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宁波舟山港资本整合再有进展，宁波舟山港集团并入浙江省海港投资运营集团有限公司（浙江海港集团）完成，宁波舟山港上升成为浙江省层面的港航资源。

11月21日，宁波港股份有限公司（宁波港）发布公告称，宁波港收到控股股东宁波舟山港集团有限公司（宁波舟山港集团）通知：11月19日，宁波市国资委、舟山市国资委与浙江海港集团签署国有股权无偿划转协议，两地国资委将分别向省海港集团转让所持宁波舟山港集团94.47%和5.53%的股权。同日，浙江省国资委也分别与宁波市国资委、舟山市国资委签署了股权转让协议，将分别向两地国资委无偿划转所持有的浙江海港集团79.70%和4.67%的股权。

12月22日晚间，宁波港股份有限公司（宁波港）发布公告称，浙江省国资委、宁波市和舟山市均同意上述所约定的国有股权无偿划转事项。此次无偿划转后，宁波港实际控制人发生变更，浙江海港集团成为其间接控股股东。

公开资料显示，宁波舟山港集团于今年9月28日完成工商注册，注册资本60亿元。宁波舟山港集团由宁波港集团和舟山港集团通过股权等值划转整合组建而成。舟山市国资委将舟山港集团100%股权无偿划转给宁波港集团；同时，宁波市国资委将宁波港集团等值股权无偿划转给舟山市国资委，宁波港集团更名为宁波舟山港集团。这标志着宁波—舟山港整合首先实现了以资产为纽带的实质性一体化。

此前，为推动浙江港航资源整合，浙江省海洋开发投资集团有限公司改组成为浙江海港集团，于今年8月28日在舟山揭牌，统一运营浙江全省五大港口宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港。目前，浙江海港集团注册资本金64亿元，为浙江省国资委独资企业。

未来宁波舟山港将继续巩固其作为中国主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地的地位。同时，还将开辟深水岸线，打造可挂靠全球最大矿船的矿石中转码头，尽快建成全球一流的现代化枢纽港。

当下，宁波舟山港资本整合已经由集团层面转至上市公司层面。然而，上市公司层面，整合舟山港资产目前看来有一定困难，舟山港在上市公司的股权占比以及舟山港内部持股股东的利益分配需进一步筹划。今年10月20日，宁波港发布《宁波港股份有限公司重大资产重组停牌公告》，筹划发行股份收购舟山港资产事项，公司股票自10月20日起预计停牌不超过30日。11月20日，宁波港继续发布停牌公告，公司股票继续停牌不超过1个月。12月19日，宁波港公告称，截至目前仍未与舟山港签订重组框架或意向协议，自12月20日起继续停牌。

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