『头条』中巴建交,台巴断交!一别两宽,各生欢喜!
当地时间12日晚8时,(北京时间13日早9时),巴拿马总统胡安·卡洛斯·瓦雷拉发表电视讲话,宣布巴拿马与中华人民共和国建立外交关系。
6月13日,外交部部长王毅同巴拿马副总统兼外长德圣马洛在北京举行会谈并签署《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》,主要内容如下:
中华人民共和国和巴拿马共和国,根据两国人民的利益和愿望,兹决定自公报签署之日起相互承认并建立大使级外交关系。
两国政府同意在相互尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处的原则基础上发展两国友好关系。
巴拿马共和国政府承认世界上只有一个中国,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府,台湾是中国领土不可分割的一部分。巴拿马共和国政府即日断绝同台湾的“外交关系”,并承诺不再同台湾发生任何官方关系,不进行任何官方往来。中华人民共和国政府对巴拿马共和国政府的上述立场表示赞赏。
此公报一出,意味着巴拿马与台湾“分手”和中国正式建交,失去已经建交107年的巴拿马对台湾外交打击巨大,可能将成为近年来最大的“断交”冲击。
当地媒体早前预告巴拿马将与台湾断绝“外交”关系(资料图)
巴拿马握有国际贸易和运输航线上最重要的运河,地理位置至关重要,连接了南美洲和北美洲。
据统计每年通过巴拿马运河运送的货物有3-6亿吨。
台湾媒体称,巴拿马与台湾“邦交”一直备受关注,蔡英文去年刚就任,6月就出访巴拿马,
参加巴拿马运河拓宽工程竣工启用典礼,并留下“President of Taiwan(ROC)”蔡英文,意为“台湾(中华民国)总统”,在两岸引发争议。
台媒资料图蔡英文出席巴拿马运河重新通航仪式,观看中国大陆货轮通过
因此,当巴拿马宣布断绝一切与台湾的官方联系后,外界普遍担忧台湾航运企业会遭受冲击,台湾裕民航运总经理王书吉表示,航运业是靠国际贸易,巴拿马与中国建交也是促进贸易发展,对航运业不会有太大影响。
而做为在巴拿马投资的最大台商-长荣海运紧急声明,在巴拿马的投资是着眼于该国在国际海运服务的枢纽地位,在当地设有箇朗货柜码头及海运公司,目前营运一切正常!
图为长华轮去年首航新巴拿马运河仪式。
长荣集团是巴拿马最大台商,早在长荣集团总裁张荣发在世时,就相中巴拿马的海运枢纽地位,并与巴拿马前后五任元首结交。张荣发身前曾获颁巴拿马政府勋章、并获聘巴拿马驻华名誉总领事、巴拿马总统府顾问等。
长荣集团为配合巴拿马运河拓宽,旗下子公司个朗货柜码头公司,去年已获巴拿马政府延长合约20年,先行卡位抢大船商机,这个合约将进一步强化长荣海运在中南美市场的服务效率及营运竞争力,力保不受政治干扰。
对中国航运将产生重大利好:
1、利好航行贸易投资,以后巴拿马船旗的公证认证以及判决在巴拿马的承认与执行也更便利了。
2、在巴拿马有了大使馆,以后船舶在巴拿马运河出现情况后可以更快,更高效地更祖国联系。
3、方便旗登记将更加简便。
来源:凤凰资讯、新浪网、最航运、穷游网、航运在线、久泰国际、国际船舶网
以上信息由”海运订舱网“整理发布,如需转载请注明出处。
本文关键词: sinotrans
凡本网注明稿件来源为“海运订舱网”的所有文字、图片等作品,版权均属海运订舱网所有。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息。