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据外媒9月6日报道，韩国政府决定向陷入困境的韩进海运提供约1,000亿韩元(9,100万美元)或以上的长期低息融资。

　　周二稍早，韩国政府以及执政党新世界党的议员召开会议，讨论有关韩进海运破产管理的措施。

　　在韩联社援引政党和政府官员的消息报导融资决定后，韩进海运股价跳涨逾25%，随后回吐部分涨幅。

　　据了解，此前也有市场人士透露，在釜山政府的介入下，韩进集团将注资7000亿韩元，撤线保留精品航线更换CEO。

　　韩国首尔中央法院表示决不让其破产，政府、银行、韩进集团将一起注资，其中韩进集团将注资7000亿韩元(合6.3亿美金)。现在等资金到账付给码头。

劳氏日报消息，由于韩进海运破产，全球码头拒绝对其船舶作业，以及债权人纷纷扣船，预计将造成54万TEU的货物延迟交付。

　　韩国金融服务委员会主席Yim Jong-yong在一份声明中称，现代商船(HMM)将采取紧急措施，协助把对货物运送和其他班轮公司带来的损失减到最小。现代商船将以最快速度投入13艘船舶到韩进运营的北美和欧洲航线。Yim称，现代商船会将这些航线的运费维持在合理水平，确保托运人不会为激增的运费买单。

　　一家韩国媒体称，政府计划将现代商船的船舶投入4条美国航线和9条欧洲航线，并请求CKYHE联盟成员调整船舶安排予以协助。该媒体还指出，现代商船欲收购韩进37艘船，长滩、光阳和HPC集装箱码头的经营权，以及该公司的营销和人力资源团队。（转自“中国航贸网”）

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