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跟据马士基官微今日发出消息《马士基航运、地中海航运与现代商船达成战略合作协议》：马士基航运、地中海航运与现代商船昨日宣布，达成新的战略合作协议。

其实本次战略合作意味着HMM并未完全的加入到2M之中。处境困难的HMM并未完全得到信任。随即HMM在今天也表示，将在未来五年内将其市场占有份额翻倍。

经过上一周艰难的谈判，这家韩国的航运公司仅仅得到了2M“有限”的合作。

HMM表示，这并不意味着永远，只要本公司财务改善，那么HMM仍很有可能在3年内正式加入2M联盟展开全方位的合作。HMM表示，其将专注发展跨太平洋航线，并期望能在2021年之前将全球市场份额扩大到5%。而根据今天alphaliner给出的数据显示，HMM的市场占有率目前仅为2.2%。

HMMCEO兼董事长YooChang-keun在今天的新闻发布会上表示，“在未来的2-3年的事件里，我们将集中精力改善并发展我们的竞争力而不是扩张，换而言之，在激烈的全球竞争中，打好根基才能最终在激烈的竞争中崭露头角。

（转自“信德海事”）中外运集运

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