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据悉，达飞集团（CMA CGM）的子公司澳大利亚航运（ANL）和美国轮船航运（USL）的跨太平洋航线服务将合并并归于美国总统轮船（APL）旗下。

APL官方表示，为顺利完成合并，已与ANL和USL签定跨太平洋航线服务合同的客户，将会分配给APL，由APL继续为其服务。符合该要求的客户将会收到APL的官方通知，并会被要求在收到通知后七天内回复书面的同意邮件，以表示该客户同意由APL继续为他服务。如果七天后没收到客户的回复，或者该客户在2016年10月1日以后（包含10月1日） 继续在合同范围内订舱，APL将默认该客户同意由APL继续为其服务，无需书面的同意邮件。

为充分做好客户转移的准备，APL将提醒ANL和USL现有的客户以下几点：

1.所有在2016年10月1日以后（包含10月1日）的ANL和USL的集装箱船航次航线将由APL来承运，所开提单抬头为APL。详细的货船航次信息请见文后。

2.为了使合同能够在客户转移后于合同有效期内继续生效，ANL所适用的关税将会合并在APL的全球关税规则内（详情请见：http://aplinfo.apl.com/cgi-bin/tar_ap1.pl?TARF=AP1）。

3.APL现有的客户可从2016年9月1日开始直接订舱，如在9月1日以前订舱，则需在订舱前完成APL新的订舱指南培训后，方可订舱。

4.APL将会在未来几天内给每位客户分派指定的销售代表以协助客户在该合并过渡期内充分了解APL的订舱航运交易系统。

以下为APL官方通知截图：

下图为2016年10月1日以后（包含10月1日）由APL承运的ANL和USL的集装箱船航次航线：

（文章由搜航网编译自APL官方通知，未经允许不得转载）

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