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当地时间10月18日上午，韩国媒体报道，韩国第二大班轮公司现代商船目前仍“正在考虑”是否要竞购韩进海运的亚美航线资产。

据知情人士透露，现代商船目前正在忙于债转股的重组事宜，计划竞购韩进海运最赚钱的航线。

上周航运界网曾报道，为偿还借贷及支付未付帐单，韩进海运经首尔中央地方法院同意出售亚美航线资产。就具体资产，韩联社称主要包括人力资源及船舶、10家海外企业；而劳氏日报报道，涉及的资产主要可能是韩进海运亚美航线上的5艘集装箱船，以及人力资源与运营系统，10家海外企业及物流系统等。

除此之外，韩联社公布10月28日之前，首尔中央地方法院将接收欲购者的意向书，11月4日（劳氏日报报道的截止日期为11月7日）之前竞拍者需提供相关最终的竞拍价。据悉，此次资产拍卖将于11月底前完成，但具体的价格及欲购者的相关信息相关人员拒绝透露。

据悉，韩进海运亚美航线市场占有率为7%，每年销售额达4万亿韩元，而截至今年6月底，韩进海运累计欠款6万亿韩元（约53亿美元）。

现代商船曾与2M联盟签订谅解备忘录，计划购买韩进海运的船只扩张其船队。韩国政府曾表示，现代商船欲购买韩进海运旗下包括码头及全球服务网络在内的健康资产。

（转自“航运界”）

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