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【丰鸟大战圆满解决，数据共享合作形成一致意见】

7月3日，阿里旗下的菜鸟网络与顺丰集团旗下的丰巢科技就数据共享合作形成一致意见。至此，双方因数据互通遗留问题得以圆满解决。

上个月初，菜鸟网络与丰巢科技相继关闭数据接口，引发社会广泛关注。事件发生后，国家邮政局高度重视，及时向社会发布消费提示，又迅速召集当事双方高层进行沟通，经过协调，双方暂时搁置争议，于6月3日中午全面恢复业务合作至正常水平。

在近一个月时间内，国家邮政局继续加强协调，从营造利于数字经济条件下电商与快递业互利合作协同发展的大环境出发，推动双方就数据共享和信息安全保障进行深入交流。双方本着对用户负责的态度，通过充分沟通协商，最终如约形成一致意见。

双方表示，将珍惜现有的良好发展态势，本着守法遵约、互进共赢的原则，合力促进电子商务与快递业协同发展，为广大消费者提供更优质的服务。

国家邮政局对此表示肯定，希望双方能够一如既往地加强合作，携手共进，继续为电商和快递业的协同发展作出积极贡献。

来源：中新网，物流指闻整理发布

【国通高层换血，空降两员大将】

7月1日，国通最新的管理团队正式亮相，从重组的结果看，国通史上第一位女总裁，严晓燕的位置没有变动，仍然任职总裁，主事国通大局。原执行总裁卢红彬退至第四位。同时，“新面孔”胡永卫和严建华补位第二位和第三位，胡永卫负责公司战略的实施、推进和落地。

据新上任的国通副总裁胡永卫介绍，新的管理团队对国通已进行了四个方面的改革。一是管理体制的改革；二是省区责任制改革；三是优化了省区团队，明确了省区服务网点的各项指标；四是改革了收费标准。通过重新定位市场，让网点有造血功能，扎实基础，实现“以网养网”。

作为国通高管团队新晋的两员大将，胡永卫和严建华各有所长，对于改革之后国通的下半年发展，胡永卫表示，要按照网络计划，通过路由建设、网点建设，达到质和量共同发展的效果，全面提升国通网络发展水平。

来源：物流指闻

【发改委出台25项降成本举措，促物流企业轻装上阵】

日前，国家发改委等四部门联合印发《关于做好2017年降成本重点工作的通知》，出台25项降成本举措，包含税费、融资等多个方面。其中提到降低物流成本，加强物流薄弱环节和重点领域基础设施建设等环节。

通知中提到，要完善基础设施网络节点布局，陆续启动实施交通物流融合发展第一批重点项目。加快形成贯通内外的国家物流网络主骨架。统筹枢纽节点建设，支持具备多式联运、干支衔接、口岸服务等功能的枢纽项目。

加强物流标准制定等基础性工作。完善物流业相关基础设施、服务规范、技术装备、信息交换接口等方面标准规范，建立与国际标准接轨的集装箱多式联运标准体系，推进内陆集装箱发展，健全无车承运人相关法规制度和标准规范。

发展"互联网+"高效物流。支持基于大数据的运输配载、跟踪监测、库存监控等第三方物流信息平台创新发展，实现跨部门、跨企业的物流管理、作业与服务信息的共享，加快建设国家物流大数据中心。

降低物流用地成本。继续执行物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策，对物流企业自有大宗商品仓储设施用地减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。

来源：中国政府网，物流指闻整理发布

【重庆开通东盟物流大通道中线货运班车】

近日获悉，7月起，重庆市开通东盟国际物流大通道中线货运班车，线路为重庆南彭—云南磨憨—老挝万象—泰国曼谷。按照计划，今年年底或明年年初，重庆还将开通东盟国际物流大通道西线货运班车，线路为重庆南彭—云南瑞丽—缅甸仰光。

东盟国际物流大通道是重庆南向连接海上丝绸之路的国际货运通道，去年4月，东线已开通。即将开通的东盟国际物流大通道中线全长2800公里，单程需96个小时，与海运单程运输时间30天相比，运输时间大大缩短。

据相关负责人介绍，重庆东盟国际物流大通道中线和西线货运班车开行后，重庆的机电、建材、汽摩等产品可更快捷地运抵东南亚各国。东南亚的农副产品、水果、粮油、木材等商品也将更方便、快速地运抵重庆，并通过重庆的交通运输网络辐射我国中西部地区。

来源：中国交通新闻网，物流指闻整理发布

【欧洲第二大港口创立区块链物流试点项目】

近日获悉，欧洲第二大港口的比利时安特卫普港正在运营一个专注于物流自动化的试点区块链项目，该技术将终端集装箱物流业务自动化和简易化。其目标是加快港口客户之间的交接，以防止恶意操纵数据。

据悉，将集装箱从一个点运输到另一个点，会经手30多种不同的中间人，包括运输公司、终端、货运承揽人、运输商、司机、托运人等等。这导致了双方之间通过电子邮件、电话和传真进行的数百次互动交接。

此次试验以物流配送为中心展开，涉及到全球终端产业。据相关数据显示，2015年，安特卫普港的终端容量在全球集装箱港排行中占据第14位。它是欧洲第二大市场，仅次于鹿特丹，该港也一直在物流方面对区块链进行试验。

正如CoinDesk今年早些时候报道的那样，丹麦航运巨头马士基公司完成了其第一次区块链试验，旨在简化价值数万亿美元的全球货物运输业务。这表明，不仅仅只有港口想要将区块链与航运相结合。

来源：浙江物流网，物流指闻整理发布

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