『头条』爆料！浙江最大航运企业负债84亿宣告破产！
www.sinotransbooking.com 2016-10-28 14:11:43 海运订舱网
早已资不抵债 浙江远洋运输股份有限公司持续亏损，资不抵债。截至2015 年12 月31 日，浙江远洋净资产为-44亿元，负债总额高达60亿元。 2016年财报被剥离 持续亏损，让浙江交投不得不开始将海运业务逐步从集团财报中剥离。 浙江交投2015年财务报表显示，浙江远洋及其所有下属公司、浙江海运旗下的浙海海运有限公司、浙江浙海贸易有限公司、浙江省钱江船舶有限公司、浙江省温溪海运公司、温州浙远船务代理有限公司等18家海运公司从2016年开始讲不再并入浙江交投的财务报表。
此前，温州海运也已宣告破产。短时间内两家重量级航企相继倒下，对浙江省航运业来说是个不小的打击，同时也再次映射行业的低迷态势仍然不减，航运业不知何时才能抵过寒冬。
国内业界一片萧条，国外境遇也好不到哪儿去。比如，韩进事件的影响就仍在持续，不光对韩国国内造成重创，对国外航企也同样有所波及。
受韩进事件影响印尼航企集运收入下降印尼Samudera航运公司近日表示，在韩进海运8月底提交破产保护申请之后，该公司今年第三季度集运业务收入下降了17.2%。 该公司称，集运业务下降是由于受到了运价下跌的影响，以及箱运量同比下跌2.1%，为273000TEU，而这些减少的箱运量主要是受韩进海运破产影响损失的箱运量。受这些因素影响，该公司在今年第三季度的集运业务总收入从去年同期的6300万美元下降至5210万美元。 此外，Samudera的散货船部门和油船部门自2015年12月开始出售4艘油船资产之后，在今年第三季度运营船队规模缩小。该公司称，由于油船预定干船坞支出，以及公司船队获租船舶收入下降，导致该公司今年第三季度散运业务和油运业务总收入为770万美元，与去年同期的1100万美元相比下降29.3%。 据悉，过去Samudera航运公司长期与韩进海运合作，通过航班交换进行区域内各式各样的服务安排。在韩进海运被接管之后，Samudera集团表示，将寻求更换受影响的货物，以确保其服务路线连续性和可靠性。（转自“中国航务周刊”）中外运集运
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