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【顺丰80亿资金用途发布，3亿招飞、7亿布局冷链】

8月21日晚间，顺丰控股发布新增股份上市公告书，披露顺丰控股此次非公开发行股票相关细节。据《公告书》，本次发行采用询价方式定价，最终确定的发行价格为35.19元/股，发行数量227,337,311股，所募资的80亿元定增已完成股份登记托管。

根据《公告书》，顺丰控股本次发行募集资金净额78.2亿元，将全部用于深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设，以及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目。其中，23.8亿元用于航材购置，3.1亿元用于飞行员招募，7.18亿元投入冷运车辆与温控设备采购项目，详细如图：

截至目前，顺丰航空全货机数量已达40架，由5架波音767、18架波音757、17架波音737构成，是目前国内运营全货机数量最多的货运航空公司。

来源：物流指闻

【中粮我买网赴港上市】

中粮我买网近日向香港联交所递交上市申请文件，公司计划通过上市融资，投资海外渠道商并加强公司基础设施建设。

根据招股书介绍，中粮我买网是中国最大的专门食品与饮料电子商务公司，主要业务为在电商平台向直营客户销售及配送食品、饮料及日用百货。公司成立于2009年，并逐步发展直接电商网站与移动应用软件及扩大产品范围，目前拥有14个自有品牌。

初步招股文件显示，截至2017年6月30日止6个月，中粮我买网亏损同比扩大46.73%至净亏损8.84亿元。公司期内录得收入约15.81亿元，同比增长约37.4%，其中由于公司于今年3月从中粮集团收购一批从事贸易业务的附属公司，以加强海外采购能力，中粮我买网首次录得贸易收入约4.67亿元，占总收入29.6%，直营客户销售收入下跌5.87%至10.72亿元，占比由99%下跌至67.8%。

中粮我买网表示，拟将上市所募得资金用于四个方面：扩大海外直接采购能力，如投资拥有海外直接采购渠道的公司并寻求机会成为海外品牌在中国的独家经销商；加强配送基础设施，包括改善冷链物流、引进更先进的仓储管理技术及提高仓库自动化水平；用于销售及营销，包括开设新的离线零售体验店、进一步开发网站、精简经销商其企业客户管理；以及用于研发，包括开发及优化在线大宗销售平台、大数据分析、智能推荐系统及客户关系管理系统。

招股书显示，中粮通过全资子公司中粮（香港）间接持有中粮我买网40.87%股权，其余主要股东包括亚太区创投基金赛富旗下的赛富香港（中国投资）有限公司，美国风险投资基金IDG控股的Sinowide Ventures Limited以及泰康保险旗下的TKWOMAI Investment Ltd，各自持股19.4%、15.62%与10.66%。百度也通过子公司百度（香港）持有中粮我买网2.13%股权。

来源：财新网，物流指闻整理发布

【亚马逊宣布在全球包括中国地区启用“无人驾驶”智能供应链系统】

8月21日，在亚马逊中国首届创新日上，亚马逊全球副总裁、亚马逊全球物流中国总裁薛小林宣布，亚马逊在全球包括中国启用全新“无人驾驶”智能供应链系统。

“亚马逊通过部署全球化的智能物流体系，实现了海量商品跨地域、无国界调拨和配送。这是亚马逊独有的、短期内不易被复制的优势”，薛小林指出，智能物流是一家电商企业综合物流能力的反映，它不仅体现在自动化技术和设备的应用，还体现在整个供应链管理的智能化。

根据介绍，基于云技术、大数据分析、机器学习和智能系统等方面的优势，亚马逊全新的“无人驾驶”智能供应链可以自动预测、自动采购、自动补货、自动分仓，自动根据客户需求调整库存精准发货，从而对海量商品库存进行自动化、精准化管理。整个过程几乎是零人工干预。

此外，亚马逊中国还对智能供应链系统进行本地优化，使系统预测更好结合考虑中国本地特有的促销周期、公农历节假日、地域分布等对商品的影响，通过机器的自我学习和优化，对供应链下端的仓储运营、运输配送进行更准确的指导。

