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【沃尔玛再度增持京东股权，刘强东仍持多数投票权】

京东日前递交的SEC文件显示，美国零售企业沃尔玛近日增持了京东股权，持股超过10%，已取代高瓴资本成为京东第三大股东。

根据介绍，截至2016年12月31日，沃尔玛一共持有京东2,384,954,010股A类普通股，占京东总的A类普通股的12.1%。截至2016年12月31日，沃尔玛一共持有京东10.1%的股权。这是2016年10月以来，沃尔玛再次增持京东股权，此前沃尔玛宣布增持京东A类普通股至10.8%，并获得京东董事会观察员资格。

更早前，京东和沃尔玛达成合作，作为此次协议的一部分，沃尔玛获得京东新发行的144,952,250股A类普通股，约为京东发行总股本数的5%。沃尔玛还承诺将增持京东股权。

2016年4月，京东递交给SEC的2015年年报显示，截至2016年2月29日，京东一共持有2,767,893,260股普通股，其中2,291,244,137股A类普通股，476,649,123股B类普通股。

截止到2016年2月29日，京东集团CEO刘强东通过Max Smart Limited直接持有449,444,989股，占股16.2%。通过Fortune Rising Holdings Limited持股2%。由于刘强东持有的主要是B类股，这使得即便腾讯、沃尔玛大幅进行了增持，但刘强东依然牢牢控制着京东的控制权。

来源：雷帝触网，物流指闻整理发布

【快递本周全面恢复正常，春节期间业务量创新高】

据国家邮政局公布的数据显示，春节期间（1月27日至2月2日），全国快递企业累计完成业务量1375万件，较去年同期增长19.86%。其中1月27日至1月29日业务量水平降至低点，1月30日起逐步回升，2月2日全国完成业务量503万件。

春节期间，邮政EMS和顺丰二者合计完成全国快递业务量的83.79%。此外，中国邮政集团公司完成邮政包裹业务量284万件，同比增幅127.3%。

随着春节假期的结束，主要快递企业已经或者即将结束春节模式，本周即可全面恢复正常运营模式。假期结束后，快递员到岗情况也未出现较大波动，开始陆续返回工作岗位，各企业也立即部署节后运营以备战节后业务小高峰。

另外，各企业还特别强调，仍有可能出现极端恶劣天气突发的状况，或将影响邮政、快递企业的正常运营和派送时效，造成邮件、快件延迟，希望消费者给予理解。

来源：中国邮政快递报，物流指闻整理发布

【昆明将打造西南最大“互联网+”冷链物流基地】

近日获悉，昆明钢铁控股有限公司与武汉万吨冷储物流有限公司在昆明签署战略合作协议，决定启动昆明宝象临空国际产业园冷链物流项目建设，联手打造西南最大“互联网+”冷链物流基地。

据悉，该项目位于昆明市空港经济区，毗邻长水国际机场，距昆明主城区20公里，居昆明宝象临空国际产业园项目核心区域。项目总投资25亿，项目总用地面积约700亩，总建设规模70万平方米，项目一期将建设10万吨低温冷库，全球食品体验展示中心10万平方米，计划于今年6月份破土动工，2018年6月建成投产。

项目建成后将成为西南地区最大的集冷冻品储存交易、冷链配送、进口食品展示体验、中央厨房、绿色食品加工、保税、铁路口岸、食品检验检疫、供应链金融为一体的“互联网＋”现代冷链综合物流基地。项目投产后，年产值将达到500亿元以上，可拉动就业1万多人。将为昆明及西南地区国际国内贸易、农业产业化、农产品生产、加工、储存、交易、配送等提供一站式冷链解决方案。

来源：云南网，物流指闻整理发布

【安徽省物流业降本增效方案出台，物流园区引入铁路专用线】

近日，安徽省政府办公厅出台《物流业降本增效专项行动实施方案(2016—2018年)》，着力解决该省物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题，推进物流业转型升级。

方案提出，到2018年，初步建成10个左右多式联运重大工程，建成10个以上省级物流示范园区，80%左右的主要港口和大型物流园区引入铁路专用线，集装箱铁水联运量年均增长15%以上，铁路集装箱装车比率提高至15%以上，A级以上物流企业达到160家以上，全社会物流总费用与生产总值比重比2015年降低1个百分点以上。

在简政放权方面，将清理、归并和精简具有相同或相似管理对象、管理事项的物流企业和物流从业人员的证照资质。按照物流企业经营特点，依法进一步简化企业住所和经营场所登记手续，放宽登记条件，鼓励物流企业网络化经营布局。简化道路运输经营许可证年审手续，优化道路运输从业资格考核制度。

在降税清费上，方案提出要完善物流领域增值税政策，扩大进项税抵扣范围，规范车辆超限处罚标准，杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象，降低企业负担。对享受ETC卡收费优惠的货运车辆，在现行通行费95折的基础上，再给予降低10个百分点的优惠。完善税收、财政等政策，加快培育A级以上物流企业，积极推动主辅分离，形成一批专业化物流企业。

在补短强基方面，提出把合肥建设成为国家级综合物流枢纽，把芜湖、马鞍山、安庆、蚌埠、阜阳等打造成为区域性物流枢纽，形成与现代产业体系相匹配的立体化物流枢纽体系。互联互通方面，大力发展“互联网+”高效物流，建设物流信息平台，促进不同单位、不同运输方式之间的信息共享。建立物流从业单位和人员信用信息档案，定期发布严重失信“黑名单”。

来源：中安在线，物流指闻整理发布

【德国邮政敦豪集团完成对英国邮件公司收购】

日前，德国邮政敦豪集团完成了对英国邮件公司的收购。收购方案获得了欧盟委员会无条件通过。英国邮件公司的业务将整合至德国邮政敦豪集团的欧洲包裹网络。

德国邮政敦豪集团董事会成员表示，很高兴能将英国邮件公司的全国性基础设施、积极进取的团队和高质量的服务加入到公司的欧洲网络。此次收购将为双方的客户创造附加值，同时将进一步扩大德国邮政敦豪集团在欧洲最大电子商务市场——英国的市场份额，增强其在电子商务物流领域的全球领先地位。

英国邮件公司创始人兼董事长表示，很高兴能成为德国邮政敦豪集团的一部分。英国邮件公司及其客户将会从德国邮政敦豪集团的全球通达性和专业经验中获益。同时，英国邮件公司也将在英国市场为德国邮政敦豪的全球客户提供无缝、高尖端的服务。

敦豪包裹自2014年开始扩展跨境网络，目前已经覆盖18个欧洲国家。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

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