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地中海航运（MSC）本月起提升亚洲-拉丁美洲西海岸航线服务，为客户提供更多的靠港选择，提高转运速度并提升航线准班率。

MSC现有的安第斯航线将新增设巴尔博亚（Balboa）和科罗内尔（Coronel）港。同时，MSC还将增加印加（Inca）和阿兹特克（Aztec）两条线路，新增基隆、盐田、宁波、横滨、伊基克 、科罗内尔、利尔奎、圣安东尼奥、瓜亚基尔和英塞纳达港。除了海上航线，MSC继续加大其对代理网络和内陆物流方面的投资。MSC在整个拉丁美洲西海岸有一个950多人的团队，该公司在玻利维亚、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、墨西哥、巴拿马 和秘鲁设立办事处。为方便货物运输，MSC还在厄瓜多尔、秘鲁、智利和中国设立内陆运输线路。印加航线

船舶部署：10艘7100TEU型船舶首航时间：2015年12月26日挂港顺序：基隆、香港、盐田、厦门、宁波、上海、釜山、曼萨尼约、卡亚俄、伊基克、安加莫斯、瓦尔帕莱索安第斯航线

船舶部署：12艘9000TEU型船舶首航时间：2015年12月26日挂港顺序：釜山、上海、厦门、赤湾、香港、釜山、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博亚、 布埃纳文图拉、卡亚俄、圣安东尼奥 、科罗内尔、利尔奎、安加莫斯、卡亚俄、拉萨罗卡德纳 斯、曼萨尼约、釜山

阿兹特克航线

船舶部署：10艘9000TEU型船舶首航时间：2015年12月23日挂港顺序：青岛、宁波、上海、釜山、横滨、英塞纳达、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博 亚、布埃纳文图拉、瓜亚基尔、巴尔博亚、曼萨尼约、英塞纳达、横滨、釜山、青岛（转自“中国航务周刊”）

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