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4月7—9日，2017年F1中国大奖赛在上海奥迪国际赛车场激情开赛，作为赛事唯一指定的物流服务商，近日，中国外运华东有限公司会展物流分公司（以下简称会展物流分公司）高效地完成了2017年F1大奖赛上海站的赛事物流项目。

时间紧

由于今年中国站和巴林站为背靠背赛事，即两站比赛期间没有任何休整的自然周，4月9日比赛结束后车队需要在2天内完成所有主体物资的运输工作，以确保赛后第3天在巴林的备战工作。9日当晚，就在所有车迷进入梦乡时，在赛事物流团队的统筹安排下，各F1车队的物资陆续运抵机场，并搭乘最迅捷的航线飞往巴林。

4月9日晚上10点到10日上午10点，12小时内，会展物流分公司的赛事物流团队在大雨中完成了6架包机货物的现场操作，比要求的时间还提前了1个半小时，且无一差错，充分保障了后续机场和报关的要求。

挑战多

相比较赛事物资出口阶段的“速战速决”，进口物流操作阶段则是另一种节奏——“等待”。装载进口货物的7架包机不但出现了延误，而且在机场接机卸货时，所有航空板要严格按照外方的指定顺序装车，因此而耗时更久。从3月28日下午开始，前两天每天2架包机通常都是通宵操作，对现场人员而言是个不小的挑战。

上海奥迪国际赛车场装卸

赛事物资以空运和海运的方式运抵上海。今年由于外方人员的变动，海运货物发货出现了延迟，在会展物流分公司赛事物流团队的建议和要求下，大量货物中途在中转港卸货，由海运改为空运。F1的“粮草”——高标号赛用汽油和各种润滑油、液，这些物资属于危险品，需要经过严格的入关手续，使得物流操作的时间更紧迫，难度更大。少部分的海运货物，由于无法更改运输方式，在交货极限内才得以完成提前换单（船未靠港先换单）、报关、排计划预提箱、运输等一系列工作。

上海奥迪国际赛车场海关查验

积累经验，不断总结，持续改进，勇于创新！中国外运华东有限公司会展物流分公司在上海报关、空运等兄弟公司的共同协作和努力下，顺利、圆满地完成了本届F1赛事物流操作，期待在不久的将来续写与久事赛事合作的新篇章。

来源：中国外运华东有限公司

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