基于这一智能运营系统，亚马逊打破了单一库房运营的传统方式，使全球上百个运营中心联动运行，形成了全球化智能运营网络，连接全球14大海外站点、140多个运营中心，跨国配送到185个国家和地区，构建起目前为止全球覆盖最广的电商自建运营网络，堪称“电商物流的洲际大陆桥”。

另据了解，为了强化干线运输能力，亚马逊还建立了Prime专属货运机队，增强“点对点”空运，缩短Prime包裹中转时间，为Prime会员提供更快捷的配送体验。

来源：物流指闻

【禁摩限电，9月1日起这些将车不准上路】

最新获悉，9月1日起，电动独轮车、电动平衡车以及其他滑行工具将禁止在广州行政区域内上路。新近通过的《广州市非机动车和摩托车管理规定》明确规定了非机动车和摩托车的允许通行范围，规定限行区域禁止向摩托车加油、限行区域内的公共停车场不允许相关车辆停放等管理措施，同时明确了使用非机动车和摩托车非法营运的相关罚则。

对于电动三轮车，《规定》第十三条规定，广州行政区域内禁止电动三轮车上道路行驶，但邮政（含报刊投递）、快递等行业可以使用符合快递专用电动三轮车国家标准的电动三轮车从事社区配送服务。

虽然快递小哥的车可以上路，但也要求实行规范的管理：快递专用电动三轮车实行统一车身标识、安装车载定位系统终端监控设备、配额备案管理等管理措施，在规定的区域、线路、时间上道路行驶，具体管理办法由市人民政府另行制定。

对于摩托车的行驶范围，《规定》表示，除了划定具体的区域（路段）外，还特别点名广州大学城和广州火车南站是不能行驶摩托车的。

与此同时，人力三轮车将不能随便上路。《规定》明确，越秀区、海珠区、荔湾区、天河区行政区域内以及白云区、黄埔区行政街辖区内禁止人力三轮车上道路行驶，但市政、环卫等单位作业需要和专业批发市场范围内运输、配送需要的除外。

对于电动自行车，《规定》指出，在省人民政府批准的禁止电动自行车上道路行驶的区域内，禁止电动自行车上道路行驶。

来源：人民网，物流指闻整理发布

【9月21日起，国三车严禁进京】

最新公告表示，北京市9月21日起，外埠国Ⅲ柴油货车将禁入六环，两年后所有国Ⅲ柴油货车全天禁行。设置两年过渡期（2017年9月21日至2019年9月20日）。过渡期内，两种车可在每天零时至6时进京：①外埠国三柴油货车经管理部门确认后，办理了进京证②整车运送鲜活农产品的国Ⅲ柴油货车。

北京市核发号牌(含临时号牌)的载货汽车每天6时至23时，五环路(不含)以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行。自2019年9月21日起，六环路(含)以内道路全天禁止所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车(含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车)通行。

外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载货汽车每天6时至24时，六环路(含)以内道路禁止所有载货汽车通行；每天0时至6时，进入六环路(含)以内道路行驶的载货汽车(整车运送鲜活农产品的载货汽车除外)，须办理进京通行证件；全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入六环路(含)以内道路通行。

公安机关交通管理部门将按照通告的规定，在机动车禁行区域周边道路设置禁令标志。对于机动车违反本通告规定进入禁行区域道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，依法处罚。

来源：首都之窗，物流指闻整理发布

【9月，物流指闻组团考察欧洲标杆企业，黄刚老师亲自带队】

9月17日-9月27日，20多位国内知名企业老总一起考察欧洲标杆企业，看法国一年一度的巴黎电商展，紧跟一带一路参观杜伊斯堡港，还有更多物流、制造标杆企业…具体行程点如图。

本次欧洲考察充分发挥了物流指闻在全球的影响力，所有参访企业全部由粉丝预约，每一家企业都是深度交流，这样机会你懂的。

负责人微信：headscmvip

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本文关键词： sinotrans

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