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【圆通“三大网”战略曝光，第三张网集团运营】

最新获悉，圆通日前与相关投资机构交流时表示，圆通目前除在原来A网以外快速铺设全部直营、高频揽派、高附加值的“B网”，同时也在考虑铺设针对快运的C网。目前核心团队到位，预计今年推进，前期会有培育期，方案正在论证，由于希望不损害上市公司盈利，有可能先交给集团运营。此外，在本次交流会上圆通还就派费提升、收购先达以及行业未来发展方向进行沟通。

圆通方面称其2017年主要通过三个方面开展工作：核心产品（电商快递）竞争力、拓展产品层次，丰富产品系列以及国际化。近期的经营重点在于开源、节流、固本三个方面，即进一步做产品，实现服务的提升与分层，进一步开拓即时达与跨境业务；加强成本管控；通过各种方式加强加盟商与总公司间的相互绑定，以稳定网络。

对于6大快递企业近期联合涨价事件，圆通回应称派费上涨整体是一个趋势，参考15年的经验，虽然不同公司的幅度不同，但派件费均有上涨。任何一次派费政策调整都是平衡网络的考量。之所以几家同时发文，没法说是默契还是巧合。

对于近期的收购事件，圆通则称收购先达国际目标是做B2C，但短期、目前可能先做2B。随着3-5年后海外加盟点成熟之后，就是逐渐做成出口B2C。暂时国际板块不会碰贸易，只做纯物流。

此外圆通还称从定价的角度来讲，快递市场的价格战到今天还没有结束，还有很多小快递还能生存，没逼近他们的成本线，所以价格战还是会出现。到了目前这个程度，价格战可能不会全面开打，但不排除局部的通过价格来获取份额。

来源：天风交运，物流指闻整理发布

【交通部：我国与"一带一路"沿线36个国家签海运协定】

5月15日从交通部获悉，我国已与“一带一路”沿线的36个国家及欧盟、东盟分别签订了双边海运协定（河运协定），协定内容均已得到落实。双方给予对方国家船舶在本国港口服务保障和税收方面的优惠，支持对方企业在本国设立商业存在。

在海运协定的框架下，我国与欧盟和东盟建立了定期海运会谈机制，重点在国际海运发展形势、最新海运政策、市场监管、航运安全、环境保护、人员培养等方面开展广泛深入地交流，在一些重点领域达成了具体合作的意向，取得了丰硕的成果。

下一步，交通运输部将以双边、多边海运会谈为平台，加强与“一带一路”沿线国家和地区的交流，推动在海运领域的战略合作:

1.借助双边海运合作机制，积极宣传“一带一路”倡议，与沿线国家在海运领域开展更多的战略合作；

2.推动我国港口和航运企业积极参与“一带一路”建设，加强对企业“走出去”的指导、协调和服务；

3.积极鼓励海运企业开辟新的海上航线，加密航线班次，完善沿线国家间海运服务网络，在海上运输、港口物流等方面与沿线国家开展全面合作；

4.借助各种国际组织平台和多双边合作机制，深度参与国际海事组织和航行安全合作事务，提升我国话语权和影响力，加强海上运输通道安全保障。

来源：交通部，物流指闻整理发布

【精准打击从严整治，长、吉、松三地联手整治大货车】

近日获悉，自5月12日起，长春、吉林、松原三地联合开展为期5个月的大型货运车辆交通违法行为综合整治行动，对大型货车报废车上路行驶、逾期未参加年检、运输工程渣土不按规定苫盖、遗撒飘散载运物、闯红灯、疲劳驾驶、使用伪造号牌、未随身携带驾驶证等交通违法从严整治。

据悉，自3月15日长春市交警支队组织开展大货车交通违法行为专项整治动员大会后，榆树市交警大队认真摸排，确定在重点地区、重点路段展开工作。截至4月底，共检查货运车辆3000余台，扣留非法改装、拼装货车60余台，恢复原状后放行30余台。

长春市交警支队表示，车管所将严格按照相关文件要求，严格执行大货车新车登记注册程序标准，对不符合国家安全技术标准的车辆，一律不予注册登记。同时，从业人员加强交通安全宣传教育，杜绝问题驾驶人上路。

另外，针对春夏季大货车上路行驶频繁的特点，对重点部位、重点路段及重点时段，实施路线严查、卡点严控、突击治理的方式，对大货车交通违法行为精准打击。

据了解，2016年至今，长春地区共查处大货车各类交通违法行为25.4万起，共发生涉大货车交通事故266起，同比下降7.6%;死亡125人，同比下降2.3%；受伤274人，同比下降6.8%；财产损失437.6万元，同比下降22.0%。

来源：长春日报，物流指闻整理发布

【招商局20亿美元投资"一带一路"沿线19个国家港口】

5月15日消息，为积极推进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设。截至目前，招商局海外港口总投资超20亿美元，分布在19个国家和地区，包括斯里兰卡科伦坡港与汉班托塔港、吉布提港、尼日利亚庭堪码头、多哥洛美码头、土耳其昆波特码头等49个港口，大多是“一带一路”沿线国家重要港口。

此外，截至2016年底，招商局境外企业总资产逾4500亿元人民币，境外实体企业184家，分布于五大洲43个国家和地区，形成遍布东南亚、南亚、非洲、欧洲、大洋洲等地的港口、物流、产业园区及金融服务网络。

招商局董事长李建红表示，“经贸产业合作区”模式是中国企业抱团出海、推进“一带一路”建设的重要探索。“一带一路”沿线大多数国家纷纷将加快工业化作为国家战略，对于合作建立产业园区、承接我国优势产能转移、融入全球价值链体系具有强烈愿望。

来源：中国网，物流指闻整理发布

【英特尔推出自主配送机器人，有视觉可说话】

近日，英特尔发布了Loomo Go自主配送机器人，该机器人通过利用各种技术，能够感知周围的世界，对其进行操控可提升最后一公里配送效率的目标，从而代替人类送货员重复且耗时的步行劳动。

Loomo Go采用英特尔RealSense实感技术，使得机器人可以在现实世界中具备一定“视觉”。RealSense实感技术包括精确的手势追踪，可以检测所有手关节的运动，以3D扫描周围的环境，识别人类面孔并监测人们的情绪。

据介绍，Loomo Go还可与人进行交流，它还可以理解中英文。虽然机器人能够自己导航，但人们也能操纵机器人的前进方向。

来源：威锋网，物流指闻整理发布

【重磅推出：《势不可挡：新零售趋势下最后一公里的当下与未来》】

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本文关键词： sinotrans

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