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【京东回应天天快递起诉：多花心思提升服务别总想炒作】

今日，天天快递以不正当竞争为由正式起诉京东,目前法院已立案受理。7月19日,京东突然向平台商户发出通知,要求商户停用天天快递。此后京东又突然宣布:8月21日起终止与天天快递合作，消息发出后苏宁旗下各大微博纷纷转发全面战队。

京东对此作出回应称，保障消费者权益、确保平台商家和消费者获得优质服务体验是京东第三方平台应有的权利和责任。希望天天快递“多花心思提升服务质量，别总想着炒作做戏”。

京东官博表示：天天快递在履行与京东签订的《京东商城物流平台入驻协议》、《京东商城物流产品服务标准》等合同中，由于服务质量低下引发大量投诉，严重影响了京东的合法权益并构成违约，京东将保留对违约行为进一步追责的权利。”

对于天天快递的恶意起诉，京东称将坚决应诉，相信法律会做出公正的裁决！

以下为回应原文：

网友表示：“货主老大，有什么可以告的？就跟车货配载APP一样，车多有什么有，没货瞎整。”

来源：物流指闻

【国家发力，国务院7大方面推动物流业降本增效】

最新获悉，国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，《意见》从七个方面提出了27项具体措施，建议：年内实现全国通关一体化；研究统一各环节增值税税率；开展物流领域收费检查，解决乱收费、乱罚款问题。

《意见》要求，年内实现跨省大件运输并联许可全国联网，完善城市配送车辆通行管理政策。推动依托公路超限检测站，由交通部门公路管理机构负责监督消除违法行为、公安交管部门单独实施处罚记分的治超联合执法模式常态化、制度化。年内将货运车辆年检（安全技术检验）和年审（综合性能检测）依据法律法规进行合并。精简快递企业分支机构、末端网点备案手续。年内实现全国通关一体化，将货物通关时间压缩三分之一。

加大降税清费力度，切实减轻企业负担。完善物流领域相关税收政策。做好收费公路通行费营改增相关工作。选择部分高速公路开展分时段差异化收费试点。加强物流领域收费清理，着力解决“乱收费、乱罚款”等问题。

同时加强重点领域和薄弱环节建设，提升物流综合服务能力；加快推进物流仓储信息化标准化智能化，提高运行效率，加强物流装载单元化建设，推进物流车辆标准化；深化联动融合，促进产业协同发展。；打通信息互联渠道，发挥信息共享效用；推进体制机制改革，营造优良营商环境。

来源：新华社，物流指闻整理发布

【唯品会连续19个季度以来首次净利下滑，物流等战略投入加大所致】

8月17日，唯品会发布了截至6月30日的2017财年第二季度未经审计的财报。财报显示，唯品会第二季度总净营收为175.2亿元人民币，比去年同期的134.4亿元人民币增长30.3%；归属于唯品会股股东的净利润为3.865亿元人民币，比去年同期的4.516亿元人民币下滑了14.4%。

这也是唯品会连续19个季度以来首次出现净利润同比下滑的情况。对此，唯品会方面表示：“这次（净利润下滑）主要是因为第二季度专注提升品质服务、加大了促销力度以扩大市场份额；同时对人才资源、先进技术、新媒体营销及互联网金融、品骏物流的战略性投入持续增加，以保持未来可持续发展的动力。”

在战略性投入方面，唯品会二季度一个主要的投入是物流。2017年5月，唯品会宣布宣布了自创办以来最重大的业务调整，即分拆互联网金融业务及重组物流业务，打造电商、互联网金融和物流三大业务板块。

唯品会首席财务官杨东皓表示，“今年第二季度，我们在拓展物流业务方面取得了重大进步，并提升了我们的物流能力。我们目前拥有约2.7万名即时送货的员工和大约3500个物流站点。”

据悉，目前唯品会93%的订单已实现自有配送。与此同时，唯品会95%的订单由唯品会物流配送，这一比例在去年同期是91%。由唯品会终端配送人员直接上门退货的比例达68%，相比去年同期的46%也实现大幅提升。

来源：华尔街见闻，物流指闻整理发布

【广东治超大动作，10月20日所有高速全面铺开】

7月31日下午，高速公路治超非现场执法试点工作总结暨全省推广动员大会在广州召开。广东省交通运输厅综合行政执法局局长郑顺潮介绍，广东将于2017年10月20日全面铺开高速公路治超非现场执法工作，通过全省所有高速公路出口收费站全面同步进行治超非现场执法，并结合高速公路收费站入口称重阻截劝返、省际超限检测站24小时现场执法，实现全省高速公路治超全天候、全领域覆盖。

其中所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

（一）车货总高度从地面算起超过4米；

（二）车货总宽度超过2.55米；

（三）车货总长度超过18.1米；

（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

广东省正在建设以国省道重要路段、主要节点和重点桥梁为重点的非现场执法信息系统，下一步将在广州、珠海、佛山、肇庆、茂名、惠州6个地市试点开展国省道非现场执法工作，非现场执法模式也将在道路运政、公路路政等执法领域逐步实施。

非现场执法，通过高速公路收费站的交通监控设备采集数据，利用大数据分析进行违法发现，数据自动推送至属地交通执法信息系统，对非法超限运输行为进行事后处罚。交通执法信息系统还会将超限处罚信息、未接受处罚的“黑名单”等数据推送至高速公路收费系统。

来源：开卡车的兄弟，物流指闻整理发布

【8月31日至9月6日厦门拖车受交通管制，请妥善安排出货】

日前，为确保2017年在金砖会议期间道路交通安全、有序、畅通，厦门市决定对市行政区域内的机动车采取临时性交通管理措施。

8月31日0时起至9月6日24时止禁止非闽D号牌车辆驶入厦门本市道路。对于已在厦门本市的非闽D号牌车辆，禁止在思明区、湖里区上道路行驶，并且要遵守本次单双号限行规定。所谓的非闽D号牌车辆，指登记地不在厦门的机动车。

8月27日8时起至9月6日24时止，禁止危化品运输车（含运输剧毒化学品的车辆）在厦门本市道路行驶。警方表示，8月27日至9月6日期间，厦门公安机关交管部门原核发的《危化品运输车辆通行证》和《剧毒化学品公路运输通行证》（含有效期内）一律暂停使用。

8月27日8时至8月31日24时期间，确需通行的，经行业主管部门严格审查后，由公安交管部门办理《危险化学品车辆通行证》（以下简称《通行证》），允许22时至次日5时通行，其它时段禁行。

8月31日0时起至9月6日24时止，已取得货车通行证的重、中型载货汽车允许每日22时至次日5时按原先指定的路线（区域）行驶，其他时段禁止在本市上道路行驶。未取得货车通行证的禁止在岛内上道路行驶，且每日5时至22时，禁止在岛外4个行政区上道路行驶。

公安机关交通管理部门将根据道路和交通流量的具体情况，实行其他临时性交通管理措施，请广大交通参与者服从路面交警指挥，按照交通标志指示通行。违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。

来源：海运网，物流指闻整理发布

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