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布鲁塞尔当地时间4月10日，欧盟委员会根据欧盟并购条例（EU Merger Regulation）如期宣布，有条件批准丹麦马士基收购德国汉堡南美。

欧盟提出的条件是汉堡南美从北欧-中美/加勒比海、北欧-南美西海岸、北欧-中东、地中海-南美西海岸、地中海-南美东海岸这5个航线的合作运营中退出。

负责垄断竞争相关政策的委员发现马士基收购汉堡南美后，两公司在以上5条航线上会出现违反竞争的行为，最终损害客户或消费者利益。而为消除欧盟委员会的担忧，马士基方面决定终止汉堡南美在以上5条贸易航线上提供的服务，完全消除了由于双方合并而造成垄断问题。

为保证运力有序推出，在通知停止航线期间，汉堡南美将继续在上述5条航线上运营。但是在此期间，相关监管人员将确保双方没有互通反竞争信息。

鉴于马士基采取的补救措施，欧盟委员会认为，经修改的拟议交易不再引起竞争问题，根据相关条例，审批通过马士基收购汉堡南美。

来源：航运界、中国航务周刊

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