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以星航运重组是为更专注于有竞争优势的区域，并以此增加公司收益。取消区域管理，是为了允许个别地区业务版块独立行动，以快速响应市场需求。3月1日起，重新划分的航线板块将由副总裁领导，并直接向以星航运首席执行官 Rafi Danieli报告。其中，太平洋区域由全球销售总监Nissim Yochai负责，亚洲区域内业务由Danny Hoffman负责。苏伊士运河/大西洋区域由Rani Ben-Yehuda负责。Rani Ben-Yehuda同时担任以星航运集装箱运输市场副总裁。Rafi Danieli表示，公司新结构将增强以星航运的运营水平，有利于公司战略目标的实现，并可改善对客户的服务。《中国航务周刊》此前报道，以星航运首席执行官Rafi Danieli已于2016年1月初正式提出辞职申请，不过，直到找到接任人选前，Rafi Danieli将继续担任首席执行官一职。受市场环境恶化和世界贸易放缓影响，以星航运已于今年初宣布推迟原定于今年上半年的上市计划。（转自“中国航务周刊”）

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