩大。
目前铁总下属中铁快远等公司已经在制定改革方案,其中中铁快运从6月份就已经在内部编写改革方案,并且开始业务层面开始与阿里、京东等公司进行合作。
据公开报道,今年以来,铁总与互联网企业展开了两次会谈。5月份,陆东福与阿里巴巴集团董事局主席马云会面。7月份,陆东福与腾讯公司董事局主席兼首席执行官马化腾举行会谈。在这两次会谈中,均提到了铁路的混改话题。
在与马云会谈时,陆东福表示,双方可在巩固支付宝应用、实名信息核验服务以及车站导航等方面合作的基础上,在高铁快运、国际物流、电子支付以及混合所有制改革等领域进行更深入的合作。在与马化腾会谈时,陆东福则进一步明确,铁总正在探索推进优质资产资本化、股权化、证券化,欢迎腾讯公司参与铁路企业混合所有制改革,进一步放大高铁的溢出效应。
来源:中国新闻网,物流指闻整理发布
【10月1日起河北港口全面禁止柴油货车运输集疏港煤炭】
日前,从河北省交通运输厅港航管理局获悉,10月1日起,河北省港口将全面禁止柴油货车运输集疏港煤炭。
这是河北省交通运输厅贯彻落实《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》的重要举措之一。按照该方案,河北省将进一步加强港口大气污染防治,推进绿色港口发展。
为保证禁止柴油货车运煤后的港口运输生产正常进行,河北省加快完善铁路集疏运体系,目前相关部门已针对本地港口铁路集疏运网络现状,启动了港口与腹地连接铁路线路规划与建设。同时,河北省还积极推进运煤柴油货车升级改造,计划今年改造完成1000辆运煤柴油货车。
在全面禁止港口接收柴油货车运输集疏港煤炭的同时,河北省还将采取以下六方面措施,进一步强化港口大气污染防治工作:
全面推动船舶排放控制区方案实施,严格执行船舶燃油使用规定、加快码头岸电建设、推广清洁能源船舶;大力发展集装箱海铁联运,用好已有的8条海铁联运集装箱班列,使之成为河北省港口集装箱吞吐量的重要增长点;强化港口扬尘整治,实现港口散货码头防风网全封闭,港口生产全过程防尘治尘;加快绿色港口试点示范工作,引领港口绿色发展;鼓励企业开展港口大气污染防治技术研究,加强污染防治新技术在水运领域的转化应用;提升污染事故应急处置能力,强化应急救援队伍建设,提升油品、危险化学品泄漏事故应急处置能力。
来源:河北新闻网,物流指闻整理发布
【“哈维”飓风重创美国,机场、港口关闭,货物运输受影响】
日前,飓风“哈维”登陆美国得克萨斯州沿岸地区,这是美国自2005年以来遭遇的最强“怪兽级”飓风,也是50多年来登陆美国得克萨斯州的最强飓风。
截至目前,“哈维”引发的灾害已造成得州至少6人死亡,数十人受伤,超250条高速公路关闭。由于机场跑道积水,休斯敦两家机场关闭,期间只对军用和救灾飞机开放。
8月26日,美联航在一份声明中称,美联航在休斯顿的支线航班运营,以及飞美国非枢纽机场的所有大陆航班均全部停飞。航班跟踪服务商FlightAware的数据显示,截止26日美国东部时间下午3:04,美国全国已有超过1000架次航班取消,另外还有1259架次航班延误。
飓风哈维袭击过后的休斯顿机场也成了一个码头,而飞机则淹没在其中。在港口方面美国哈维飓风导致美国第二大港休斯敦港及第六大港口科珀斯克里斯蒂港设施关闭。
根据美国交通部运输统计局数据,这两大港口日常货物吞吐量达到3.19亿吨,占全美船运量14%。
来源:中国水运网,物流指闻整理发布
文章来源:物流指闻本文关键词: sinotrans
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