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根据9月13日最新数据显示，韩进海运船舶现有禁运、海上等待、运行中、扣押、船东收回、返还船东和等待靠泊等7种状态，其中大部分的船舶仍处于“海上等待”状态。

此外，有8艘船舶处于被扣押状态，分别是在上海港的“Hanjin Sooho”轮、在盐田港的“Hanjin Rotterdam”轮、在新加坡的“Hanjin Rome”轮、在悉尼的“Hanjin California”轮、在吉大港的“SFL EUROPA”轮和“HANJIN HOCHIMINH”轮、在温哥华的“Hanjin Vienna”轮以及在巴拿马的“Hanjin Baltimore”轮。

另外还有10艘船舶处于禁运状态，如“Hanjin Europe”轮在汉堡处于“禁运”状态。 “Sky Love”轮、“MAERSK SEBAROK”轮、“MAERSK SENANG”轮、“SEABOXER III”轮等船舶已经被其原船东收回。

在其船舶中，有大约10艘在中国沿岸等待，2艘在日本沿岸等待，12艘在韩国沿岸等待，“Hanjin Harmony”轮在北海等待，另外还有5艘船在地中海等待，其中的2艘因被苏伊士运河禁止通过，不得不面临着绕道好望角的困境。还有9艘船舶处于东南亚、印度洋以及澳大利亚水域，阿拉伯湾也有3艘船处于“等待”状态。

另据外媒消息，Glencore Singapore在联邦法庭上获得了许可，因拖欠燃油费用，他们扣留了这艘名为“Hanjin California”号集装箱船。

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