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　　自2014年1月1日，白云机场与深航广州货运部（简称深航）在广州地区推出出港空运拳头产品——“头等货舱”以来，共运输高端货物2100吨，日均货量达10吨，据深航统计，“头等货舱”货量占深航广州出港货量的12%。其走货速率和品质，得到广大客户的肯定，市场反应良好。

　　据悉，该产品意在引导高端货源流向，通过货运两舱销售，实现产品种类、运输价格、服务和保障的差异化。白云机场为头等货舱货物提供了自货物入仓至上机4个个性化地面保障服务。第1个性化，体现在入仓环节。普通货物来到货站，需要等待分配机口及排队入仓。而头等货舱货物来到货站，只要向工作人员亮出贴有“头等货舱”标签字样的“衣服”，便可享受绿色通道、专人、专机入仓服务，从而免去等待分配机口及排队等候入仓时间。第2个性化，体现在临时加货环节。有专人在加货外组织过货顺序，实现头等货舱优先过货、单独装板。只要是乘坐头等货舱的货物，便不再受限于飞机起飞前90分钟截货的标准，在最大限度保证货物顺利登机的情况下，允许加货。第3个性化，体现在货物装配、交接环节。头等货舱货物有专门的集装器，外挂“头等货舱”字样，工作人员一旦看到标有 “快件转运”字样的货物便会优先装配到挂有“头等货舱”字样的集装器中，并优先过磅及交接。第4个性化，体现在货物装机环节。地勤工作人员会优先将挂有 “头等货舱”字样的集装器装机，并按航空公司代办的指引，装载在头等货舱。

　　据向深航了解，他们将充分利用“头等货舱”优势，探索国内航空货运的高端市场，实现以点带面打造精品航空物流。白云机场货站未来也将开拓多元化服务，为客户提供个性化地面保障服务，共同推动广州地区航空物流再上新台阶。

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